Eddie Lawson

Eddie Lawson 11 marts 1958 i Upland, Californien) er en tidligere fire-tiden Grand Prix motorcykel racing verdensmester. Hans forkærlighed for ikke at styrte ned og konsekvent efterbehandling i de punkter gav ham øgenavnet "Steady Eddie".

Biografi

Chuck Lang, en tidligere hær motorcykel messenger og bedstefar til unge Eddie Lawson lærte ham, hvordan man Powerslide en motorcykel på de tørre søen senge i Californien høje ørken. Lawson begyndte sin motorcykel racing karriere i det sydlige Californien dirt track kredsløb. Da det blev sværere og sværere at finde maskiner i stand til at konkurrere med den dominerende Harley-Davidsons, skiftede han sin opmærksomhed på road racing. I 1979 Lawson sluttede sæsonen sekund bag Freddie Spencer i AMA 250cc road racing nationalt mesterskab. Bagefter blev han tilbudt en tur med Kawasaki Superbike holdet og vandt AMA Superbike-serien i 1981 og 1982. Han vandt også AMA 250cc road racing nationalt mesterskab i 1980 og 1981 for Kawasaki.

Lawson accepteret et tilbud fra Yamaha for at bestride 500cc VM som Kenny Roberts 'holdkammerat for 1983 sæsonen. Lawson brugt 1983 sæsonen lære reb af Grand Prix kredsløb. I 1984 Lawson begyndte at vinde regelmæssigt og vandt 1984 World Championship. Det ville markere den første af fire VM-titler Lawson ville fortsætte med at vinde. Efter at have vundet yderligere to titler til Yamaha i 1986 og 1988, Lawson chokerede racing verden ved at annoncere at han ville forlade Yamaha at underskrive med deres ærkerivalerne Rothmans Honda som holdkammerat til sin egen ærkerival, Australiens 1987 verdensmester Wayne Gardner. Ved at skifte hold, Lawson opfyldte også hans ønske om at arbejde med Erv Kanemoto. Efter Gardner styrtede og brækkede benet under den tredje runde på Laguna Seca, Lawson gik på at vinde 1989-titel til Honda, bliver den første rytter til at vinde back-to-back mesterskaber på maskiner fra forskellige producenter. Ved at vinde med både Yamaha og Honda, Lawson tavshed hans kritikere, der troede, han ville ikke være så vellykket væk fra fabrikken Marlboro Yamaha team.

Lawson vandt også ABC Superbikers arrangement på Carlsbad Californien. I 1983 og 1985, som udstenede de bedste ryttere fra flere discipliner mod hinanden på en kombineret snavs og brolagt kursus. Han kørte en specielt udstyret fabrik YZ 490 Yamaha.

I 1990 Lawson vandt Suzuka 8 Hours udholdenhedsløb på en Yamaha FZR750R parret med japanske rytter Tadahiko Taira. Lawson vandt også Daytona 200 i 1986 og kom ud af pensionering til at vinde det igen i 1993. Da han blev pensioneret fra GP racing i begyndelsen af ​​1990'erne, han rangeret som den tredje på all-time 500cc Grand Prix vinder liste med 31.

Efter at have afsluttet sin motorcykel karriere, Lawson forfulgte en karriere i åben-hjulet enkelt personers racing i USA konkurrerer i Indy Lights serien og i sidste ende til indkøbskurven. I 1996 IndyCar sæson, han konkurrerede i 11 løb med sine bedste resultater bliver to sjetteplads finish på US 500 og Detroit Indy Grand Prix. Hans passion for hastighed forbliver uformindsket og den tidligere verdensmester nu nyder at køre 250cc Superkarts ofte ledsaget af sin store ven og rival Wayne Rainey, som pludselig var i en specielt modificeret Superkart at klare sine rygskader.

Honors

  • Lawson blev optaget i Motorcycle Hall of Fame i 1999.
  • Han blev optaget i Motorsports Hall of Fame of America i 2002.
  • FIM opkaldt ham en Grand Prix "Legend" i 2005.

Racing karriere statistik

Pointsystem 1969-1987:

Pointsystem 1988-1992:

Amerikanske open-wheel racing resultater

Indy Lights

CART

  0   0
Forrige artikel B. S. Kesavan
Næste artikel Brenda Paris

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha