Deputado Luís Eduardo Magalhães International Airport

Salvador-Deputado Luís Eduardo Magalhães International Airport, tidligere kaldet Dois de Julho International Airport er den lufthavn i Salvador da Bahia, Brasilien. Siden 16. juni 1998 lufthavnen er opkaldt efter Luís Eduardo Maron Magalhães, en indflydelsesrig politiker i staten Bahia.

Det drives af Infraero.

Nogle af dens faciliteter deles med Salvador Air Force Base i den brasilianske luftvåben.

Historie

Lufthavnen, oprindeligt kaldt Santo Amaro do Ipitanga Lufthavn, blev grundlagt i 1925. I 1941 Panair do Brasil deltager i verdenskrig indsats med støtte fra den amerikanske og brasilianske regeringer fuldstændig genopbygget faciliteten.

Den 20. december 1955 havde lufthavnen sit navn ændret for første gang: Det blev kendt som Dois de Julho International Airport, fejrer Bahia uafhængighedsdag. Dette er stadig det navn, som befolkningen i Salvador da Bahia kalder anlægget. Den 16. juni 1998 i lufthavnen navnet blev igen ændret til sin nuværende form, ære Luís Eduardo Maron Magalhães en indflydelsesrig politiker i staten Bahia. Denne anden ændring er imidlertid kontroversiel, og der har været forsøg vil fortryde det.

Lufthavnen er beliggende i et område på mere end 6 millioner kvadratmeter mellem klitter og oprindelige vegetation. Den frodige, bambus-dækket vej til lufthavnen er blevet en af ​​de naturskønne attraktioner i Salvador da Bahia.

En helt ny passagerterminal blev åbnet i 1998, erstatter den oprindelige forældede terminal. Denne nye terminal fortsat at blive opgraderet og blev afsluttet ved udgangen af ​​2000. Det vigtigste terminal, som omfatter et indkøbscenter har 69,400 m², 11 jetways og en kapacitet til at håndtere 6.000.000 passagerer / år. Trafikken er vokset med gennemsnitligt 14% om året.

Flyselskaber og destinationer

Passager

Cargo

Ulykker og hændelser

Uheld med dødsfald

  • 21 September 1944: en Panair do Brasil Lockheed Model 18 Lodestar registrering PP-PBH styrtede kort efter take-off fra Salvador da Bahia. Alle 18 ombordværende døde.
  • 31 maj 1950: en Aerovias Brasil Douglas C-47-DL registrering PP-AVZ, på vej fra Vitória til Salvador da Bahia opløst på luft, mens flyver over Itacaré, nær Ilhéus. Det var flyvende under ekstremt dårlige forhold og trådte en cumulus nimbus. Passagerer og gods blev flyttet ombord og som en konsekvens kontrol var tabt. Begge fløje adskilt fra flyet, da det nedstammer med stor hastighed. Af de 13 passagerer og besætning om bord, 2 overlevede.
  • 11 Juli 1952: en brasiliansk luftvåben Douglas C-47A-35-DL registrering FAB-2048 flyver fra Salvador da Bahia til Rio de Janeiro styrtede efter en motor brand. Tretten af ​​de 33 beboere døde.
  • 1 marts, 1959: en brasiliansk luftvåben Douglas C-47A-85-DL registrering FAB-2060 flyver fra Rio de Janeiro til Salvador da Bahia styrtede ned undervejs dræbe alle 18 beboere.
  • 3 februar, 1992: en Nordeste Embraer EMB 110 Bandeirante registrering PT-TBB opererer flyvning 92 fra Salvador da Bahia til Guanambi, steg ned under minimumsniveauer i dårligt vejr, og styrtede ned på en bakke skjult af skyer nær Caetite. Alle 12 passagerer og besætningsmedlemmer døde ombord.
  • 17 November 1996: en brasiliansk luftvåben Embraer P-95 Bandeirante registrering FAB-7102 flyver fra Salvador da Bahia til Natal Air Force Base havde en ulykke i nærheden af ​​Caruaru. Fire brasilianske luftvåben Bandeirantes fløj på dannelse fra Salvador da Bahia til Natal, når halen af ​​FAB-7102 blev ramt af propellen af ​​et andet fly. Kontrol af flyet var tabt, og det styrtede ned. Alle 9 beboere døde.

Hændelser

  • 15. maj 1973: en VASP Vickers Viscount registrering PP-SRD blev beskadiget ud over den økonomiske reparation, når det forlod landingsbanen ved landing og understellet kollapsede.

Adgang

Lufthavnen ligger 28 km nord fra centrum Salvador da Bahia.

Fremtidig udvikling

Den 31. august 2009 Infraero afslørede en ambitiøs BRL5.3 milliarder investeringsplan at renovere og opgradere lufthavne ti byer med fokus på forberedelserne til 2014 FIFA World Cup, som vil blive afholdt i Brasilien. På lejlighed blev det meddelt, at selvom Salvador da Bahia er en af ​​de venue byer, planen udelukkede sin lufthavnen, fordi renoveringer havde været for nylig afsluttet, og Infraero overvejet lufthavnen egnet til at håndtere de kommende stigninger i trafikken.

  0   0
Forrige artikel Cédric Klapisch

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha