Blohm + Voss

Blohm + Voss, er en tysk skibsbygning og anlægsarbejder. Det er et datterselskab af ThyssenKrupp Marine Systems. ThyssenKrupp annoncerede i december 2011, at det havde aftalt salg af Blohm + Voss 'civil skibsbygning division til British investeringsselskab STAR Capital Partners, indtil myndighedernes godkendelse. Virksomheden byggede fly gennem Hamburger Flugzeugbau før og under Anden Verdenskrig.

Historie

Det blev grundlagt den 5. april 1877 af Hermann Blohm og Ernst Voss som et interessentskab. Et skibsværft blev bygget på øen Kuhwerder, nær Freie und Hansestadt Hamburg, der dækker 15.000 m² med 250 m vand facade og tre bygning køjer, to egnet til skibe med en længde på op til 100 meter. Virksomhedens logo er en enkel mørkeblå rektangel med afrundede hjørner, der bærer de hvide bogstaver "Blohm + Voss". Indtil 1955 firmanavn blev vist med tegnet.

Selskabet har fortsat med at bygge skibe og andre store maskiner til 125 år. Trods bliver næsten fuldstændig ødelagt efter afslutningen af ​​Anden Verdenskrig, er det nu bygger krigsskibe både den tyske flåde og til eksport, samt olie boreudstyr og skibe til mange erhvervskunder.

Virksomheden er sammen med Howaldtswerke i Kiel og Nordseewerke ved Emden, et datterselskab af ThyssenKrupp Marine Systems.

Historie under Det Tredje Rige

Med fremkomsten af ​​det nazistiske parti til magten i 1933, havde Tysklands genoprustning i strid med Versailles-traktaten begyndt. Det begyndte en pludselig ændring i formue for virksomheden, køre derefter af brødrene Rudolf og Walther Blohm, som blev taget ud af en dyb krise. Indtil da har specialiseret sig i skibsbygning, selskabet begyndte at designe og bygge fly til den tyske stat flyselskab, før krigen Deutsche Luft Hansa og Luftwaffe. Den aeronautiske del af virksomheden blev opkaldt Hamburger Flugzeugbau, derfor det første fly den producerede havde koden "Ha", men i september 1937 luftfart datterselskab blev omdøbt Abteilung Flugzeugbau der Schiffswerft Blohm & amp; Voss, senere erstattet af "BV". Særligt bemærkelsesværdigt var de store flyvende bådene selskabet producerede, især de største fly designet, bygget og fløjet af nogen af ​​de aksestyrkerne, BV 238, og dets geniale tilgange til fly bygning, der engang featured asymmetriske design.

Fra juli 1944 til april 1945 virksomheden brugte indsatte i sin egen koncentration subcamp på sit værft i Hamburg-Steinwerder, en subcamp af Neuengamme koncentrationslejr. En mindesten står på stedet af lejren, og selskabet fortsætter med at betale et ukendt beløb til fonden for erstatning af tvangsarbejdere.

Skibe og ubåde

Bemærkelsesværdige skibe bygget af selskabet omfatter:

Høje skibe

  • Flying P-liners, herunder Petschili, Pamir, Passat, Peking, Pola og Priwall
  • Prinzess Eitel Friedrich
  • De tre-mast Barques og skole skibe i Gorch Fock klassen

Oceandampere og andre passagerskibe

  • RMS Majestic, en White Star Line liner og det største skib i verden, indtil afslutningen af ​​Normandie i 1935
  • Cap Arcona, en Hamburg Süd liner sunket med stor tab af liv nær slutningen af ​​Anden Verdenskrig
  • SS Europa, en Norddeutscher Lloyd liner og blå bånd vinder
  • MV Explorer, der anvendes af semester på havet universitetsstudier i udlandet program
  • Norge, bygget som den transatlantiske liner SS Frankrig, ombygget som et krydstogtskib
  • SS Potsdam, en Norddeutscher Lloyd turbo-elektriske liner, der fungerede som en allieret troopship og derefter den pakistanske pilgrim skibet Safina-E-Hujjaj.
  • TS Pretoria og TS Windhuk, Deutsche Ost-Afrika Linie passager fragt liners.
  • Prinzessin Victoria Luise, en Hamburg America Line skib, det første skib bygget udelukkende til cruising
  • Wilhelm Gustloff, Kraft durch Freude krydstogtskib og verdens værste maritime katastrofe, da hun blev sænket i slutningen af ​​anden verdenskrig

Private yachts

  • A - 394-fods ejet af den russiske milliardær Andrey Melnichenko
  • Dubai - ejet af herskeren af ​​Emirate of Dubai og premierministeren i De Forenede Arabiske Emirater, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum
  • Eclipse - den næststørste private yacht, der ejes af den russiske forretningsmand Roman Abramovich.
  • Enigma - en moderne yacht.
  • Grille - bygget som den tyske stat yacht, omregnet til minelægger i begyndelsen af ​​Anden Verdenskrig, senere omstillet til State Yacht i Det Tredje Rige, Hitlers officielle maritime transport.
  • Lady Moura - den 19. største private yacht
  • MV Savarona - bygget til en amerikansk arving i 1931. Senere den tyrkiske præsidentens yacht og nu et charter yacht. Stadig blandt de største yachter, på 446 fod lang.

Krigsskibe fra Første Verdenskrig

  • SMS Glyndwr, lys vandflyver luftfartsselskab konverteret fra et handelsskib
  • SMS Von der Tann, slagkrydser
  • SMS Goeben, slagkrydser
  • SMS Moltke, slagkrydser
  • SMS Scharnhorst, panserkrydser
  • SMS Seydlitz og SMS Derfflinger, slagkrydsere, der var stærkt beskadiget i Slaget ved Jylland; både opholdt sig oven vande og bragte deres besætninger hjem.

Krigsskibe fra Anden Verdenskrig

  • Admiral Hipper, tunge cruiser
  • Bismarck, slagskib
  • Mange type VII, Type XVII, type XXI og type XXVI ubåde

Moderne skibe

  • Aradu, en MEKO 360H1 fregat til den nigerianske flåde
  • Almirante Brown-klasse destroyere for den argentinske flåde
  • Rheinland-Pfalz, en Bremen-klasse fregat
  • Brandenburg, den første Brandenburg-klassen
  • Sachsen, den første Sachsen-Klassen
  • Vasco da Gama, en Vasco da Gama-klasse fregat for den portugisiske flåde
  • Z28-klasse patruljebåde til den argentinske Coast Guard

Fly

Fra 1933 til 1945, at selskabet drives Hamburger Flugzeugbau fly selskab. Selvom oprindeligt givet fabrikken kode Ha, forbindelsen til Blohm & amp; Voss skibsværfter viste sig for stærk, og derfor de tidlige flykonstruktioner blev kaldt "Blohm & amp; Voss, typen Ha ..." efterfulgt af design nummer. For at afslutte denne forvirring, i 1938 den Reichsluftfahrtministerium skiftede selskabet kode til BV.

Fly og projekter under HA og BV betegnelser kan findes på

Liste over Blohm + Voss Fly og projekter

  • Blohm & amp; Voss BV 40 svævefly interceptor
  • Blohm & amp; Voss Ha 135 To sæde enkelt motor sport biplan 1933
  • Blohm & amp; Voss Ha 136 eksperimentel enkelt sæde enkelt motor lav fløj avancerede træner
  • Blohm & amp; Voss Ha 137 prototype styrtbombefly
  • Blohm & amp; Voss BV 138 militær patrulje flyvende-båd
  • Blohm & amp; Voss Ha 139 langtrækkende vandflyver
  • Blohm & amp; Voss Ha 140 torpedofly vandfly
  • Blohm & amp; Voss BV 141 rekognoscering
  • Blohm & amp; Voss BV 142 rekognoscering + transport
  • Blohm & amp; Voss BV 143 glide bombe
  • Blohm & amp; Voss BV 144 transport
  • Blohm & amp; Voss BV 155 højtliggende interceptor
  • Blohm & amp; Voss BV 222 Wiking, transport flyvende-båd
  • Blohm & amp; Voss BV 226, en dyb radar målsøgende glide bombe
  • Blohm & amp; Voss BV 237, et enkelt sæde enkelt motor asymmetrisk layout jorden angreb fly projektudvikling af Bv 141
  • Blohm & amp; Voss BV 238 flyvende-båd, at den største akse fly design krigsårene flyve
  • Blohm & amp; Voss BV 246 Hagelkorn, langtrækkende radar-homing glide bombe

Liste over store interne projekter i WW2 Era under RLM:

  • Blohm & amp; Voss BV s.111 - et design svarende til 237, bortset fra at det var en flyvende båd med tre motorer.
  • Blohm & amp; Voss BV s.170 - en 1942-design med tre motorer på den forreste fløj med cockpittet i agter.
  • Blohm & amp; Voss BV s.178 - eksperimentel jet drevet styrtbombefly projekt.
  • Blohm & amp; Voss s.194 - taktisk bombefly projekt
  • Blohm & amp; Voss s.208
  • Blohm & amp; Voss BV s.211, en prototype jet fighter for Volksjäger Emergency Fighter Program designkonkurrence
  • Blohm & amp; Voss S.212
  • Blohm & amp; Voss S.213, en prototype pulsejet miniature fighter for Volksjäger designkonkurrence af Emergency Fighter Program

Selvom Hamburger Flugzeugbau igen opstået efter krigen og under forskellige navne og ejerskab, fortsætter med at bygge fly, det har ingen tilknytning til Blohm & amp; Voss.

  0   0
Forrige artikel Cyril Furmstone Evans
Næste artikel Campeonato Mato-Grossense

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha