BMW F800S

Det F800S var en sport cykel lavet af BMW Motorrad fra 2006 til 2010. Sammen med de F800S, andre cykler i F-cykel sortiment er de dual-sport F800GS, sport touring F800ST, og den nøgne F800R.

BMW udviklet med Rotax en 798 cc parallel-twin motor med en 360 graders fyring orden. Dette gav en udstødning notat, der minder om BMW underskrift luftkølede boxer tvillinger. Denne fyring ordre kræves dog begge stempler til at bevæge sig op og ned på samme tid. For at imødegå den betydelige inerti produceret af stemplerne tilbagegående, BMW udtænkt en tredje vestigial plejlstang til en balance vægt. Resultatet var en parallel twin med betydeligt reduceret vibrationer i forhold til andre parallelle twin motor design. Motoren blev olieret med en tør sump-system, og en blød tænding-cut rev limiter indgreb ved 9.000 rpm.

Motoren var bemærkelsesværdige for tidligt og tydeligt indtræden af ​​drejningsmoment. Chris Pfeiffer brugte en modificeret F800S før du flytter til sin underskrift F800R, ved hjælp af den lave ende motorens effekt til nedsat vækst. BMW tunet F800 serien motoren køre lean, typisk med luft-brændstof-forhold i området fra 15: 1 til 16: 1.

Den F800S og ST både brugte lav vedligeholdelse remtræk og enkeltsidet swingarms. Cykler er udstyret med ABS omfattede også en baghjulstræk lift system til påvisning.

På nogle markeder, herunder USA, blev F800S afbrudt efter 2007-modellen år. Den F800S blev afbrudt over det meste af verden efter sommeren 2010 med kun få centralamerikanske og østeuropæiske lande stadig strømpe de sidste leverancer af modellen.

  0   0
Forrige artikel Daniel Lind Lagerlöf
Næste artikel John B. DeValles

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha