Convoy SC 26

SC 26 var en nordatlantisk konvoj af SC-serien, der kørte under slaget af Atlanten i Anden Verdenskrig.

Prelude

SC 26 var en øst-bundne konvoj på 23 skibe, som sejlede fra Halifax den 20. marts 1941 på vej til Liverpool. Det bæres krigsmateriel og blev ledet af Commodore GTC Swabey i SS tryllekunstner.

SC 26 omfattede 23 skibe og blev kun eskorteret af bevæbnede handelsskibe Cruiser Worcestershire. På dette stadium af kampagnen ledsagere mod ubåd angreb kunne kun gives i den vestlige indsejling; Ocean escort, som regel en AMC, blev givet til at give en vis beskyttelse mod overfladen Raiders.

SC 26 blev afvist af en patrulje linje 9 ubåde, placeret ved grænsen for udholdenhed til at opfange øst-bundne konvojer, før den vestlige Approaches escort havde sluttet. Disse var U-46, U-69, U-73, U-74, U-97, U-98 og U-101. To andre både, U-94 og U-76, var på vej mod vest til slutte linjen. Denne patrulje linje var unavngiven; på dette stadium af kampagnen patrulje linjer ikke bære at identificere navne, som de gjorde senere, men hvis en Wolfpack dannede det blev nævnt af navnet på den observation kaptajn.

Den 1. april 1941 en udgående ubåd, U-76 på vej til at slutte den nydannede patrulje linje syd for Island observeret en vest-bundet konvoj i det nordvestlige Approaches. Dette var OB 305, af 51 skibe. Hippel rapporteret dette, men U-båd Kommando var tilbageholdende med at engagere sig så tæt på Storbritannien og inden for rækkevidde af Coastal Command fly; beordrede han Hippel at skygge OB 305 vestpå og flyttede patruljen linje at opsnappe. U-76 fulgte konvojen i løbet af dagen, men mistede kontakten, da hun blev tvunget til at dykke ved at nærme trawlere. Hippel blev beordret til at følge vest for at forsøge at genvinde kontakt. Da de gjorde det, en af ​​bådene på patrulje linje, U-74, fik kontakt med en øst-bundne konvoj, SC 26, som BDU fast besluttede på at angribe. Efter at have sendt en observation rapport, Kentrat påbegyndt shadowing, og fik følgeskab hele dagen med 3 andre ubåde, der var i nærheden.

Handling

Efter første observation på 2 April 1941 U-74 påbegyndt shadowing, mens de andre både i området blev trukket i for angrebet. Ved aften af ​​2. april BDU havde samlet en pakke med 4 ubåde, der har påbegyndt et ødelæggende angreb.

Den første angreb, natten mellem den 2/3 april blev foretaget af U-46 lige efter midnat; Hun skød på britisk Reliance, der sank; Alderpool, der blev beskadiget, skal sunket senere af nyankomne U-73; og Thirlby, der var standset for at afhente overlevende, men undslap skade.

Lige efter 04:00 pakken angrebet igen; Leonidas Z Cambanis blev ramt af U-74 og sank, fulgte et par minutter senere af Westpool og Indier, begge ramt af U-73.

Med tabet af 5 skibe allerede, næsten en fjerdedel af konvojen, Swabey bestemt skibene ville blive mindre sårbare, hvis de blev spredt, og ved 04:21 blev det besluttet at sprede konvojen. Da konvojen begyndte at sprede, blev en 6. skib, tankskibet britiske Viscount, ramt af U-73 og brast i flammer, lysende scenen. Kort efter blev Worcestershire ramt af U-74; Hun blev opretholdt alvorlige skader, men forblev flydende.

Ved daggry den 3. oktober oplevede skibe og U både spredt over et stort område; skibe var på vej øst, forfulgt af ubåde, der søger at genvinde kontakten, mens krigsskibe detaljeret at eskortere SC 26 skyndte vest. I løbet af formiddagen Swabey i tryllekunstner mødte en række skibe, som han forsamlede, at reformere konvojen; disse otte skibe blev mødt senere på dagen ved destroyere Wolverine, og Veteran. Worcestershire, at bevæge sig ved hendes egen damp, blev mødt af destroyeren orkanen, som eskorteret hende tilbage til Liverpool. To andre destroyere, Havelock og Hesperus, ankom til slaget websted og søgte efter overlevende.

Seks andre skibe forblev spredte; lige før middag U-98, nyligt ankom, fandt Helle, som hun forfulgt og sank. I midafternoon fundet U-98 og sank Welcombe, også rejser alene.

Også på 3. U-76, der stadig bevæger sig mod vest, mødte Daphne, en finsk fragtskib sejler selvstændigt, og sank hende.

I skumringen om aftenen den 3/4 April U-94, også nyligt ankom, fandt de vigtigste organ igen. Hun angreb, synkende Harbledown, men alle yderligere angreb blev drevet væk.

I løbet af 4 April var der ingen yderligere angreb på Swabeys gruppe, og SC 26 fik følgeskab af 3 flere destroyere og en korvet

I løbet af natten af ​​4/5 April andet skib fra SC 26, Athenic, rejste alene foran hoveddelen. Hun blev opfanget af U-76 og sænket. Alle hendes besætning blev reddet, herunder overlevende fra Ligurien, hvem Athenic havde reddet nogle dage før. En anden SC 26 skib, Thirlby, også sejler alene, blev fundet og fyret den af ​​U-69. Hun blev beskadiget, men ikke sunket, og var i stand til at nå port. I hoveddelen blev Eelbeck beskadiget, men der var ingen andre tilskadekomne.

Ved daggry den 5. april U-76 kørte på overfladen, da hun blev observeret af Wolverine. Som Rowlands nærmede U-76 dykkede, og Wolverine angrebet, bistået af Scarborough og Arbutus. Wolverine faldt 2 dybde-afgifter, efterfulgt næsten øjeblikkeligt af en fuld mønster af 8 fra Scarborough. U-76 blev tvunget til overfladen, og besætningen forlod hende. Arbutus styrtede i at forsøge at sikre og fange båden og dens værdsatte batch udstyr, men båden var fyldt med klor gas fra batterierne, og hun hurtigt sank. Alle U-76 besætning, men man blev reddet.

Pakken gjorde ikke yderligere angreb på skibe SC 26, der gjorde deres vej til havnen. Swabey gruppe af 8 skibe ankom til Liverpool den 8. april 1941. Worcester og orkanen kom i havn samme dag. Thirlby, der blev beskadiget, i selskab med Loch Ewe, kuperet tre dage senere på 11.. Tennessee, transporterer overlevende fra British Reliance, sat i havn i Irland, mens Tenax og Ethel R forankret i Storbritannien.

Næsten halvdelen af ​​SC 26 var gået tabt; 10 skibe sænket, for 51,969 tons, med 2 skibe og havet escort beskadiget. Næsten 100 sejlere mistede livet. På denne ene U-båd blev ødelagt; de fleste af dets besætning blev samlet op. / reddet.

Konklusion

U båd arm havde scoret endnu en sejr, og ved at styre til at flytte sit udgangspunkt aflytning længere mod vest, ud over området for anti-ubåd ledsagere, sikrede en række succeser indtil Western Approaches Command kunne justere.

Arbutus havde været i stand til at fange U-76 og hendes værdsatte Enigma-maskine, men dette gennembrud var kun 4 uger væk med beslaglæggelse af U-110 i maj med en dybtgående indvirkning på forløbet af den atlantiske kampagnen.

Skibe i Convoy

Handelsskibe

Allied Krigsskibe Hit

Ubåde ødelagt

  0   0
Forrige artikel Cape Melville
Næste artikel Ambrosia artemisiifolia

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha