Dronagiri

Koordinater: 18 ° 51'35 "N 72 ° 56'12" E / 18,859671 ° N 72,936687 ° E / 18,859671; 72.936687 Den Dronagiri, Navi Mumbai-zonen er spredt over et areal på 1.250 ha og er placeret på den sydlige spids af Navi Mumbai, Indien. Zonen ligger øst for Uran byen, og er bundet af Karanja floden på den syd-øst. Boligområder er placeret mod vest og nord-vest for den zone, mens Jawaharlal Nehru Port-området og township er placeret mod nord af zonen. Zonen er støder op til JNPT porten, og er placeret længst fra de centrale forretningskvarterer af Belapur, Nerul og Vashi. På grund af sin nærhed til havnen, denne zone er ideel til port-baserede industrier.

Introduktion

Navi Mumbai er tænkt som en metro størrelse tæller magnet til at mindske presset på Mumbai metropol. Det er planlagt som et polycentrisk ny by med en serie af nodal koncentrationer langs masse-transportkorridorer. Når den er fuldt bygget, forventes det at have 14 sådanne townships med en samlet befolkning beholdning kapacitet på fire millioner og en million arbejdspladser. Dronagiri er en af ​​disse 14 knudepunkter, og udvikles af CIDCO.

Topografi

Topografien indeholder et kuperet område mod vest af zonen. Regionen modtager temmelig kraftig regn regelmæssigt i månederne august til november og for at sikre ordentlig dræning af området, har CIDCO konstrueret holde damme i området for at tillade vand at akkumulere under højvande og tunge regnskyl. Under lavvande, vand fra bedriften damme flyder tilbage i havet.

Zonen er karakteriseret ved løs jord med lowbearing kapacitet og sort stive ler. Anlægsarbejdet kunne derfor kræver pælefundering.

Grundlæggende infrastruktur er allerede blevet udviklet i zonen, og omkring 350 ha er allerede blevet solgt. Desuden er omkring 90 ha i øjeblikket anvendes til kommercielle formål.


Navi Mumbai International Airport

Navi Mumbai lufthavn blev udtænkt, fordi Mumbai internationale lufthavn. Den foreslåede nye Navi Mumbai International Airport blev oprindeligt forventet at være operationelt i 2014 i Kopra området mellem Khandeshwar og Kamothe. Dette blev vedtaget af CIDCO den 1. august 2009. Trods få miljømæssige clearance fra centret næsten tre år siden blev projektet fast på grund af langvarige forhandlinger med landmænd, der ønskede en lønpakke af Rs 20 crore per hektar eller 35 procent af den jord banken som et udviklet plot.

Projektet, der vil komme op på 1.160 hektar jord, vil blive bygget i fire faser. Den første fase med en årlig kapacitet på 10 millioner passagerer vil blive afsluttet i 2018. Efter afslutningen af ​​hele projektet, vil det tage højde for omkring 60 millioner passagerer om året.

De berørte landsbyboere vil oftest blive rehabiliteret i en ny township kaldet Pushpak Nagar og Wadghar og Wahal landsbyerne omkring projektområdet. Under projektet planen, vil den sjældne ø landsby Waghivali i Panvel åen omdannes til en mangrove lagunen og dens økologi vil blive opretholdt

Der er også en plan om at bygge et hav mellem Nhava Sheva og Sewri, hvilket gør den nye lufthavn tilgængelig for ikke kun Navi Mumbai beboere, men også beboerne i syd Mumbai samt.


  0   0
Forrige artikel Sort bælte

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha