Braddock Road

FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc
Oktober 4, 2016 Ib Faye B 0 5

Det Braddock Road var en militær vej bygget i 1755 i det daværende britiske Amerika og er nu i USA. Det var den første forbedret vej til at krydse barrieren af ​​de successive ridgelines af Appalacherne. Det blev bygget af tropper fra Virginia milits og britiske stamgæster under kommando af General Edward Braddock af Coldstream Guards, en del af en ekspedition til at erobre Ohio land fra det franske i begyndelsen af ​​den franske og indianske krig, den nordamerikanske del af Seven års krigen. George Washington var en støtte-de-camp til General Braddock, der ledsagede ekspeditionen. Ekspeditionen gav ham hans første felt militær oplevelse sammen med andre amerikanske militære officerer. En række af disse mænd ville drage fordel af denne erfaring under den amerikanske uafhængighedskrig.

Byggeri

I 1755 blev Braddock sendt til fjerne franske fra Fort Duquesne. Startende fra Fort Cumberland, General Braddock bestilt 600 mænd under kommando af major Chapman og John St. Clair til at skære en militær vej over Haystack Mountain. Vejen fulgte en indisk vej kendt som Nemacolin vej, som var blevet forbedret ved George Washington og Christopher Resumé for Ohio Company. Compton opgave var at bygge vejen til Little Meadows, omkring 20 miles væk.

Efter en dag med vejarbejde, Maj. Chapman mænd kun havde bygget to miles af vejen og havde ødelagt tre vogne, der forsøger at komme over den forræderiske terræn stødt på bjerget. Braddock var ved at sende 300 flere mænd til vejen besætningen, da han blev informeret, ved løjtnant Spendlowe af søværnet detachement, af en lettere rute gennem Narrows.

Braddock tog cirka 1400 mænd, med tilhørende vogne langs Spendlow rute og sluttede Chapman vej på Spendlow Camp, i dagens La Vale, MD

Braddock mødte nederlag øst for Fort Duquesne og blev dødeligt såret. Han blev begravet i midten af ​​vejen, han byggede, og hans soldater marcherede over graven, med håb om at skjule graven placering fra indianerne. Graven blev fundet år senere af vejarbejdere og graven blev flyttet. Sitet er nu præget af en marmor monument rejst i 1913.

Forbes Expedition, en mere succesfuld britisk ekspedition monteret mod Fort Duquesne i 1758, brugte en anden rute gennem bjergene vest for Carlisle, Pennsylvania langs hvad der blev kendt som Forbes 'Road.

Cumberland Road aka National Road og senere amerikanske Route 40, omtrent parallelt Braddock Road mellem Cumberland, Maryland, og Laurel Ridge nær Uniontown.

I august 1908 og igen i juni og juli 1909 John Kennedy Lacock, en Harvard professor oprindeligt fra Amity, nær Washington, Pennsylvania, var i stand til at identificere den vej Braddock march. Han hyrede Ernest K. Weller at fotografere vejen. Lacock er bestilt fotografier overleve i form af postkort, som han offentliggjorde i 1910, og hans skriftlige konto blev offentliggjort i Pennsylvania Magazine for Historie og biografi i 1914. Det skal bemærkes vejen Lacock opdagede var en vej lavet af mere end 30 års koloniale bosættere efter Braddock s Trail.

  0   0
Forrige artikel Dorothy Dunbar

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha