Udvidet Varighed Orbiter

Den udvidede Varighed Orbiter-programmet var et projekt af NASA for at forberede langsigtede vægtløshed forskning ombord rumstation Freedom, som senere udviklede sig til den internationale rumstation. Forskere og NASA havde brug for praktisk erfaring med at forvalte gradvist længere tid for deres eksperimenter. Den oprindelige rumfærge konfiguration sædvanligvis en uge til ti dage rumflyvning. Adskillige forskningsprojekter og hardwarekomponenter var en del af projektet, hvoraf EDO-palle var en af ​​de mest synlige, indgået kontrakt med Rockwell International.

Den første Orbiter udstyret med EDO hardwarekonfiguration var Endeavour, under sin konstruktion, og dens sidste EDO flyvning var STS-67, i 1995. Endeavours EDO ændringer blev fjernet i 1996 som en del af rutinemæssig vedligeholdelse, for at reducere Orbiter vægt forud for STS -89. Columbia blev udstyret til EDO flyvning under dens vedligeholdelse perioden fra August 10, 1991, gennem 09 Februar de 1992, forud for STS-50, hvilket var den første EDO flyvning. Fra 1992 gennem 1994 Atlantis gik igennem en reservekravsperiode, hvor Atlantis blev modificeret til at have de bestemmelser, der er nødvendige for EDO kapacitet, men NASA valgte ikke at gå videre med den endelige ændringer, og Atlantis har ikke EDO kapacitet. Edo-palle anvendes i disse orbiter konfigurationer blev ødelagt i Columbia ulykken.

EDO palle

Den udvidede Varighed Orbiter Kryogen kit er en 15-fods-diameter samling af udstyr, der er fastgjort lodret til nyttelasten bay bagvæggen af ​​et orbiter, og tillod Orbiter at støtte en flyvning af op til 16 dages varighed. Udstyret omfatter kryogene tanke, der er forbundet kontrolpaneler og flyelektronik udstyr. Selvom Atlantis delvist blev opgraderet til at rumme EDO, kun Columbia og Endeavour faktisk fløj med pallen. Pallen fik sin debut på STS-50, og blev tabt på mission STS-107, rumfærgen Columbia katastrofe.

I første omgang, NASA overvejet at tilføje en anden EDO palle til Endeavour, placeret foran det første, for i alt tretten tank-sæt, der ville have tilladt en orbiter at forblive i rummet i 28 dage, men ledere besluttede mod det, når International Space Station forsamling begyndte, og i stedet fjernet EDO kapacitet fra Orbiter, for at reducere sin vægt og lad det transportere mere gods til ISS.

Ingen erstatning for pallen var planlagt, da Station-til-Shuttle Power Transfer System forudsat meget af de samme evner, og i 2011 pensionering af rumfærgen flåde gjort det overflødigt.

Specifikationer

Edo tanke lagret 368 pounds af flydende brint på -418 grader Fahrenheit, og 3.124 pounds af flydende oxygen på -285 grader Fahrenheit. Samlet egenvægt af systemet var 3.571 pounds. Når fyldt med kryogener systemet vægt var ca. 7.000 pounds.

Brug

Ilt og brint blev leveret til rumfærgens tre elektriske elproducerende brændselsceller, hvor de blev konverteret til tilstrækkelig elektrisk energi til at understøtte den gennemsnitlige 4 familiedrevne medlem hus i ca. 6 måneder. Omkring 3.000 pounds af rent drikkevand blev også produceret af brændselscellerne.

Missioner med EDO palle udført forskning på vægtløshed, Life Sciences, Jorden og himmelske observationer, og menneskelig tilpasning til den lave tyngdekraft miljø.

Følgende missioner brugte EDO palle:

EDO medicinsk projekt

Forud for EDO-projektet, havde ingen shuttle fløjet en mission længere end 10 dage. Da rumrejsende kan besvime, når de står op efter at vende tilbage til normal tyngdekraft selv efter korte flyvninger, og muskelstyrke kan reduceres, er EDOMP projektet fokuseret på at sikre, at besætningen kunne lande Orbiter, og forlade det uden hjælp efter en 16- dag flyvning. Astronauter på 40 shuttle flyvninger deltog i 36 EDOMP undersøgelser. Resultaterne af disse undersøgelser blev brugt til at lave regler og anbefalinger 16-dages flyvninger. Flere typer af motion udstyr var blandt de enheder og procedurer, der er udviklet for at forhindre de-konditionering af kroppen, der opstår under rumflyvning. Besætningen transportkøretøjer, hvor astronauter nu transporteres efter landingen blev bygget for at forbedre medicinske kapacitet på landingsstedet, samt besætningens komfort og sikkerhed. En database med 125 formelle publikationer, og 299 abstracts, tekniske papirer og præsentationer, resulterede også fra EDOMP. Projektet oplevede sin efterfølger i ISS Medical Project.

Andre EDO projekter og undersøgelser

  • Manuel Apparel Cleaning System - Et system til hvidvaskning udvalgte beklædningsgenstande.
  • En automatiseret Fault Detection, Isolation, og Omkonfigurering-system, der ville støtte rumfærger i op til 28 dage.
  • Udvidet Varighed Orbiter affaldsindsamling System. Et lignende system blev senere tilføjet til ISS som ISS Waste Collector Subsystem.
  • Udvidet Varighed Orbiter regenererbare CO2 Removal System.
  • Medicinsk Extended Medicinsk Enterprise.
  0   0

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha