Elektrisk Launch Company

Electric Launch Company, senere omdøbt Elco Motor Yachts, er en USA bådebygning og elmotor virksomhed, der har opereret fra 1893 til stede. Det blev oprindeligt drevet af Henry R. Sutphen i 1895. Dens nuværende præsident er Steve Lamando.

Historie

Elco først gjort sit præg på Verdens Columbian Exposition 1893 i Chicago. Halvtreds-fem opsendelser, hver 36 fod lang og drives af batteri-drevne elektriske motorer, foretaget over en million passagerer.

I 1899 Isaac Rice, præsident for Electric Opbevaring Battery Company og ejer af Electro-Dynamic Company, overtog Elco som et datterselskab af hans nye Electric Boat Company. Elco bygget en ny værft i Bayonne, New Jersey snart bagefter. Tidligere havde Elco både blevet bygget i underentreprise faciliteter.

Af 1900, eldrevne lystbåde i undertal den kombinerede antal både drevet af damp og eksplosive motorer. Af 1910 fordelene ved rækkevidde og magt benzin kom til at dominere markedet og Elco konverteret til motorbåde.

Under første verdenskrig, virksomheden er bygget fem hundrede og firs 80-fods undersøiske chasers for det britiske admiralitet og 448 110-fods undersøiske chasers og 284 både af andre typer til den amerikanske flåde.

Mellem krigene, det introducerede 26-fods Cruisette, en hytte cruiser, som blev en succes. Dette blev fulgt op i 1930'erne med 30-fods til 57-fods Veedettes og Flattops.

Under Anden Verdenskrig, Elco dannede Elco Naval Division i Bayonne, New Jersey. Næsten 400 Elco PT både blev produceret til den amerikanske flåde. Efter eksperimenter, den første PT båd bygget i enhver mængde var den 73-fods typen. Senere 77-fods og 80-fods typer blev bygget. Flere 80-fods Elco både blev bygget end nogen anden form for amerikansk motor torpedo båd.

Måske den mest bemærkelsesværdige 80-fods PT båd blev PT-109, under kommando af den fremtidige præsident John F. Kennedy. I filmen PT 109, kan den "Elco" script logo ses på cockpittet gashåndtaget boliger i flere scener.

I slutningen af ​​krigen, selskabet fusioneret med søsterselskabet, elektrisk båd, under John Jay Hopkins. I 1949 besluttede Electric Boat at fokusere på offentlige kontrakter til ubåde, og Elco blev lukket indtil 1987.

Nuværende

I dag Elco producerer håndlavede kopier af nogle af sine klassiske "lancerer". Selskabet også stadig gør elmotorer, hovedsagelig anvendes til "REpower" sejlbåde og forskydning motorbåde tungt som en erstatning for dieselmotorer. Deres EP Motorer spænder ved magten fra 1 kW-35 kW, som er den diesel svarer til 2 hk-70 hk. Elco har også arbejdet på de seneste projekter med Hunter Marine at udstyre nogle af deres lystbåde med Elco motorer og en kombination af solpaneler og vindmøller.

  0   0
Forrige artikel Calvin S. Brice
Næste artikel Ellichpur District

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha