Zipcar

Zipcar er et amerikansk biludlejningsselskab, et datterselskab af Avis Budget Group. Zipcar giver bil forbehold til sine medlemmer, fakturerbare time for time eller dag. Zipcar medlemmer betaler et månedligt eller årligt kontingent i tillæg til bilen abonnementsafgiften. Zipcar blev grundlagt i 2000 af Cambridge, Massachusetts beboere Antje Danielson og Robin Chase.

Den 14 marts 2013 Avis Budget Group, købte Zipcar for millioner omkring US $ 500 i kontanter. Zipcar fungerer som et datterselskab af Avis Budget Group. Scott Griffith, der havde kørt virksomheden i de foregående 10 år, trådte tilbage dagen efter erhvervelsen lukket, og bestået tøjlerne til et nyt selskab præsident, Mark Norman.

I juli 2013 havde selskabet mere end 810.000 medlemmer og tilbyder næsten 10.000 køretøjer i hele USA, Canada, Storbritannien, Spanien og Østrig, hvilket gør Zipcar en af ​​verdens førende biludlejningsfirmaer netværk.

Medlemmer kan reservere Zipcars online eller via telefon til enhver tid straks eller op til et år i forvejen. Zipcar medlemmer har automatiseret adgang til Zipcars ved hjælp af et adgangskort, som arbejder med bilens teknologi til at låse døren, hvor tasterne er allerede placeret inde. Zipcar tilbyder også en iPhone eller Android-program, der gør det muligt for medlemmerne at honk hornet for at finde en Zipcar og låse dørene. Zipcar opkræver et engangs-ansøgningsgebyr, et årligt gebyr, og en reservation afgift. Brændstof, parkering, forsikring og vedligeholdelse er inkluderet i prisen.

De seneste år har set oprettelsen af ​​mange Zipcar konkurrenter. Traditionelle biludlejningsfirmaer har replikeret Zipcar s bil huslejer kortsigtede med programmer, herunder Hertz on Demand, Enterprise s WeCar, UHaul s Uhaul Car Share, og Daimlers Car2Go. Der findes regionale konkurrenter, såsom By CarShare i San Francisco Bay Area, Mønt i New York og Boston, I-GO i Chicago, blandt andre. Peer-to-peer-bil deling nystartede omfatter RelayRides og getaround. Zipcar har endda inspireret mange internationale kloner som EHI i Kina, Zazcar i Brasilien, og Zoom, Indiens første samkørsel organisation.

I tredje kvartal 2007, Zipcar fusioneret med Seattle-baserede rival Flexcar at skabe et landsdækkende biludlejningsfirma. Selskabets børsnotering var i april 2011. Zipcar fælles lager handles på NASDAQ under ticker symbolet "ZIP", indtil det blev overtaget af Avis.

Historie

Zipcar blev co-grundlagt af Antje Danielson og Robin Chase baseret på eksisterende tyske og schweiziske virksomheder i januar 2000. I juni 2000 de første Zipcars ramte vejen omkring Boston, MA. I september 2001 Washington, DC kontor åbnet. I februar 2002, New York kontor åbnede i februar 2003, Scott Griffith erstattet Robin Chase som administrerende direktør. I juli 2005 Zipcar sikret $ 10 millioner i finansiering ledet af Benchmark Capital. I august 2005 San Francisco kontor åbnet. I maj 2006 Toronto kontor åbnet. I maj 2006, General Electrics Commercial Finance Fleet Services gav Zipcar $ 20000000 i lejekontrakten linje finansiering. I september 2006 blev Toronto marked opkaldt hurtigst voksende nye marked i virksomhedens historie. I november 2006, i London kontor åbnet. I april 2007, Vancouver kontor åbnet. I oktober 2007 annoncerede Zipcar og Flexcar ledere en fusion af de to selskaber, med Zipcar brand og hovedkvarteret erstatter den af ​​Flexcar.

Den 23. januar 2008 annullerede den fusionerede Zipcar / Flexcar service for sydlige Californien byer i Los Angeles og San Diego uden at give avanceret varsel til kunder i disse områder. Southern California kollegium operationer blev efterladt intakt. Den 11. juli 2008 Zipcar annonceret det fordoblet medlemskab i forløbne år, herunder Flexcar medlemmer, den erhvervede, og nu havde 225.000 medlemmer. Den 28. august 2008 Rice University annoncerede indføring i programmet i deres mål om at opnå så lav en kulstof-fodaftryk som muligt, men samtidig give ekstra transport muligheder for medarbejdere, der køre sammen. I juni 2009 offentliggjorde selskabet en iPhone applikation på Apple World Wide Developer Conference den. Ansøgningen er i stand til at dyttende horn og oplåsning nogle Zipcars.

Efter imponerende tredje kvartal resultater, tidligere administrerende direktør Scott Griffith bebudet, at 2012 ville markere Zipcar s "første hele år med rentabiliteten på et US GAAP basis".

Medlemskab

Medlemmer er i stand til at se bilen ledige afgange og reserve et selvbetjening bil via internettet, iPhone og Android-applikationer, eller telefon, i intervaller så korte som tredive minutter og betal kun for den tid, de forbeholder. Zipcar køretøjer rapporterer deres positioner til et kontrolcenter hjælp i bilen teknologi. I USA hver reservation giver medlemmerne op til 180 miles for hver 24-timers periode, mens canadiske medlemmer modtage op til 200 kilometer med hver reservation for de første 24 timer, og 15 kilometer pr hver ekstra time ud over den indledende 24. Individuel medlemmer kan tilmelde dig en af ​​to forskellige planer, de "Lejlighedsvis kørsel Plan" og "Ekstra Value Plan".

Medlemmerne får en adgang til kort, der indeholder en trådløs chip, der vil åbne bilen, de har reserveret kun på den tid, de har reserveret det. Forbeholdet omfatter førerens forsikring, en gas-kort til bilen, godtgørelser til brændstof opnået på tankstationer, der ikke accepterer den medfølgende gas kort, og op til $ 15 i godtgørelser for typiske bil vedligeholdelse emner som bilvask og vindue rudeviskere væske påfyldninger. Et medlem kan reservere og bruge en Zipcar i enhver Zipcar byen.

Gebyrer

Zipcar blev sagsøgt i 2009 og igen i 2011 af kunder utilfreds med Zipcar for angiveligt opladning kunder overdrevne eller skjulte gebyrer. Dragten citeret flere skjulte gebyrer, herunder en afgift for at tale med en kundeservicemedarbejder, selv når kunderne ringer til at rapportere et problem, der ikke kan håndteres via hjemmesiden eller automatiske telefonsystem, ekstra gebyrer oven i prisen på en parkeringsbøde, selv hvis billetterne blev væltede i retten, sent gebyrer starter ved $ 50, et gebyr for at hente genstande efterladt i biler, og en inaktivitet gebyr. Ifølge klagen, kan mange kunder ikke engang være klar over de afgifter, fordi Zipcar ikke sender månedlige opgørelser. Retssagen blev afskediget i 2010 efter US District dommer Nathaniel M. Gorton fandt, at enhver sanktion, undtagen en inaktiv-brugsafgift er lovligt.

University, organisation og partnerskaber

Zipcar lancerede sin Zipcar for virksomhedsejere program i begyndelsen af ​​2004 at give virksomheder med rabatter på mandag til fredag ​​kørsel. Siden lanceringen af ​​programmet, har Zipcar underskrevet 10.000 små, mellemstore og store mellemstore virksomheder, da virksomheder i stigende grad er ved at vedtage Zipcar s on demand biludlejning model som en omkostningsbesparende alternativ til medarbejder rejser. Zipcar har indgået partnerskab med over 300 colleges og universiteter i hele Nordamerika.

Zipcar flåde

Zipcar tilbyder mere end 30 mærker og modeller af køretøjer, herunder BMW, Audi, Mini Coopers, Prius Hybrider, pickup trucks og mere. Hvert køretøj har et hjem placering: en reserveret parkeringsplads beliggende på en gade, indkørsel eller nabolag parkeringsplads i medlemmets område, som det skal returneres i slutningen af ​​reservationen. Placeringen af ​​alle Zipcars og modeller til rådighed på disse steder er tilgængelige på Zipcar hjemmeside. Zipcar har i øjeblikket en flåde på næsten 10.000 køretøjer.

Indlejrede teknologier

Zipcars har RFID-transpondere placeret på forruden, der kommunikerer med kortet for at låse og låse dørene af køretøjet. Hvert køretøj registrerer timers brug og kørte kilometer, der uploades til en central computer via en trådløs dataforbindelse. Placeringen af ​​de køretøjer der ikke spores i løbet af en reservation til privatlivets fred årsager, men er sporbar og alle biler er udstyret med en "kill" funktion, der giver virksomheden mulighed for at forhindre bilen i at starte i tilfælde af tyveri. Zipcar tilbyder også de indlejrede Informationsteknologier det har installeret i sin flåde som en flåde optimering service gennem sin FastFleet service.

Køretøjer rent brændstof

Blandt sin flåde af brændstofeffektive køretøjer, og gennem en aftale mellem Honda og Zipcar, programmet tilbyder rene brændstof og køretøjer med lav emission, der omfatter Insight hybrid, Civic Hybrid og Honda Fit EV all-elbil.

Plug-in køretøjer

I februar 2009 blev der iværksat et pilotprojekt til fremme plug-in hybridbiler i Zipcar flåde i San Francisco Bay Area. Denne pilot var et partnerskab mellem Zipcar og byen San Francisco. Køretøjet fremvist under annonceringen var en Toyota Prius konverteret til plug-in-kapaciteter med rækkevidde på op til 30 til 40 miles af elektrisk assisteret kørsel på en enkelt opladning. Programmet havde til formål at give Zipcar medlemmer med en praktisk og omkostningseffektiv måde at teste drev phevs. Byen installerede plug-in ladestationer foran San Francisco City Hall er deployeret til anvendt af den eksisterende flåde af kommunalt plug-in-køretøjer og også for plug-in hybrider tilgængelige via Zipcar og By CarShare.

Som en del af demonstrationsprogram udført af Toyota Motor Corporation siden 2009, bilproducenten leverede otte pre-produktion Prius plug-in hybrider til Zipcar i januar 2011. Tre markeder blev udvalgt til at gøre plug-in hybrider til rådighed for sine medlemmer, Boston og Cambridge, Massachusetts med tre biler, en anden tre i San Francisco, Californien, og to i Portland, Oregon. I lighed med mange hybrider i Zipcar flåde, Prius PHEVs kunne kun være forbeholdt af time ved en timeløn på US $ 7.

Siden maj 2012, og i seks måneder, Vauxhall Ampera plug-in hybrid er tilgængelig via Zipcar i London, Bristol, Cambridge og Oxford.

Ekspansion

Den 31. oktober 2007 annoncerede Zipcar og Flexcar deres intentioner om at fusionere. Det fusionerede selskab beholdt navnet "Zipcar" og var hovedkvarter i Cambridge, Massachusetts. Zipcar administrerende direktør, tidligere Seattle-baserede Boeing ingeniør Scott Griffith, er bestyrelsesformand og administrerende direktør. Flexcar CEO Mark Norman er President og Chief Operating Officer. Fusionen kombineret Zipcar flåde på 3.500 køretøjer i 35 markeder med Flexcar s 1.500 biler i 15 markeder.

I december 2009 offentliggjorde Zipcar deres deltagelse i en runde af finansiering med Avancar, den største on-demand biludlejningsselskab i Spanien, der er baseret i Barcelona. I henhold til aftalen, Zipcar erhvervet en minoritetspost i Avancar, en Zipcar udøvende sluttede Avancar bestyrelse og Zipcar fik et års mulighed for at forhøje selskabets ejerandel. Senere i april 2010, Zipcar meddelte, at den havde erhvervet London-baserede samkørsel klub Streetcar. I december 2010 Zipcar udvidet deres mulighed for endnu et år til slutningen af ​​2011, og forudsat en monetær lån til Avancar, der er konvertibel til egenkapitalen, hvis Zipcar vælger at udnytte optionen. Den 17. oktober 2012, Zipcar annoncerede færdiggørelsen af ​​dets integration Avancar.

I marts 2014 Zipcar udvidet til Houston, TX-regionen. Tilføjelsen af ​​denne nye by markerer Zipcar tilgængelighed i 27 store storbyområder markeder i hele USA, Canada, Storbritannien, Spanien og Østrig.

I april 2014 Zipcar annoncerede udvidet dækning i Greater Toronto og Hamilton i Ontario, Canada. Selskabet vil give yderligere Zipcars for området i samarbejde med Metrolinx.

Forsikring

Zipcar giver $ 300,000 per ulykke i erstatningsansvar dækning for medlemmer over 21 år. Medlemmer på fejl er ansvarlige for den første $ 750 omkostninger i forbindelse med reparation, opsving, og tab af brug af nogen Zipcar køretøj. Dog kan medlemmer købe no-ansvarsforsikring for en ekstra $ 79 om året. Medlemmer, der er involveret i ulykker, hvor fejlen ikke bestemmes, skal betale den første $ 750 af disse omkostninger. Med andre ord, hvis medlemmet er skyld i en ulykke, eller det er en no-fejl ulykke, vil Zipcar dække fra $ 750 op til $ 300.000 tingskade eller personskade. For medlemmer under 21, Zipcar giver forsikringsdækning på state-mandat niveauer.

Forsikringsdækning kan variere afhængigt af region brug. For eksempel er canadiske medlemmer i Toronto, ON forsynet med $ 1.000.000 i ansvarsforsikring dækning. Vancouver, er BC medlemmer forsynet med $ 2.000.000 ansvar dækning. Begge regioner i Canada også omfattende og kollision dækning foruden ansvarsforsikring. Zipcars rejser til Canada fra USA kræver medlemmer at opnå en særlig forsikring kort fra Zipcar. Canadiske Zipcars rejser ind i USA ikke brug for den ekstra forsikring kortet.

Svarende til medlemmer af Zipcar USA, medlemmer af Zipcar London, UK, kræver en speciel "køretøj på leje 'certifikat, når du rejser i udlandet, som kan fås fra Zipcar.

  0   0
Forrige artikel Catrin Ferch Owain Glyndŵr
Næste artikel Doris Doscher

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha