Cockpit display system

Cockpit display-systemer giver den synlige del af Human Machine Interface, som flybesætninger styre moderne glas cockpit og dermed interface med flyets flyelektronik.

Historie

Før 1970'erne var cockpits typisk ikke bruge nogen elektroniske instrumenter eller skærme. Forbedringer i computerteknologi, der er behov for styrkelse af situationsfornemmelse i mere komplekse miljøer, og den hurtige vækst i erhvervsmæssig lufttransport, sammen med fortsat militær konkurrenceevne, førte til øget integration i cockpittet.

Den gennemsnitlige transportfly i midten af ​​1970'erne havde mere end hundrede cockpit instrumenter og kontrol, og de primære instrumenter flyvning var allerede overfyldt med indikatorer, tværstænger og symboler og det stigende antal cockpit elementer konkurrerer om cockpit plads og pilot opmærksomhed .

Arkitektur

Glas cockpits rutinemæssigt omfatter høj opløsning flerfarvede skærme, der præsentere information vedrørende de forskellige flysystemer på en integreret måde. Integrerede Modular Avionics arkitektur giver mulighed for integration af cockpit instrumenter og displays på hardware og software-niveau skal maksimeres.

CDS-software bruger typisk API kode til at integrere med platformen. Denne software kan skrives manuelt eller med hjælp af COTS værktøjer som VAPS eller SCADE Skærm.

Standarder såsom ARINC 661 specificere integration af CDS på software niveau med fly system applikationer.

  0   0

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha