Boeing XPB

Boeing XPB var en amerikansk tomotorers biplan langtrækkende patrulje flyvebåd af 1920'erne. Et enkelt eksempel blev bygget til den amerikanske flåde.

Design og udvikling

I september 1924 blev Naval Aircraft Factory opgave at designe en langtrækkende tomotorers flyvende båd, i stand til at flyve de 2.400 mi mellem San Francisco og Hawaii. Den oprindelige plan blev gennemført af Isaac Laddon, en medarbejder i Consolidated Aircraft, og derefter videre til Boeing for detaljeret design og konstruktion. Den nye flyvende båd, Boeing Model 50, var en to-bay biplan meget strømlinet design til at flyve både af tiden. Vingerne var af metal konstruktion, med træ vingespidser og førende kanter. Skroget havde et metal underdel, med den øverste halvdel lavet af laminerede trærammer med træfinér dækker. To 800 hk Packard 2A-2500 V12 motorer kørsel fire-bladede propeller blev monteret i tandem mellem vingerne over kroppen.

Operationel historie

Boeing Model 50, betegnet XPB-1 af den amerikanske flåde, gjort sin første flyvning i august 1925. Det var hensigten at bruge det til at føre et par Naval Aircraft Factory PN-9s i et forsøg på at flyve til Hawaii den 31 August 1925 , men motorproblemer førte til dens deltagelse i flyvningen aflyses. I 1928 blev flyet ændret af Naval Aircraft Factory, blev dens Packard motorer erstattet af to 500 hk gearet Pratt & amp; Whitney R-1690 Hornet radialmotorer, der fører til nye betegnelse XPB-2.

Specifikationer

Data fra Boeing Aircraft siden 1916

Generelle egenskaber

  • Besætning: 5
  • Længde: 59 ft 4.5 i
  • Vingefang: 87 ft 6 i
  • Højde: 20 ft 10 i
  • Vinge areal: 1.801 sq ft
  • Airfoil: Clark Y
  • Tom vægt: £ 11.551
  • Bruttovægt: £ 26.882
  • Powerplant: 2 × Packard 2A-2500 væskekølede V12 motor, 800 hk hver

Præstation

  • Maksimal hastighed: 97 kn; 180 km / t
  • Cruise hastighed: 82 kn; 151, km / t
  • Tjenesten loft: 9.000 ft
  • Stigehastighed: 4.000 ft / min

Bevæbning

  • Guns: 3 × .30 i maskingeværer
  • Bomber: 4.000 lb
  0   0
Næste artikel 7½ phere

Relaterede Artikler

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha