Breguet 393T

Den Breguet 390T, 392T og 393T var en familie af franske propeldrevne passagerfly i midten af ​​1930'erne.

Udvikling

Den Breguet 390T familie var store tre-motor sesquiplanes af all-metal konstruktion med fast, halehjul undervogn.

Operationel historie

Den nyligt oprettet Air France opererede seks 393Ts, plus den eneste 392T prototype, det købt fra Breguet at bruge som en fragtfly. Flyet blev oprindeligt indsat på Toulouse-Casablanca ruten og senere på Natal-Buenos Aires ruten. Mod slutningen af ​​deres karriere, blev alle resterende 393Ts kaldt tilbage til Paris og bruges på korte ruter mellem Paris og nærliggende europæiske destinationer.

Varianter

  • Første prototype drevet af Gnome-Rhône 5 kD radial motorer. Et fly bygget, ødelagt i styrt tidligt i testprogrammet.
  • Anden prototype, svarende til 390T.
  • Freighter version, drevet af Hispano-Suiza 9Qc radiale motorer, 1 bygget.
  • Endelige produktion version med Gnome-Rhône 7Kd radiale motorer, 6 bygget.

Operatører

  • Air France

Specifikationer

Generelle egenskaber

  • Besætning: 2 piloter
  • Kapacitet: 8 passagerer
  • Længde: 14,76 m
  • Vingefang: 21,71 m
  • Fløj område: 66,5 m
  • Tom vægt: 3.966 kg
  • Bruttovægt: 6.000 kg
  • Powerplant: 3 × Gnome-Rhône 7Kd, 261 kW hver hvert

Præstation

  • Maksimal hastighed: 249 km / t
  • Rækkevidde: 975 km
  • Tjenesten loft: 5850 m
  0   0

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha