Militärflugplatz Emmen

FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc
Maj 15, 2016 Bjarne Brask M 0 0

Militärflugplatz Emmen er en militær flyveplads nord for Emmen, Schweiz, som ligger nordvest for Lucerne.

Historie

Efter flere tidligere projekter i 1920'erne af den føderale regering og byen Luzern besluttede i 1938 den kommunale forsamlingen af ​​Emmen, et bidrag på CHF 200.000 til opførelsen af ​​flyvepladsen. Efter opførelsen af ​​flyvepladsen, tog den første landingsplads den 7. juli 1939. I 1940 en 600 m lang hård overflade og en 600 m lang cross landingsbane blev oprettet. Det var i 1942 udvidet til en konkret landingsbane på 700 m, i 1946 til 1'100m. I 1957 til 2500 m.

Den første Jetfighter blev bygget af F + W Emmen og lettede fra Militärflugplatz Emmen, N-20,2 Arbalete er i dag en udstillet i den schweiziske Museum of Transport. Efter projektet EFW N-20 blev annulleret, i Emmen byggede N-20: 10 Aiguillon protoptype blev nægtet at gøre et første flyvning, udføre kun få taxa på landingsbanen i Emmen blev foretaget. N 20:10 Aiguillon er i dag udstillet i Flieger-flab-museet. Alle typer af fly af den schweiziske luftvåben blev brugt på Militärflugplatz Emmen siden dens existenc. de Havilland Vampire, de Havilland Venom, Aérospatiale Alouette II, Alouette III, Hawker Hunter, MirageIIIS, MirageIIIRS ,.

I dag

Flyvepladsen Emmen bruges primært til militær brug, og drives af den schweiziske luftvåben som uddannelse og alternativ flyveplads til jet og propelfly samt ADS95 RUAG Ranger UAV. Det betyder, at ingen jetfly eskadrille i Emmen er stationeret, men flyvepladsen, men bruges stadig som en uddannelse og alternativ Air Base. Luften base er, både på enden af ​​landingsbanen, der er udstyret med løftbare arrestere gear enheder. Ved siden af ​​flyvepladsen tjener følgende militære anvendelser::

  • Placering af kunstflyvning holdet Patrouille Suisse
  • Pilotuddannelse for Air Force jagerpiloter med Pilatus PC-21
  • Placering af transport- eskadroner og også med charterflights til Kosovo Force-tropper fra Swisscoy
  • Uddannelse og kurser med rekognoscering droner
  • Uddannelsescenter for simulatorer med Eurocopter AS332 Super Puma, Eurocopter EF 635 og Pilatus PC-21 Factory flyvninger RUAG Aviation på vegne af Air Force
  • Forsøgsresultater flyvninger Armasuisse


Ud over den militære anvendelse af flyvepladsen også begrænset civil brug er mulig i lille målestok. Den RUAG Aviation administrerer en samlet kvote på 1.000 flyoperationer om året til civilt brug. RUAG det selv bruge Emmen til testflights og til transport af raket nyttelast skærme med lejet An-124. Det er Homebase af de 3 Armasuisse luftfartøjer: Pilatus PC-12 HB-FOG, Pilatus PC-6 HB-FCF og DA42 R-711. I sommeren flyvning pausen finde usædvanligt organiseret af den private sektor, civile store begivenheder finder sted. Air Traffic Control er lavet af den militære gren af ​​Skyguide Skyguide National.

Fremtiden

Den Militärflugplatz Emmen er stadig vigtigt for det schweiziske flyvevåben, især da der vil være nogen mere fighterjet operationer fra Sion Lufthavn i 2016. Med en del formular Militärflugplatz Emmen, kun Meiringen og Payerne Air Base tilbage som Air Base for fighterjets. Den RUAG og Pilatus Aircraft afhængig af eksport af deres varer uden for Europa på Militärflugplatz Emmen. Ikke desto mindre er det stadig tvivlsomt, hvordan flyvevåbnet vil bruge Emmen økonomisk i fremtiden. Fordi til pensionering af F-5 Tiger, pensionering af Pilatus PC-9 samt udveksling af 24 ADS 95 til 5-7 Elbit Hermes 900. Det var planlagt 2016-2020 at have en eskadrille af leaset Gripen C / D ved Emmen. Denne planlægning er blevet forældet ved en folkeafstemning mod køb af 22 GripenE.

  0   0
Forrige artikel Black River Entertainment
Næste artikel Grand Fenwick

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha