Calthorpe biler

Den Calthorpe Motor Company er baseret i Bordesley Green, Birmingham, England lavet en række biler, motorcykler og cykler 1904-1932.

Dannelse

Virksomheden startede i 1890'erne som en Birmingham cykel maker kaldet Hands og kage drives af George W. Hands. Dette blev omdøbt til Bard Cycle Manufacturing Company i 1897 at skifte til Minstrel Cycle Company i 1901.

Bilproduktion

I 1904, den første automobil, en 10 hk firecylindret model blev annonceret. De kort lavet nogle større typer, men det var i lyset bil felt, de specialiserede, ved hjælp af proprietære White og Poppe motorer. Bilerne lykkedes kørte i Frankrig i Coupe de l'Auto-serien. En lille bil blev annonceret i 1913 for 1914 sæsonen med 10 hk Minor, som viste sig at være en rigtig stor bil i miniature, med en 3-trins gearkasse og aksel drev.

Efter krigen de store biler blev droppet, men Minor re-optrådte med en lidt større motor i 1261 cc. I 1920 en hr J Mathews var ansvarlig for produktion, og et mål om at gøre 50 biler om ugen blev indstillet. Bilerne fortsatte med at have fremragende karrosserier foretaget af Calthorpe datterselskab af Mulliner, som havde en tilstødende fabrik. Sportslig aktivitet fortsatte med Woolf Barnato bl.a. væddeløb på Brooklands. George Hænder kortvarigt forlod virksomheden i 1922 at oprette sine egne hænder gør af biler i Calthorpe motorcykel fabrik i Barn Street, Birmingham, men vendte tilbage i 1924. Mens væk udviklede han de seks-cylindrede overliggende-knastaksel motor, der var udstyret for en kort tid til 12/20. Hænderne biler synes at have brugt Dorman motorer.

De dage af høj kvalitet lys bil var ved at være slut med slutningen af ​​1920'erne, og salget af den temmelig dyrt Calthorpe var faldende. En modtager måtte blive udnævnt i 1924, og fabrikken Bordesley Green lukket, men meget begrænset produktion holdes går et stykke tid. En endelig slynge med 1925 15/45 seks-cylindrede 2-liters bil var virkelig for sent, og salget af de resterende lagre af biler var stort set ophørt med 1928.

Omkring 5.000 biler blev foretaget i efterkrigstiden; produktion før krigen er usikker. Færre end ti biler menes at have overlevet.

Bilmodeller

Calthorpe motorcykler

Den Minstrel Cycle Company blev Minstrel & amp; Rea Cycle Company i 1905 og begyndte at lave motorcykler i 1909. Virksomhedens navn ændret igen til Calthorpe Motor Cycle Company, og produktionen fortsatte frem til 1938.

I slutningen af ​​1920'erne, at selskabet lanceret en ny serie i undergruppen mærke Ivory Calthorpe. Ved hjælp af en selv-producerede single-cylindret Sloper-design motor, motoren var ens i proportioner og output til moderne BSA enheder. Den OHV twin-port 348cc lancering enhed blev monteret i en full-vugge duplex rammen, og brugte en 3-trins Burman gearkasse, med en tank monteret forandring. Motoren åndede gennem en AMAL carb, og brugte en BTH magneto monteret på bagsiden af ​​cylinderen. Ved 1935 var der en 498cc mulighed, men tophastigheder var ens på omkring 70 miles i timen. Designet var sit-in i modsætning til traditionel cykel sit-på design, senere beskrevet af en tester som en "fyre-of-kartofler nedturen!" Med en markedsføringstilladelse enhed ved ingen salgsteam blev motorcykler udelukkende sælges af London-baserede forhandler Pride & amp; Clark i Stockwell Road, Brixton. P & C, erklærede, at enhederne skal sælges på £ 52 og £ 54 henholdsvis - en relativt høj prissætning for tiden, men en, der efterlod en slank margen for Calthorpe MCC.

Når modtageren solgte værker i 1939, Bruce Douglas, nevø af grundlæggeren af ​​Douglas, købte Calthorpe udstyr og flyttede den til Bristol. Han byggede nye modeller drevet af 347cc og 497cc Matchless motorer, men kun nogle få blev bygget før produktionen blev stoppet af udbruddet af Anden Verdenskrig 2. Produktion ikke genoptages efter afslutningen af ​​krigen, og udstyret blev solgt til DMW.

  0   0

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha