Avro Andover

Avro Andover var en 1920'erne britisk militær transportfly bygget af Avro for Royal Air Force. Fire fly blev bygget, i to versioner. Tre fly, type 561, blev brugt som flyvende ambulancer. Det eneste eksempel på den type 563 blev anvendt som en 12-personers transport.

Design

I begyndelsen af ​​1920'erne krævede Royal Air Force en efterfølger for den forældede Airco DH.10 på Kairo til Bagdad "Desert Air Route". Som svar Avro konstrueret og fremstillet Avro Andover, en enkelt-motor biplan designet til at fungere som en passagerfly og også som en ambulancefly.

Skroget var en tube stålramme beklædt med lærred og krydsfiner. Mens skroget var et helt nyt design, vinger, undervogn og halen enhed blev taget fra Avro Aldershot bombefly. Piloten og navigatør sad i en åben cockpit direkte under forkanten af ​​den øverste vinge; en passage førte fra cockpittet til passagerkabinen. Flyet holdt tolv passagerer eller seks bårer.

De mest oplagte karakteristika ved Andover var de to store brændstoftanke på de øverste vinger og de dobbelte udstødningsrør af Rolls-Royce Condor III motor.

Operationer

Den første flyvning i Andover var den 28. juni 1924. Da "Desert Air rute" blev overført til Imperial Airways, blev der ikke ordre fra RAF, så Avro fremstillet kun tre type 561, som blev overført til RAF Halton, placering af Prinsesse Marys RAF Hospital. På trods af den manglende kommercielle succes, blev en enkelt type 563-variant udviklet af Avro, som havde en ekstra toilet og et bagage rum.

Efter testflyvninger i marts 1925 i Hamble og Gosport blev denne passagerfly udlånt til Imperial Airways og gjort tværs kanal forsøg flyvninger i sommeren 1925. Dette var den første Avro flyet skal anvendes i flyselskab tjeneste. Imperial Airways returnerede flyet til RAF i januar 1927.

Operatører

  • Royal Air Force
    • No. 99 Squadron RAF
  • Imperial Airways

Specifikationer

Data fra Avro Aircraft siden 1908

Generelle egenskaber

  • Besætning: to, pilot og navigatør
  • Kapacitet: 12 passagerer eller 6 bårer
  • Længde: 51 ft3 i
  • Vingefang: 68 ft
  • Højde: 15 ft3 i
  • Vinge areal: 1.062 ft ²
  • Tom vægt: £ 6.980
  • Loaded vægt: £ 11.500
  • Powerplant: 1 × Rolls-Royce Condor III, 659 hk

Præstation

  • Maksimal hastighed: 110 mph
  • Rækkevidde: 460 mi
  • Tjenesten loft: 13.500 ft
  0   0
Forrige artikel AEA Investorer
Næste artikel Diyatalawa

Relaterede Artikler

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha