Chilenske isbryder Contraalmirante Oscar Viel Toro


Contraalmirante Oscar Viel Toro er en isbryder i tjeneste med den chilenske flåde siden 1995. Oprindeligt i tjeneste med den canadiske kystvagt som CCGS Norman McLeod Rogers, blev det opkaldt efter tidligere parlamentsmedlem og minister Norman McLeod Rogers. Det er i øjeblikket opkaldt efter kontreadmiral Oscar Viel Toro, som var den øverstbefalende for de chilenske sømilitære styrker fra 1881-1883 og 1891.

Design

Lanceret i 1969, blev CCGS Norman McLeod Rogers designet til brug i det østlige Canada og De Store Søers Område. Det fortrænger 6.500 tons. Fartøjet har en længde på 89,91 m, en bredde på 19,05 m og et udkast til 6,06 m. Skibet er bemandet med et supplement på 33 officerer og menige.

Fremdrift

Skibet er drevet af to Westinghouse gasturbiner og fire dieselmotorer kraftoverførsel to elmotorer yder 15.525 hestekræfter til to aksler. Dette giver skibet en maksimal hastighed på 15,4 kN og en effektiv rækkevidde på 12.000 NMI.

Service

Canadian Coast Guard

Tages i brug i 1969 med den canadiske kystvagt, Normand McLeod Rogers var verdens første af gasturbine kombineret med elektrisk fremdrift. Mod slutningen af ​​sin karriere med den canadiske kystvagt, at skibet var i tjeneste på vestkysten. Det blev lagt i 1993.

Chilenske flåde

Købt fra den canadiske regering den 20. december 1994, blev skibet taget i brug med den chilenske flåde den 14. januar 1995. Det blev omdøbt Contraalmirante Oscar Viel Toro og blev placeret i brug som en erstatning for det kasserede Piloto Pardo. Skibets primære brug med den chilenske flåde er så Antarktis patrulje og syn af skibe, hvilket gør sin første patrulje i Antarktis i 1995.

  0   0
Forrige artikel Bercian dialekt
Næste artikel Omicron

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha