XCOR EZ-Rocket

Den XCOR EZ-Rocket er en test platform for XCOR raket fremdriftssystem. Flyet er en modificeret Rutan Lang EZ, med propellen erstattet af først en, så et par tryk-fodret regenerativt afkølede væske-drevne raketmotorer og et undermonteret raket-brændstoftank. Motorerne er genstartes under flyvning, og er indeholdt i Kevlar rustning afskærmning af sikkerhedsmæssige årsager. EZ-Rocket er registreret som en eksperimentel fly.

EZ-Rocket var den første privatejede bygget og fløjet raket-drevne fly, gøre sin første flyvning i 2001.

Udvikling og historie

Den første flyvning fandt sted den 21. juli 2001, fløjet af testpilot Dick Rutan.

På en typisk flyvning, EZ-Rocket tager ud på raketter, gevinster højde for et minut eller deromkring, så slukker raketterne og glider til en deadstick landing.

Køretøjet faktisk flyver bedre under deadstick glide landinger end en lang-EZ grund af mangel på træk fra en stationær pusher propel køretøjets aerodynamik er renere på trods af sin mave tank. Det er også lettere som følge af manglen på en stempelmotor, så har betydeligt lavere end kanten loading en bestand Long-EZ.

XCOR registreret det som en konventionel fly, snarere end en suborbitale, fordi køretøjet ikke nå 100 km Kármán linje højde.

Milepæle og optegnelser

  • 8 Oktober 2000 - første affyring af en XCOR Aerospace LOX-drevne raketmotor.
  • 21 juli, 2001 - første flyvning, fløjet af Dick Rutan.
  • 6 okt 2001 - første flyvning i tomotorers konfiguration.
  • 24 jul 2002 - første touch og-slip på en raketfly.
  • December 3, 2005 - Indstil punkt-til-punkt afstand rekord for en jord-lanceret, raketfly, flyvende 16 km fra Mojave til California City i knap ti minutter, fløjet af Dick Rutan. Også første officielle leverance af amerikanske Mail ved en raketfly. I erkendelse af denne præstation, FAI tildelte Rutan 2005 Louis Blériot Medal.
  • December 15, 2005 - Første ankomst af en raketfly på Mojave rumbase på en flyvning oprindelse i en anden lufthavn, Fly fra California City, fløjet af Rick Searfoss.
  • 2008: XCOR EZ-Rocket X-Racer prototype rocketplane fløj på 2008 EAA AirVenture Oshkosh flyveopvisning den.

Derivater

Rocket Racing League fly i øjeblikket under udvikling, Mark-III X-racer, er et design efterkommer af EZ-Rocket fly. Selvom XCOR er ikke udvikleren af ​​raketmotor for Mark-III, XCOR gjorde udvikle raket motor til Mark-I X-Racer, den første af de X-racere til at bruge bruge en enkelt raketmotor på en Velocity SE grundlæggende skrog, og den første X-racer at udnytte petroleum stedet isopropylalkohol brændstof. XCOR bruges både design og operationel erfaring fra EZ-Rocket i Mark-I raket fly design.

Specifikationer

  • To 400 lbf stak raketmotorer
  • 20 sek 500 m takeoff roll
  • VNE = 195 kt
  • klatre rate = 52 m / s
  • maksimal højde = 10.000 fod
  • Brændstof: isopropylalkohol og flydende oxygen
  • Kammertryk: ~ 350 psi
  • specifik impuls: 250 til 270 sekunder
  • Støj: 128 dB ved 10 meter
  0   0
Forrige artikel Akhmed Sakajev
Næste artikel ARM Holdings

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha