Ernst Hechler

Ernst Hechler var en tysk bombefly pilot og U-båd kommandant i Anden Verdenskrig, og modtager af jernkorsets ridderkors. Den jernkorsets ridderkors blev tildelt til at genkende ekstrem slagmarken tapperhed eller succesfulde militære ledelse. Corvette kaptajn Hechler er krediteret med sænkningen af ​​fire skibe for i alt 13,804 bruttoregistertons, og med at skade en destroyer escort.

Født i Lauterbach, Hechler tiltrådte Reichsmarine i 1928. Efter en periode med træning på overfladefartøjer han overført til Luftwaffe i 1935. Under Anden Verdenskrig han fløj 65 kampmissioner som bombefly pilot, hvoraf størstedelen var i mine-æglæggende operationer. Efter hans frivillig overførsel tilbage til Kriegsmarine i 1943 tog han kommandoen over den tyske ubåd U-870 i 1944, som han tog på en krig patrulje. Han hævdede at have sænket fem skibe for i alt 15.069 BRT. Disse påstande blev anerkendt af præsentationen af ​​jernkorsets ridderkors.

Karriere

Ernst Hechler blev født den 21. november 1907 in Lauterbach i Hessen-Nassau, så en provins i kongeriget Preussen. Han sluttede sig til tyske Merchant Marine i 1926. Han begyndte sin pilotuddannelse i 1928 på det tyske Air Transport School på Schleißheim og Warnemünde. Hechler sluttede sig til militærtjeneste af Weimar Republikken i Reichsmarine den 1. april 1929 og blev medlem af "Crew 1929". Efter gennemgik han grundlæggende militær uddannelse i 4. selskab, 2. afdeling af stående skib opdeling af Østersøen i Stralsund, blev han overført til skoleskibet Niobe nå rang af Seekadett den 10. oktober 1929. Hechler blev overført den 12. oktober til 3. selskab af Naval Academy på Mürwik før de går på en halv års ophold om bord lys krydser krydseren Emden, som blev umiddelbart efterfulgt af en syv måneders ophold på den lette krydser Karlsruhe.

Emden dengang var under kommando af Lothar von Arnauld de la Perière, en U-båd kommandant under Anden Verdenskrig I. Hechler sejlede på Emden 's tredje uddannelse krydstogt, som startede den 13. januar 1930 og tog ham og hendes besætning til Madeira, Saint Thomas, New Orleans, Kingston / Jamaica, San Juan / Puerto Rico, Charlestown og tilbage til Tyskland via Las Palmas og Santa Cruz. De vendte tilbage til Wilhelmshaven den 13. maj 1930. Karlsruhe 's første træning cruise forlod Kiel maj 24, 1930 og tog besætningen gennem Suez-kanalen via Middelhavet. De fortsatte derefter ned Afrikas østkyst, omkring Kap det Gode Håb til Angra Pequena og Walvis Bay. Krydstogtet fortsatte med at Lobito, Angola, hvor de stoppede før overskriften til Sydamerika, herfra de ledes tilbage til Tyskland via Vigo, Spanien. De ankom tilbage i Kiel den 12. december 1930. Efter disse opgaver, han avancerede i rang til fændrik zur See på 1 jan 1931.

Den 1. september 1934 blev Hechler forfremmet til Oberleutnant Zur See. Han blev løsladt fra Kriegsmarine den 30. april 1935 overført til Luftwaffe. Forud for denne opgave den 30. januar 1933 den nazistiske parti, under ledelse af Adolf Hitler, kom til magten i Tyskland, der varsler en periode med oprustning. I 1935 blev den Reichsmarine omdøbt til Kriegsmarine. Den 1. maj 1935 sin flåde rang blev omdøbt til Oberleutnant af Luftwaffe. Hechler blev udnævnt Ia i hovedkvarteret enhed af den 9. Air Division) på 28 August 1939, før du tager kommandoen over 2. eskadrille af 126. bombefly gruppe den 7. september 1940. Enheden blev omdøbt til 2. / Kampfgeschwader 28 i december 1940. I tidsramme September 1940 til marts 1941 Hechler fløj i alt 62 kampmissioner på Heinkel He 111 med denne enhed. De fleste af disse missioner var mine-æglæggende togter løbet kystvande.

Den 1. var juli 1943 Hechler overført tilbage til Kriegsmarine efter eget ønske nå rang af Korvettenkapitän den 3. juli. Indtil januar 1944 han gennemgik en række kurser for undersøiske chefer på 2. ubåd uddannelse division, torpedo skole, Naval anti-fly krigsførelse skole II og den 24. ubåd Flotille. Hechler var udstationeret i Bremen fra den 3. januar til at 2 Feb 1944 til byggeri træning af U-870, en type IXC / 40 ubåd. Han overtog kommandoen af ​​båden den 3. februar, som blev underordnet den 4. U-båd flotille indtil den 30. september 1944, da det blev overført til den 33. U-boat Flotille den 1. oktober. Hechler maskinchef om U-870 var Knight Cross modtager Johann-Friedrich Wessels, der sluttede sig til besætningen den 14. august 1944. Wessels havde tjent på U-47 under kommando af Günther Prien og var involveret i sænkningen af ​​HMS Royal Oak, og U-198 under kommando af Werner Hartmann.

Hechler tog U-870 på én krig patrulje. U-870 havde forladt Kiel, Tyskland den 31 Oktober 1944 før ankommer i Horten, Norge den 3. november. U-870 forlod Horten igen den 10. november vender tilbage til Kristiansand, Norge den 20. februar 1945. Her båden afgik igen den 25. februar vender tilbage til Flensborg, Tyskland den 27. februar. Under denne krig patrulje var Hechler mission til radio tilbage vejrudsigter fra Gibraltar-Azorerne område som forberedelse til Ardenneroffensiven som han har undladt at nå til tiden. Han hævdede også ødelæggelsen af ​​fem skibe på i alt 15.069 BRT og blev tildelt jernkorsets ridderkors den 21. januar 1945. U-870 blev sænket i Bremen i et allieret luftangreb den 30. marts 1945. I de sidste uger af krigen Hechler fungerede som operationer officer på de ansatte i Befehlshaber der U-Boote. Ernst Hechler døde den oktober 23, 1965 i alderen 57 i Alzey, Tyskland.

Oversigt over karriere

I løbet af sin karriere som chef for U-870 Ernst Hechler sank 4 skibe til 13,804 bruttoregistertons og beskadigede én skibe til 1.400 BRT.

Skibe angrebet

Awards

  • Pilotenabzeichen
  • Kombineret Pilots-Observation Badge
  • Wehrmacht lang Award 4. klasse
  • Sudeterlandet medalje
  • Iron Cross
    • 2. klasse
    • 1. klasse
  • Front Flying lås af Luftwaffe for Combat Flyers
    • i Silver
    • i guld
  • Jernkorsets ridderkors den 21. januar 1945 som Korvettenkapitän og leder af U-870
  • U-båd krig Badge
  • U-båd Front Lås i Bronze
  0   0
Forrige artikel Faye Lo Po '

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha