Citigroup Center

Den Citigroup Center er et kontortårn i New York City, som ligger på 53. Street mellem Lexington Avenue og Third Avenue i Midtown Manhattan. Det blev bygget i 1977 til at huse hovedkvarteret for Citibank. Det er 915 fod høj, en af ​​de ti højeste skyskrabere i New York, og har 59 etager med 1,3 millioner kvadratfod kontorlokaler,

Bygningen er en af ​​de mest markante og imponerende i New Yorks skyline, takket være en 45 ° vinklet top og en unik stylte-stil base. Den er tegnet af arkitekt Hugh Stubbins og strukturel ingeniør William LeMessurier. Bygningen ejes i dag af Boston Egenskaber, og i 2009 blev omdøbt 601 Lexington Avenue.

Historie

Det nordvestlige hjørne af sitet blev oprindeligt besat af Peterskirken evangelisk-lutherske kirke som blev grundlagt i 1862. I 1905, kirken flyttede til placeringen af ​​54th Street og Lexington Avenue.

Tidlige engineering detaljer

Fra begyndelsen var det Citigroup Center en teknisk udfordring. Hvis du planlægger for skyskraberen begyndte i begyndelsen af ​​1970'erne, blev det nordvestlige hjørne af den foreslåede byggeplads besat af St. Peters lutherske kirke. Kirken tillod Citicorp at nedrive den gamle kirke og bygge skyskraber på én betingelse: en ny kirke skulle bygges på det samme hjørne, med ingen forbindelse til Citicorp bygningen, og ingen søjler, der passerer gennem det, fordi kirken ønskede at forblive på stedet af den nye udvikling, nær en af ​​skæringerne. Arkitekter undrede sig tiden, hvis denne efterspørgsel var for meget og ville gøre forslaget uigennemførlig.

Bygningsingeniør William LeMessurier indstille 59-etagers tårn på fire massive søjler, 114 fod høje, placeret i midten af ​​hver side, snarere end i hjørnerne. Dette design tillod det nordvestlige hjørne af bygningen til cantilever 72 fødder over den nye kirke. For at opnå dette, LeMessurier anvendes et system af stablede bærende seler, i form af omvendte vinkler. Hver Chevron vil omdirigere de massive belastninger deres center, derefter nedad i jorden gennem unikt placerede søjler.

Engineering krise i 1978

På grund af et design tilsyn og ændringer under opførelsen, bygningen som oprindeligt afsluttet var strukturelt usund. For hans oprindelige design, LeMessurier beregnet vindbelastning på bygningen, når vinden blæste fra stik nord, øst, syd eller vest, blæser direkte mod den ene side. Han havde ikke beregne vindbelastninger når vinden blæste fra en af ​​de kvartaler, mod et hjørne. I juni 1978 foranlediget af diskussion mellem en civilingeniør-studerende ved Princeton University, Diane Hartley og design ingeniør Joel Weinstein, LeMessurier genberegnet vinden belastninger på bygningen, denne gang herunder fjerdedelsmetoden vind. Denne genberegning afslørede, at med en stationering vind, var der en stigning på 40% i vindbelastninger og en stigning i belastningen 160% ved alle forbindelsesfuger.

LeMessurier originale design for "chevron" load seler anvendes svejsede samlinger. Men under konstruktion, for at spare arbejdskraft og materielle omkostninger, blev boltesamlinger anvendes i stedet - en ændring foretaget efter byen godkendelse af planerne. Disse boltsamlinger var betydeligt svagere.

Den originale svejset-fælles design havde rigelig styrke til at modstå belastningen fra lige på vind, med nok sikkerhedsmargen til at modstå de højere belastninger fra stationering vind. Men belastningen fra en 70 mph fjerdedelsmetoden vinden ville overstige styrken af ​​de boltet-fælles vinkler. Boltene kan forskyde og bygningen kan bryde sammen.

Vindtunnelforsøg med modeller af Citigroup Center afslørede vindhastigheden kræves for at bringe bygningen ned; vind denne hastighed sker i gennemsnit en gang i 55 år. Bygningen har en tunet masse dæmper, der negerer meget af vinden belastning. Hvis el mislykkedes, siger under en orkan, ville spjældet lukke ned, og en meget lavere hastighed vinden ville være tilstrækkeligt; vind denne hastighed sker i gennemsnit en gang i 16 år.

LeMessurier opdagede også, at hans firma havde brugt New York Citys truss sikkerhedsfaktor på 1: 1 i stedet for kolonnen sikkerhedsfaktor på 1: 2.

Alt dette betød, at bygningen var i kritisk fare. Problemerne blev opdaget i juni, begyndelsen af ​​orkansæson, og måtte korrigeres hurtigt.

Det forlyder, at LeMessurier agonized over, hvordan til at håndtere problemet. Hvis han gjorde det kendt offentligt, risikerede han at ødelægge sit faglige omdømme. Han nærmede arkitekten først, og derefter Citicorp. Han rådede dem til at tage hurtige afhjælpende foranstaltninger. I sidste ende han overtalte Citicorp at reparere bygningen uden at informere offentligheden, en opgave gjort lettere af pressen strejke på det tidspunkt.

I de næste tre måneder, konstruktion besætninger, der arbejder om natten svejsede 2 "stålplader over hver af skyskraberen er 200 boltesamlinger. De arbejdede i løbet af natten, efter hver arbejdsdag, næsten ukendt for offentligheden. Seks uger i arbejde, en store storm var slukket Cape Hatteras og på vej til New York. Med New York timer væk fra nødevakuering, armeringen var kun halvfærdige. Ella til sidst slået mod øst, og tangerede ud på havet, købe tid nok til arbejdstagere til permanent løse problemet . Citicorp fungerede evakuering beredskabsplaner med lokale embedsmænd for den umiddelbare nabolag.

Fordi intet er sket som følge af den mekaniske fadæsen blev faren holdt skjult fra offentligheden i næsten 20 år. Det blev offentliggjort i en lang artikel i The New Yorker i 1995.

Etiske spørgsmål

Arkitekt Eugene Kremer har drøftet de etiske spørgsmål i denne sag.

LeMessurier blev kritiseret for utilstrækkelig kontrol fører til boltet stedet svejsede samlinger, for ikke at informere de truede naboer, for aktivt at vildlede offentligheden om omfanget af fare under armeringen processen, og for ikke at informere andre arkitekter om problemet og løsningen for to årtier.

Dog er hans handling advare Citicorp på problemet i hans design nu brugt som et eksempel på etisk adfærd i flere engineering lærebøger.

Kremer diskuterer seks nøglepunkter:

  • Analyse af vindbelastning. Kontroller alle beregninger og ikke stole bare på at opbygge koder; disse fastsatte minimumskrav og ikke state of the art.
  • Designændringer. I dette tilfælde ændring fra svejset til boltesamlinger. Ændringer anses i det overordnede design kontekst og ved alle involverede og ikke en ansporing af afgørelsen øjeblik.
  • Professionelt ansvar. At følge adfærdskodekser for hver statsautoriseret institution. LeMessurier fandt ikke den offentlige sikkerhed først.
  • Offentlige udtalelser. I dette tilfælde de offentlige erklæringer, der er udstedt af LeMessurier og Citigroup satte sig for at vildlede offentligheden bevidst.
  • Den offentlige sikkerhed. Den offentlig erklæring nægtet offentligheden ret til at sikre deres egen sikkerhed og for at gøre deres egne kritiske beslutninger.
  • Fremme af faglig viden. Skjule dette problem i næsten 20 år forhindret etisk og teknik læring, der kunne have fundet sted.

Salg

Tidligere Citicorp Formand Walter B. Wriston var efter sigende bag beslutningen om at erhverve flere lav- og mid-rise bygninger i området, angiveligt for at købe ud massageklinikker og mom-and-pop butikker i Midtown. I 1987 Citigroup solgt to tredjedele af sin interesse i bygningen, sammen med en tredjedel af sin interesse i 399 Park Avenue, til Dai-Ichi Mutual Life Insurance Company for $ 670.000.000.

I 2001 Citicorp solgt sin kontrollerende aktiepost i bygningen for $ 755.000.000 til Boston Egenskaber. Citigroup flyttede sit hovedkvarter til 399 Park Avenue.

Navn og adresse ændring

I 2008 bygning ejer Boston Properties begyndte processen med at omdøbe tårnet "601 Lexington Avenue". Renovering af lobbyen resulterede i flytning af tårnets indgang fra 53rd Street til Lexington Avenue. Alle skiltning til Citigroup blev fjernet fra bygningen og omkringliggende blokken. Navneændringen trådte i kraft i 2009. Virksomheden er også overvejer at sælge navngivning rettigheder til bygningen.

Bemærkelsesværdige funktioner

  • Taget på Citigroup Center skråninger i en 45 graders vinkel, fordi det oprindeligt var bestemt til at indeholde solpaneler til at levere energi. Imidlertid blev denne idé droppet, fordi placeringen af ​​den vinklede tag betød, at solpanelerne ikke ville stå over solen direkte.
  • For at bidrage til stabiliseringen af ​​bygningen, blev en tunet masse spjæld placeret i den mekaniske plads ved dens top. Denne betydelige stykke stabiliserende udstyr vejer 400 tons. Spjældet er designet til at modvirke svajende bevægelser på grund af virkningen af ​​vind på bygningen og reducerer bygningens bevægelse på grund af vinden med så meget som 50%. Citigroup Center var den første skyskraber i USA til indslag en tunet masse spjæld.
  • Bygningen har dobbelt-dæk elevatorer, som er adskilt for at tjene kun ulige eller endda gulve.
  • De hovedkontor i Citigroup, i modsætning til den gængse opfattelse, ikke er placeret i bygningen, men på tværs af gaden i 399 Park Avenue.
  • I 2002 blev en af ​​kolonnerne forstærket med blast resistente skjolde af stål og kobber samt stål afstivning for at beskytte bygningen på grund af muligheden for et terrorangreb.
  • Fra 1987 til 2009 Banken præsenterede en årlig legetøjet toget udstilling i den nederste lobby.

I populærkulturen

Bygningen er synlig i mange tv-shows og film, især i løbet af de indledende kreditter af den langvarige NBC politiet proceduremæssige og juridiske drama Law & amp; Orden, og det kan også ses i baggrunden af ​​de indledende titler i 1980'erne sitcom Taxi.

En sæson en episode af tv-serien Numb3rs, "Structural Corruption", indebærer en fiktiv bygning med fejl næsten nøjagtigt parallelt krisen i Citigroup Center. Ligesom Citigroup Center, en universitetsstuderende studerer den fiktive Cole center finder bygningen for at have utilstrækkelig styrke, når de udsættes for stationering vinde. Men den utilstrækkelige svejsninger i Cole center ligger i fundamentet, og der tilsættes en tunet masse-spjæld for at gøre bygningen sikker.

I tv-serien Suits, 601 Lexington er adressen på den fiktive advokatfirma Pearson Hardman.

Bygningens arkitektoniske design og historie var funktionen af ​​episoden 110, "Structural Integrity", på den podcast 99% Usynlig.

  0   0
Forrige artikel Barney Barton

Relaterede Artikler

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha