Capelis XC-12

FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc
Maj 16, 2016 Vagn Ahm c 0 0

Den Capelis XC-12 blev et mislykket 1933 fly design, der især blev brugt som en prop i 1939 filmen Fem kom tilbage med Chester Morris og Lucille Ball, 1942 film, The Flying Tigers, stjernespækket John Wayne, og fra 1942 til 1943 film, Immortal Sergeant med Henry Fonda, Thomas Mitchell og Maureen O'Hara. Det lignede en Bøg 18 og fremhævede usædvanlige dobbelte vandrette hale strukturer understøttet af flere lodrette flader.

Design og udvikling

Det oprindelige design af Socrates H. Capelis blev udstedt US patent # 1745600 i 1930. Patentet omfattede en modificeret program med en halv-span dorsale fløj monteret bagud, og på toppen af ​​kabinen med to ekstra motorer monteret på vingerne. Projektet blev finansieret af lokale græske restauratører som en salgsfremmende fly, og konstrueret med hjælp fra University of California studerende.

En mindre radikal design af Dr. John E. Younger featured all-metal konstruktion, og blev bygget som en all-metal lav fløj, optrækkelige gear twin motor passagerfly med en tredobbelt lodret stabilisator understøtter en dobbelt vandret stabilisator. Den fløj brugte en stor kasse-spar konstruktion med bølgede skin-paneler. Den delvist udkørsel gear, forlænges automatisk når gashåndtaget blev lukket.

Efter en 1938 episode blev XC-12 ændres på Glendale, Californien. Den forreste skrå otte-delt forrude blev ændret til en fire stykke, der hælder bagud, og passageren vinduerne blev kvadreret off til at se mere som en Douglas DC-3.

Operationel historie

15. april 1938 XC-12 lidt mindre skader fra en nødlanding, efter at løbe tør for brændstof i Fresno, Californien. Flyet blev købt af RKO marts 1939.

Hovedbjælken blev boltet sammen, og meget af huden fastgjort med skruer PK snarere end nitter. Disse tendens til at vibrere løs, kræver stramning eller udskiftning hvert par flyvninger, og udgjorde en sikkerhedsrisiko, der jordet flyet. Salgsfremmende ture blev snart opgivet, og dens karriere sluttede som en film prop, som udkommer i jorden roller i en række film under Anden Verdenskrig, da flyable fly havde mere vigtige anvendelser. Flyvende skud i film var af en model; selve flyet blev grundlagt af studiet forsikringsselskab og blev anset for at have været skrottet i 1943, bliver en Backlot levn blev model, der anvendes i flere senere film.

Filmografi

  • Fem Kom Tilbage 1939
  • Flying Blind 1941
  • King of the Zombies 1941
  • Flying Tigers 1942 John Wayne guider i en forkrøblet XC-12 med en motor i brand, og senere bruger det som en improviseret bombefly
  • Usynlig Agent 1942
  • Immortal Sergeant 1942/1943
  • Eventyr af Flying kadetterne 1943
  • Nat Plane fra Chungking 1943
  • Wings Over Stillehavet 1943
  • Handling i Arabien 1944
  • Pas til Destiny 1944
  • Dick Tracys Dilemma 1947 Flyet er vist noget demonteres i denne film, men ikke skrottet
  • Vovehalse af skyer 1948
  • Tarzan Magic Fountain 1949
  • På Isle of Samoa 1950
  • China Gate 1957

Specifikationer

Data fra Skyways

Generelle egenskaber

  • Kapacitet: 12
  • Længde: 42 ft
  • Vingefang: 55 ft
  • Højde: 12 ft
  • Fløj område: 500 sq ft
  • Airfoil: Modificeret USA 45
  • Tom vægt: £ 6.500
  • Bruttovægt: £ 9.500
  • Brændstoftank: 145 gal
  • Powerplant: 2 × Wright Cyclone R-1750 Radial, 525 hk hver
  • Propeller: 2-bladet

Præstation

  • Maksimal hastighed: 191 kN; 354 km / t
  • Cruise hastighed: 165 kN; 306 km / t
  • Stall hastighed: 53 kn; 98 km / t
  • Tjenesten loft: 28.000 ft
  0   0
Forrige artikel CUTE-1.7 + APD II
Næste artikel Fernald Hall

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha