Charleston-området Regional Transportation Authority

Den Charleston-området Regional Transportation Authority giver områdets beboere og besøgende offentlig transport inden for dele af Charleston og Dorchester amter i Lowcountry regionen i South Carolina, herunder byerne Charleston, North Charleston og de omkringliggende samfund af Mount Pleasant, Summerville, James Island, Sullivans Island, og Isle of Palms. CARTA øjeblikket kontrakter med Veolia Transport til personale og administration af buschauffører i over at opretholde og planlægning busserne.

CARTA begyndte tjeneste i 1997 og driver syv dage om ugen på hver dag i året. Ud over sine regelmæssige faste ruter, tilbyder hurtig pendler tjeneste på hverdage, et frit område transportservice i downtown Charleston, og Tel-A-Ride tjenester til støtteberettigede beboere CARTA.

Historie

Som med mange lokalsamfund over hele USA, blev Charleston regionen betjenes af sporvogne og busser, der blev drevet af el-selskaber. Bussystem i Charleston blev drevet af SCE & G indtil 1997. I 1978 den populære Downtown Area Shuttle eller DASH tjeneste begyndte med hjælp fra en statstilskuddet. DASH tjeneste fortsætter den dag i dag. I løbet af 1980'erne blev der masse transit muligheder i Charleston reduceret. Et forsøg på at skabe en regional transport myndighed, der ville drive offentlig transport blev besejret af vælgerne ved en folkeafstemning.

I 1997, efter at lære, at SCE & G er beregnet til at ophøre opererer busser, byen Charleston, byen North Charleston, byen Mt. Behagelig og Charleston County gået sammen om at skabe den Charleston-området Regional Transportation Authority.

Fra starten har CARTA været hæmmet af utilstrækkelig finansiering hævdede det kræves for at fungere effektivt. Transport udbyderen udforskede mange veje til at øge midlerne i løbet af årene, men ingen kilde forudsat nok til at holde CARTA fra at foretage betydelige reduktioner i service. CARTA blev tvunget til at ophøre med de fleste af sine aktiviteter i januar 2004, og har påberåbt sig nødhjælp finansiering fra statslige og føderale finansieringskilder for at holde det fra at blive likvideret. I begyndelsen af ​​november 2004 blev en halv cent omsætningsafgift folkeafstemning bestået, giver CARTA med provenuet til relancere mange af de tjenester, der blev elimineret eller konsoliderede grund af utilstrækkelig finansiering. CARTA tilføjede endda nye ruter og service overalt i deres ombygning faser, som det var tilfældet med lanceringen af ​​#CARTA Express i januar 2007. Den 1. september 2010, CARTA lidt et budget problem, som strandede 22,443 passagerer i løbet af dagen og 40.500 passagerer under nat.

Trods budgetmæssige tilbageslag, CARTA passagertallet fortsætter med at stige og blive mere populære. I 2013 CARTA indberettet sit travleste år af operationer, med næsten fem millioner ryttere for 2012 og en hverdag i gennemsnit over 15.000 ryttere. DASH tjeneste tegnede sig for næsten 1,2 millioner rides i 2012. I slutningen af ​​2013, CARTA indviet sin North Area Shuttle service som en gratis cirkulationspumpe rute at tjene North Charleston-området, men denne service blev suspenderet i juni 2014 på grund af lav passagertallet. I februar 2014 blev NASH Express tjenesten lanceret, hvilket skaber en udtrykkelig rute mellem Charleston International Airport og downtown Charleston.

Tjenester

CARTA Express

CARTA Express er en pendler-stil tjeneste med begrænsede stop fra udvalgte steder i regionen med service til eller gennem downtown Charleston. CARTA Express busser er i fuld størrelse pendler-stil busser med tilbagelænet, polstrede "flyselskab-stil" sæder, læselamper og overhead bagagebærere. Enkelt dør ind giver mere plads og drikkevarer er tilladt om bord. Billetprisen for enhver Express ruten er $ 3,00 per envejs tur; passagerer kan også købe en Express Månedlig Gold Pass for $ 88, som er godt for enhver og alle Express ruter samt alle faste Rute tjenester.

Som februar 2014 er der fire aktive CARTA Express ruter:

Fast rute tjenester

CARTA tilbyder faste rute tjenester til meget af området Charleston ved at tilbyde ture på udvalgte ruter, der kører syv dage om ugen, med begrænsede tjenester på søndage og udvalgte helligdage. Ruter serviceres af store busser komplet med bænk siddepladser, to indgange, en kørestol elevator og et cykelstativ med plads til to cykler på forsiden af ​​hver bus. Ruter, der er mindre stærkt rejste kan undertiden serviceret med minibusser.

Tjenester til den nordlige del af downtown Charleston

  • Route 10 - Rivers Avenue
  • Rute 11 - Dorchester / lufthavn
  • Route 12 - Øvre Dorchester / AFB
  • Rute 13 - Remount Road

Ydelser inden for downtown Charleston

  • Route 20 - King Street / Citadel
  • Rute 21 - Rutledge / Grove
  • Rute 201 - North Beltline
  • Rute 203 - Medicinsk Transport

Serviceydelser mod vest, syd og øst for downtown Charleston

  • Rute 30 - Savannah Highway
  • Rute 31 - Folly Road
  • Route 32 - North Bridge
  • Rute 40 - Trans-Mt. Behagelig
  • Rute 41 - Coleman Boulevard
  • Rute 301 - St. Andrews

Tjenester i andre områder i regionen

  • Rute 102 - North Neck
  • Rute 103 - Leeds Avenue
  • Rute 104 - Montague Avenue

Regelmæssige voksne bus billetpriser er $ 1.75 pr tur og overførsler er $ 0,30. Særlige billetpriser er tilgængelige for ældre borgere, personale, fakultet og students.Children alderen seks og yngre tur fast rute og DASH tjenester gratis, når de ledsages af en betalende passager.

Seniorer i alderen 55 år og ældre betale $ 0,85 for fast rute tjenester, der kører fra mandag til fredag, 9:00 til 03:30 og efter 06:00 og hele dagen lørdag og søndag og helligdage. Chauffører kan anmode om bevis på alder.

Handicappede lånere eller passagerer med et gyldigt Tel-A-Ride-id kort kan ride fast rute tjenester til $ 0,50 hver dag, hele dagen.

DASH tjeneste

Downtown Area Shuttle service forbinder besøgende til mange vigtige destinationer i hele downtown Charleston-området. CARTA s DASH tjeneste opererer trolley-replika bus på tre vigtigste ruter for at få passagererne omkring downtown.

  • Rute 210 - Akvarium / College of Charleston
  • Rute 211 - Møde / konge
  • Rute 213 - Lockwood / Calhoun

Fra 2014, en tur på DASH service er gratis.

CARTA Tel-A-Ride

Hvis passagererne ikke kan komme til en bus, Tel-A-Ride kommer til dem inden for et defineret Tel-A-Ride service-området. Curbside service er tilgængelig for dem, der opfylder kravene til amerikanerne med Disabilities Act. Mindre "kvarter" busser anvendes til CARTA Tel-A-Ride tjeneste, der tilbyder både enkelt-dør indrejse og kørestol tilgængelighed.

Tel-A-Ride billetpriser er $ 3,50 per tur.

Hedengangne ​​tjenester

CARTA blev implementeret til at tage passagerer til ethvert stop inden fire udpegede "zoner" efter de fleste regelmæssig busforbindelse er afsluttet. Denne service blev afbrudt i december 2010 på grund af budgetproblemer. Carta ruter blev repareret af de store busser og de mindre "kvarter" busser. CARTA natten var $ 2.00 og gratis med CARTA Express Månedlig Gold Pass; alle andre pass indehavere var forpligtet til at betale en $ 0,75 op afgift.

Rute 105, også kendt som den nordlige Area Shuttle service forbundet besøgende med attraktioner i North Charleston, herunder den "gamle by", Tanger Outlet Center, North Charleston Visitors Center, og North Convention Center Complex, som omfatter North Charleston Coliseum og North Charleston Performing Arts Center. Tjenesten blev aflyst i juni 2014 på grund af lav passagertallet.

North Charleston Intermodal Transportation Center

Efter mere end 15 års planlægning, jord brød på North Charleston Intermodal Transportation Center den 5. september 2007. Sitet vil i sidste ende fungere som en transport hub for Amtrak passagertog, pendler jernbane, Greyhound busser, Carta busser, område taxier og rumfærger bruges af Charleston International Airport. Anlægget vil blive placeret i skæringspunktet mellem Montague Avenue og Seiberling Road i North Charleston og i umiddelbar nærhed til lufthavnen, Colosseum og konferencecenter og Tanger Outlet. Knaphed på midler har forårsaget forsinkelser i projektet, men arbejdet er indstillet til at blive genoptaget i 2014.

  0   0
Forrige artikel Benjamin af Tudela
Næste artikel Cesaire Phisalix

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha