Lufthavnsbus

En lufthavn bus eller lufthavnsbus bus eller lufthavnsbus er en bus, der anvendes til at transportere folk til / fra, eller inden for lufthavne. Disse køretøjer vil normalt være udstyret med større bagageplads, og indarbejde særlige branding.

Lufthavns busser har været i brug siden 1960'erne, hvor nationaliseret operatør britiske europæiske Airways ansat de arketypiske Londons røde Routemaster busser i en blå og hvid bemaling med bagage trailere på service til Heathrow lufthavn.

Der findes flere typer af lufthavnsbussen drift:

På lufthavnstransport

Bustransport i en lufthavn kan antage følgende former, og betjenes af lufthavnens ejer, et luftfartsselskab, eller en entreprenør til enten.

Airside overførsel

I de tilfælde, hvor lufthavne ikke bruger en jet bro, for lange overførsler afstande eller af sikkerhedsmæssige årsager, vil passagererne blive overført fra lufthavnsterminalen ankomst eller afrejse porten til luftfartøjer, der benytter et airside transfer bus eller forklæde bus.

Airside transfer busser kan være af normal bus design, eller på grund af ikke kører på offentlig vej, kan være ekstra lange og brede, for at holde det maksimale antal passagerer. Nogle gange kan en trailer bus er ansat. Overfør busser er normalt udstyret med minimal eller ingen siddepladser, med passagerer står til rejsen. Nogle gange for større fly der anvendes en coach til at fragte kunder til eller fra terminalen som trænere holde flere mennesker. Overfør busser vil normalt være udstyret med blinkende beacons til drift airside nær landingsbaner. De kan også førerrum i begge ender.

Terminal overførsel

I tilfælde, hvor lufthavnen har flere terminaler, som er langt fra hinanden eller ikke er fysisk tilsluttet, og hvor der findes ingen mennesker mover eller anden alternativ overførsel, et nul-billetpris overførsel bus kan anvendes til at overføre forbinder passagerer fra én terminal til en anden. Terminal overførsel kan også inkorporeres i offentlig transport bus netværk.

Parkeringsplads overførsel

I tilfælde, hvor lufthavnen ejes eller tilknyttede parkeringspladser er store eller relativt langt fra terminalbygningen, kan lufthavnens ejer eller entreprenøren give gratis parkeringsplads shuttle busser gør cirkulær eller shuttle kører mellem terminaler og parkeringsplads bus står.

Off lufthavnstransport

Tredjeparts selskaber, der tilbyder tjenester til flypassagerer kan også operere busser som en del af deres forretning, med afhentning og drop off point nær lufthavnen terminal, og ekstra bagageplads. Disse omfatter normalt:

  • Off lufthavnens parkeringsplads tjenester. Disse parkeringsplads udbydere levere billig parkeringsplads nogle afstand fra lufthavnen, ved at overføre passagerer i shuttle busser. Disse kan være alt fra luksus busser, fuld størrelse busser eller minibusser, undertiden udstyret med bagage trailere.
  • Biludlejningsfirmaer. Ofte vil biludlejningsfirmaer har deres køretøjer lagret off-site, og overføre kunder i regelmæssige busser.

Offentlige busforbindelser

Flere offentlige transport kan omfatte lufthavnens fokuserede tjenester, såsom:

Intermodal shuttle busser

Nogle transportfirmaer kan yde shuttle busser mellem banegårde og lufthavne, med transit busser monteret for ekstra bagageplads. Disse er nogle gange støttes finansielt af lufthavnen eller jernbaneselskab. Durham Tees Valley Airport indgået Arriva Nordøst busselskab til at give en gratis shuttle bus til lufthavnens passagerer. Jernbane operatør First Capital Connect driver en billetpris betalende shuttle bus fra Luton Airport Parkway banegård til Luton Airport hjælp leddelte Wright Streetcar køretøjer.

Premium Airlink tjenester

Busselskaber, der opererer normale transit busforbindelser kan ofte drive en præmie billetpris rute til en lufthavn ved siden af ​​deres almindelige ruter, hjælp specielt mærkevarer køretøjer med ekstra bagageplads. Disse ruter er normalt begrænset stop, frem for punkt til punkt shuttle busser.

Nyligt privatiserede London Busser drevet en Airbus service fra Victoria Coach Station til Heathrow Airport i 1990'erne, selv om dette blev trukket tilbage efter London Underground og Heathrow Express jernbaneforbindelser blev forbedret.

Kræv responsive shuttle busser

Nogle offentlige busselskaber er flyttet ind i Flextrafik sektor, bygge bro mellem premium fast rute busforbindelser og private leje lufthavne taxaer, der inkorporerer et område, hvor tjenesten kan variere sin rute for at hente forudbestilt passagerer. I modsætning til private leje virksomheder, disse er stadig lovligt offentlige busser. Eksempler omfatter dot2dot fra National Express Group, og Edinburgh Shuttle drives af Lothian Busser, der har høje specifikationer minibus baserede køretøjer med bagageplads.

Express tjenester

Adskillige langdistance udtrykkelige bus- og busselskaber gør lufthavne knudepunkter for deres service-netværk, såsom National Express Lufthavn tjenester. Disse tjenester ikke nødvendigvis bruger køretøjer, der har nogen ekstra ændring ud over standard udtrykkelig bussen specifikation, selv om de normalt vil bære en bemaling, der angiver lufthavnen service og særlige rutenumre såsom 747.

En specialist ekspresbus drift er, at folk som easyBus, der løber minibus tjenester fra stoppesteder i London direkte til Luton Airport.

Terminal overførsel

I det tilfælde, hvor forskellige lufthavnens terminaler er langt fra hinanden og ikke forbundet af andre transportformer, kan de offentlige busselskaber vælger at give en rute at knytte de to terminaler, enten som et punkt at punkt shuttle eller som del af en standard rutenet. En specialist eksempel er Crawley Fastway, hvilket er en bus rapid transit ordning, som kernen i sit rutenet forbinder nord og syd terminaler Gatwick Lufthavn.

Railair

RailAir eller Railair, er tjenester, designet til at forbinde jernbanestationer til lufthavne, hvor der ikke er direkte togforbindelse.

Andre ikke lufthavnens busforbindelser

Standard busforbindelser

Ud over de specielt udstyrede eller liveried busser, der betjener lufthavnene, kan flere ikke-specifikke busforbindelser også ringe i lufthavne. Disse er ofte planlagt uden for normal åbningstid for at tjene lufthavnens medarbejdere og passagerer med asocial flyvetider samt normale passagerer.

Privat leje

Flere private leje lufthavne transfer virksomheder eller AirPort fokuseret taxicab operatører, også bruge minibusser, i varierende specifikationer, til transport af grupper af mennesker.

  0   0
Forrige artikel Biao Min sprog
Næste artikel Danescourt togstation

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha