Consolidated XB2Y

FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc
Maj 14, 2016 Svend Huneke c 0 1

Den konsoliderede XB2Y var en amerikansk prototype single-motor styrtbombefly i 1930'erne. Det var hensigten at møde en United States Navy krav om en carrier-baserede styrtbombefly, men var forgæves, idet kun et enkelt eksempel bygget.

Design og udvikling

I 1932, den amerikanske flåde udsendt en specifikation for en to-sædet carrier-baserede styrtbombefly stand til at bære en £ 1.000 bombe. Ordrer blev placeret for konkurrerende prototyper af designs til at opfylde Søværnets kravet med Consolidated Aircraft og De Store Søers Aircraft Company i juni 1932.

Konsoliderede forslag var Model 24, en enkelt-bay biplan udviklet sig fra en grundlæggende design udarbejdet af Søværnets Bureau of Aeronautics med detaljeret design ledet af Consolidated s B Douglas Thomas, tidligere chefdesigner for Thomas Morse Aircraft, som var blevet en del af Consolidated Aircraft i 1929.

For at modstå de høje g-kræfter oplevet under pullup efter et dyk angreb, var en stor del af flyets centrum-sektion skåret fra et massivt stål blok. Det blev drevet af en lignende Pratt & amp; Whitney R-1535 Twin Wasp Junior luftkølet radial motor som bruges af store søer design, og havde en fast halehjul undervogn. Besætningen på to sad i tandem i separate cockpits, med observatøren i den bageste cockpit bevæbnet med en enkelt fleksibelt monteret maskingevær, og piloten med en enkelt fast synkroniseret maskingevær fyring gennem flyets propel bue. Dens bombload blev udført på en krykke under skroget, der svingede ned for at sikre bomben ville rydde propel når den er droppet i en stejl dyk.

Operationel historie

Prototypen XB2Y-1 blev afsluttet i 1933, bliver fremsat den 28. juni 1933. Test mislykkedes, med flyets præstationer være utilfredsstillende, mens flyet viste sig også meget dyrt at bygge. Den amerikanske flåde foretrak Great Lakes design, med 60 bliver bestilt som BG-1'ere.

Den XB2Y-1 blev modificeret til en spejder konfiguration, fjerne bomben krykke. Dette gjorde det muligt at nå en højde på 23.400 fod, og det blev brugt af NACA at Langley, Virginia for pilot view tests.

Specifikationer

Data fra General Dynamics Fly og deres forgængere

Generelle egenskaber

  • Besætning: to
  • Længde: 27 ft 11 i
  • Spændvidde: 36 ft 6 i
  • Højde: 10 ft 10 i
  • Fløj område: 362 sq ft
  • Tom vægt: £ 3.538
  • Bruttovægt: £ 6.255
  • Powerplant: 1 × Pratt & amp; Whitney XR-1535-64 14-cylindret luftkølet stjernemotor, 700 hk

Præstation

  • Maksimal hastighed: 158 kN; 293 km / t ved 8.900 fod
  • Tjenesten loft: 22.800 ft
  • Tid til højde: 10 minutter til 12.200 fod

Bevæbning

  • Guns: 1 × fast, fremadrettede firing.30 i maskingevær; 1 × flexible.30 i maskingevær
  • Bomber: 1 × 1000 £
  0   0
Forrige artikel Adolphus Hotel
Næste artikel E. B. Grandin

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha