Berkshire lokomotiv

Klasse A-1 Berkshire lokomotiv er en 2-8-4 damplokomotiv først bygget i 1925 af de Lima Locomotive Works. Designet blev oprindeligt til formål at forbedre virksomhedens USRA Mikado design, som blev anset for at mangle tilstrækkelig hastighed og hestekræfter. Dette blev behandlet af inddragelse af en større, 100-kvadratmeter brændkammer, der krævede en ekstra efterstillede aksel, hvilket giver lokomotivet sin karakteristiske 2-8-4 hjul arrangement.

Berkshire Lokomotivet var så opkaldt efter sin test beliggenhed på Berkshire Hills af Boston & amp; Albany Railroad. Efter klasse A-1 med succes klaret sig bedre end en klasse H-10 Mikado, Boston & amp; Albany Railroad blev den første til at bestille nye Berkshires. Over 600 blev bygget af Lima Locomotive Works, American Locomotive Company og Baldwin Locomotive Works. I alt nitten forskellige jernbaner købt Berkshires, herunder Erie Railroad, der ejede 105 Berkshires, mere end nogen anden jernbanen; Chesapeake & amp; Ohio Railway, som tilnavnet deres det Kanawhas; og Louisville & amp; Nashville Railroad s, hvis lokomotiver blev teknisk set betegnes som klasse M-1, men blev omtalt som "Big Emmas".

I dag, to Berkshires, Pere Marquette 1225 og nikkel plade 765, forblive i drift. Pere Marquette lokomotiv tjente som model for damptog i 2004 filmen The Polar Express. Andre overlevende ikke-operationelle Berkshire lokomotiver omfatter fire New York, Chicago og St. Louis lokomotiver, en anden Pere Marquette lokomotiv, og tolv Chesapeake & amp; Ohio Kanawhas.

  0   0
Forrige artikel 1988 chilenske Telethon
Næste artikel Anand Sharma

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha