Bell 207 Sioux Scout

The Bell 207 Sioux Scout var en modificeret Bell 47 helikopter, som er udviklet af Bell Helicopter på kontrakt fra den amerikanske hær, som en proof-of-concept demonstrator for Bell D-255 helikopter kamphelikopter design, og byder på en tandem cockpit, stub vinger, og en hage-monteret pistol tårn.

Design og udvikling

Efter flere års udvikling Bell viste den mockup af sin "D-255 Iroquois Warrior" til Army embedsmænd i juni 1962 i håb om at indhente finansiering til yderligere udvikling. D-255 var planlagt til at være et specialbygget angreb fly baseret på UH-1B flyskrog og dynamiske komponenter med en ny, slank flyskrog og en to-sædet, tandem cockpit, og byder på en granatkaster på en bold tårn på næsen , en 20 mm mave-monteret pistol pod, og stub vinger til montering raketter eller SS.10 anti-tank missiler.

Et proof of concept kontrakten blev tildelt Bell i December 1962 for Model 207 Sioux Scout, som var i det væsentlige en ny forreste krop og Bell 47G-3 dynamiske dele monteret på en Bell 47J center og bag skrog. De Sioux Scout omfattede alle de vigtigste funktioner i en moderne helikopter kamphelikopter - en tandem cockpit, stub vinger for våben, og en hage-monteret pistol tårn. Tandem cockpit placerede skytte i den nederste forreste sæde og pilot i den bageste, med både besætning positioner fremhævede flyvning kontrol. Gunners stilling featured en pistol syn og tårn kontroller beliggende i centrum, så de flyvende kontroller blev flyttet til den side af det forreste cockpit. Den gunner styrede en chin-monteret pistol tårn med to 7,62 mm M60 maskingeværer. De stub vinger holdt brændstoftanke eksterne.

Først fløjet i juli 1963, Bell 207 demonstrerede forbedret manøvredygtighed over Bell 47 / OH-13, afledt af stub vinger. En række forskellige vinger, motorskærme og hale overflader blev testet på 207 før det blev overgivet til Army piloter på Fort Benning, Georgia til yderligere testning i slutningen af ​​1963. Efter at have vurderet Sioux Scout i begyndelsen af ​​1964 var hæren imponeret , men også følte Sioux Scout var undermålere, underpowered, og generelt ikke egnet til praktisk brug.

Senere i 1964, hæren anmodede forslag til dens Avanceret Aerial Fire Support System. Som svar, Bell foreslog D-262, en mindre udgave af D-255, en bedre udnyttelse af T53 motor fra UH-1. Imidlertid blev Bell D-262 ikke valgt som finalist i konkurrencen, som blev vundet af den mislykkede Lockheed AH-56 Cheyenne. Trods at miste AAFSS konkurrencen Model 209 opnået stor succes som Bell AH-1 Cobra.

Specifikationer

Data fra

Generelle egenskaber

  • Besætning: 2 i tandem cockpits
  • Powerplant: 1 × Lycoming TVO-435-A1A 6-cyl. luftkølet vandret-modstander stempelmotor, 260 hk

PerformanceArmament

  • Guns: * to 7,62 mm maskingeværer i Emerson Electric TAT-101 chin-tårn bevæbnet med
  0   0

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha