Østkysten Joint Stock

The East Coast Joint Stock var en flåde af passager jernbane trænere i Storbritannien i fællesskab ejes af Great Northern Railway, North Eastern Railway og North British Railway. Det var de vigtigste operatører af East Coast Main Line forud for oprettelsen af ​​London og North Eastern Railway på gruppering i 1923.

Den GNR, NER og NBR sammen med Edinburgh og Glasgow Jernbane og den skotske Central Railway, som mellem dem ejede jernbanelinjer forbinder London og Perth via York, Edinburgh og Stirling kom til en aftale i November 1855 vedrørende "East Coast Route "og hvordan trafikken over denne rute skulle opnås og delt. I første omgang blev vognene anvendt til gennem tjenester, som de forskellige virksomheder, men i 1860 repræsentanter for GNR, NER og NBR mødtes for at blive enige etablering af "en fælles østkyst bestand af personvogne", som blev afsluttet i August-September 1860. Der var til at være halvtreds vogne, der koster i alt 13.450 £, der skal fordeles i henhold til de respektive kilometertal i de selskaber, der betjente de London-Edinburgh tjenester: GNR £ 6425; NER £ 5080; NBR £ 1.945. Den ECJS blev oprettet i 1861, da det omfattede 50 trænere; Der var 63 i 1865, og 89 i 1873. Den 21. maj 1872 blev 36 trænere tildelt tjenester, der kører mellem London og Edinburgh; 17 til tjenester mellem London og Glasgow; og 24 til tjenester mellem London og Aberdeen.

Bevarelse

En række tidligere ECJS køretøjer fortsat bevaret på diverse arv jernbaner og ved NRM, nogle er over 100 år gamle. Disse omfatter: Spise Bil nej. 189, bygget i 1894, trukket tilbage i 1927 og overført til afdelingerne brug, som nu ejes af London og North Eastern Coach Association og placeret på North Yorkshire Moors Railway; tre køretøjer fra det kongelige Tog, bygget i 1908, og som nu er en del af den nationale samling: de to Royal Saloon - nej. 395 og nr. 396 - som begge var blevet trukket tilbage i 1978; og bremse van nr. 109, som havde kørt indtil 1961.

  0   0
Forrige artikel Daniel Curzon

Relaterede Artikler

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha