Beaudesert jernbanelinjen

Den Beaudesert jernbanelinje er en nedlagt filial jernbane i det sydøstlige Queensland, Australien.

Oversigt

De 43 kilometer lange line grene ud for Beenleigh linje på en trekantet krydset umiddelbart syd for Bethania station 35 kilometer syd for Brisbane, skrider derefter generelt syd-vest til Jimboomba og derefter generelt syd til sin endestation på Beaudesert.

Historie

I 1877 var der en antydning af, at en linje skal bygges fra Wacol til Logan Village, Beaudesert og Tamrookum. En retssag Undersøgelsen blev taget omkring 1881 med ruten fra Goodna. Dette ville have medført en-i-30 grader og ville have været de stejleste kvaliteter på QGR systemet på det tidspunkt. Det ville have også resulteret i opbygningen af ​​en anden bro over Logan floden. Den linje som byggede havde den fordel, at det er en kortere afstand af nybyggeri og undgået at bygge en anden bro over Logan floden. Afsnittet fra Bethania til Logan Village blev åbnet den 21. september 1885. Den Logan Village til Beaudesert afsnit blev derefter åbnet den 16. maj 1888. Tog trukket blandede ladninger indtil 1929. I 1961 ophørte Beaudesert Branch sine passager operationer. Det var altid bag en Railmotor. Linjen fortsatte med at tjene Beaudesert området indtil den 20. maj 1996, hvor den sidste QR toget forlod Beaudesert.

Beaudesert Rail

I 2001 blev et tilskud fra den føderale regering givet til en lokal gruppe af Beaudesert mennesker, der handles som "Beaudesert Rail". Gruppen i gang med at erhverve rullende materiel og lokomotiver. Linjen blev opgraderet til C17 brug. Når QGR tjenester stadig drives på Beaudesert Branch, Det var kun PB15 s, B13 s, B15-og 60T dieselmotorer. For Beaudesert Rail at påbegynde damp tjenester på linjen, de havde brug for at opgradere deres vej til at bære vægten af ​​deres C17. Den første Beaudesert jernbaneforbindelse blev afholdt den 18. december 2002 med en køre fra Beaudesert til Logan Village og afkast. Den 8. marts 2003 Beaudesert Rail påbegyndt damp-halet tjenester. Beaudesert Rail s damplokomotiv var en Ex - QR C17 # 967. Bygget af Walkers Limited i Maryborough, 967 serviceret i 19 år, inden det bringes i en park på Caloundra. I 1985 Ghan jernbanen købte 967 som en port tog. I 2000 blev 967 købt og vej halet til Beaudesert. Beaudesert jernbane påbegyndt derefter tjenester til Bethania den 4. april 2003. Den sidste service til Bethania fandt sted den 28. juni 2003. På denne dato, Beaudesert Rails Ex - Emu Bay diesel DH # 1105 afsporet omkring 3 kilometer syd for Bethania mellem Dairy Creek Road og østlig Street jernbaneoverskæringer. Beaudesert jernbane modtog derefter finansielle spørgsmål og i 2005, gruppen opløst.

Rester

Der er ikke meget tegn tilbage af Beaudesert Branch. Mange sporkrydsninger er blevet fjernet og brolagt. Korridoren er tilgroet og mange sektioner er besat af husdyr. Hos Logan Village, kun platformen forbliver og er dækket med vækst, området station er sjældent klippes og hegn er kollapset. Det eneste bevis venstre ved Logan Village er Waterford Tamborine vej krydser hvor signalerne stadig. Hos Jimboomba, alt der er tilbage er sporet. Forsøg på at fjerne den del af linjen ved Jimboomba blev lavet, men operationer blev opgivet, da det var for hårdt. Ved Beaudesert stationsbygningen, vandtårn stå og gulvet i skuret tilbage. Umiddelbart syd for stationsbygningen, er linjen blevet dækket med snavs og er nu en parkeringsplads. Skuret er blevet fjernet, og dette område er også en parkeringsplads. Bygningen stationen er blevet malet og en ny station nameboard er blevet bygget. Værftet område er tilgroet og vandtårnet støttebenet er alt, hvad der er synligt.

  0   0

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha