Boggabilla jernbanelinjen

Den Boggabilla jernbanelinje er en delvis lukket jernbanestrækning i New South Wales, Australien. It grene fra Mungindi linje på Camurra.

Byggeri

Da linjen blev først godkendt, kunne få har forudset udviklingen af ​​kornproduktionen efter 1940'erne i området. Det var hovedsageligt græsning land derefter. Den Boggabilla linje blev primært bemyndiget til at sikre, at produktionen af ​​graziers i området gik syd gennem New South Wales-porte i stedet for nord, over grænsen til Queensland.

Den linje er involveret eneste lys jordarbejder, men omfattede en række vandløb skal krydses. I midten af ​​1928 var clearing er afsluttet til den 23-mile point og arbejde støt fortsatte indtil 1930, hvor på grund af en mangel på midler, arbejde lukket i seks måneder.

Åbning

Linjen blev til sidst åbnet hele den 20. juni 1932

Trafik

Ved åbning, toget tjeneste omfattede en to gange om ugen blandet togkørsel fra Moree til Boggabilla på mandage og fredage, vender tilbage den følgende dag. Fra den 24. februar 1936 blev en ugentlig railmotor tjeneste indført. Dette blev senere øget til tre gange om ugen, mandag, onsdag og fredag. Disse railmotor tjenester var daglige afkast fra Moree. Derudover godstog drives så godt.

Bulk hvede opbevaring ved steder langs linjen først dukkede op i 1956 bringe ekstra trafik til linjen. 48 klasse diesellokomotiver først dukkede op i 1959 fremskynde flytning af korn og anden fragt.

Personbefordring kom til en brat stopper den 3. august 1974, da det railmotor tjeneste blev aflyst i navnet på den daværende aktuelle brændstof krise. Godstransport også formindsket på dette tidspunkt, bliver erstattet af road lastbiler, der arbejder ud af Moree.

Af 1978 blev jernbaneforbindelser i høj grad arbejdet på en sæsonbestemt grundlag, indhaling hvede, og en lejlighedsvis tog til Boggabilla at indsamle sveller fræset lokalt.

Demise

Siden 1970'erne har de linjer udstråler ud af Moree været stort set kun på en sæsonbestemt grundlag, der tjener behovene hos de kornproducenter. Stationsforstanderen på Boggabilla blev trukket tilbage i 1979. I 1987 blev linjen afkortet på North Star og korn var vejen trucked til siloerne der og på Crooble. Det sidste tog til at køre til Boggabilla var den 23. november 1987.

Linien kan genbruges som en del af en planlagt ny Melbourne til Brisbane indre jernbane korridor.

  0   0
Forrige artikel Alec Soth
Næste artikel Carl Malamud

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha