Edgecliff banegården

Edgecliff banegården er en underjordisk jernbanestation i den indre-Sydney forstad Edgecliff. Stationen er på den østlige forstæder linje, en af ​​Sydney undergrundsbaner. Stationen blev åbnet i 1979 efter afslutningen af ​​linjen.

Beliggenhed

Stationen ligger bag og under Eastpoint indkøbscenter på New South chef Road på Ocean Street, Edgecliff. Adgang sker via New South chef Road eller fra bussen-skinne udveksling over sammenfaldet.

Stationen er ikke rigtig under jorden. Byen ende af stationen er over jordoverfladen. Bondi Junction ende af stationen er under jorden. Helhed af platformene er lukkede, dog med sammenfaldet og bus interchange over det.

Historie

Mens de østlige forstæder Jernbane var ikke oprindeligt beregnet til at rejse via Edgecliff, det første forslag til en Edgecliff Station var i 1947. I 1963 blev det foreslået, at Edgecliff være endestation for den første etape af Jernbane, men ved 1967 blev det besluttet Bondi Junction var en bedre terminus placering.

Stationen og busterminalen åbnede den 23. juni af 1979.

Platforme og tjenester

Stationen betjenes af seks til otte tog i timen hver vej, med ekstra tog under ugedag myldretiden.

The Bus-Rail Interchange

Efter åbning fleste busforbindelser rejser forbi stationen mod byen blev indskrænket til at opsige på stationen. Trods 1976 revision, der forårsagede udformningen af ​​bus-jernbane udfletninger på Edgecliff og Bondi Junction til at blive nedtrappet, betydelige arbejde blev afsluttet på Edgecliff bedre lette disse bus ruteændringer: en tunnel var blevet gravet under Ocean Street og Edgecliff Road, omkring Edgecliff Postkontor til New South chef Road.

Fordi tidsbesparelser af toget over bussen fra Edgecliff var minimal, valgt få passagerer imidlertid at udnytte udveksling. I senere bus tidsplan revisioner alle New South chef Road busforbindelser fortsætter til byen og ikke bruge udvekslingen. I 2006 udvekslingen er meget stille, udnyttes kun af tjenester til byen fra Bondi Junction plus dem fra byen til de østlige forstæder fortsatte øst langs New South chef Road.

Gennem slutningen af ​​1990'erne og begyndelsen af ​​2000'erne har der været en række opfordringer til det sted, hvor udvekslingen skal sælges fra, og anlægget lukket. Der er foreslået rapporter om, at bussen udveksling vil blive brugt som en fremtidig bus ventetid og endestation, når det sydøstlige Light Rail er bygget.

Rail Clearways Project Upgrade

Selv om det ikke direkte er nævnt i projekter i forbindelse med CityRail Clearways Project, blev arbejdet taget ud på Edgecliff som en del af Bondi Junction Turnback projekt. Dette indebar motorisering og signalering af en nødsituation crossover placeret på "Up" slutningen af ​​Edgecliff Station. Tidligere havde det ikke været muligt at normalt opsige tog ved Edgecliff. Når det er gennemført i september 2004 det tilladt tog at afslutte på Edgecliff og vende tilbage mod byen. Dette var nødvendigt for at tillade lukning af Bondi Junction station, mens store arbejde blev udført der, men lade den linje ellers forblive åben.

Busforbindelser

Edgecliff Interchange

Stand A:

  • Kun Bondi Junction services - 200

Stand B:

  • 323 - Dover Heights via New South chef Road
  • 324 - Watsons Bay via New South chef Road
  • 325 - Watsons Bay via New South chef Road

Stand C:

  • Ikke aktuelt er i brug - dette stativ bruges kun af busser under ugedagen PM peak time.
  • 323 - Dover Heights via New South chef Road

Stand D:

  • 326 - Bondi Junction via Victoria Road
  • 327 - Bondi Junction

Stand E:

  • 327 - Sydney Gresham Street via Darling Point, Kings Cross

Trackplan

Nabolande stationer

  0   0
Forrige artikel Fiat Mini-platform
Næste artikel Alice Childress

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha