Bareilly togstation

Bareilly Railway Station eller Bareilly Junction er en af ​​de mest vigtige jernbanestationer i det nordlige Indien. New Delhi, hovedstaden i Indien, er en vigtig station nær Bareilly hvorfra togene til Mumbai, Chennai, Bangalore, Hyderabad og for de fleste af de steder i Indien er tilgængelige. Men nogle vigtige tog til andre dele af landet også røre / stamme på denne station. Bareilly Junction er den station, der tjener både de overordnede og Standard sporvidde.

Indiske jernbanesystem forbinder Bareilly direkte med New Delhi-hovedstaden i Indien, Lucknow- hovedstaden i Uttar Pradesh, Ahmedabad, Jammu Tawi, Chandigarh, Dehradun, Kolkata, Aligarh, Mathura, Kathgodam etc. Der er intercity tog mellem Bareilly, Meerut og Lucknow. Derudover øjeblikket, seks jernbanestationer er i stand til at tjene byen, herunder Bareilly Junction selv. Enkelte mail ekspres- og passagertog forbinde også Bareilly til Roza, Faurrakabad. Mumbai LTT Bareilly Express er ugentlig tog bruges til at identificerer Bareilly med Mumbai.

Historie Jernbaner i Bareilly

Bareilly er godt forbundet med resten af ​​landet gennem jernbanerne fra det 19. århundrede. En officiel kort over 1909 viser, at Bareilly var en fremtrædende jernbaneknudepunkt i det 20. århundrede. Seks jernbanespor krydser hinanden i byen. I 1890, den bengalske og North Western Railway overtog ledelsen af ​​Tirhoot State Railway i et forsøg på at øge sidstnævntes rentabilitet. Den Lucknow-Sitapur-Seramow Provincial State Railway fusioneret med Bareilly-Pilibheet Provincial State Railway at danne Lucknow-Bareilly Jernbane den 1. januar 1891. Den Lucknow-Bareilly Jernbane var ejet af den indiske regering og arbejdede ved Rohilkund og Kumaon Railway . Bareilly har talrige banegårde bortset fra Bareilly krydset dvs Bareilly City, Izzat Nagar, Chenheti Station, Bhojipura Station, CB Ganj Station.

Den Oudh og Tirhut jernbaneselskab drives jernbanelinjen indtil 1943, og det lykkedes en række linjer til 1943, da det blev lagt sammen med Rohilkund og Kumaon Jernbane og Lucknow Bareilly Railway. Det blev den Oudh-Tirhut Jernbane. Alle eksisterende kontrakter blev afsluttet, og det blev en helt statsvirksomhed.

Den Oudh og Tirhut Jernbane blev dannet den 1. januar 1943 af sammenlægning af den bengalske og North Western Jernbane, Tirhut Jernbane, Machrak-Thawe Extension Jernbane ,, den Rohilkund og Kumaon Jernbane og Lucknow-Bareilly Jernbane. Den Oudh og Tirhut Jernbane blev senere omdøbt til Oudh Tirhut Jernbane og fusioneret med Assam Jernbane at danne North Eastern Railway den 14 April 1952.

Dets hovedkvarter var på Gorakhpur. Den 14. april 1952 blev Oudh og Tirhut Jernbane sammenlagt med Assam Jernbane og Kanpur-Achnera afsnit af Bombay, Baroda og centrale Indien Railway at danne North Eastern Railway, en af ​​de 16 zoner af de indiske jernbaner.

Liste over tog, der starter ved Bareilly

  0   0
Forrige artikel Ars moriendi
Næste artikel Dissidenten

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha