Autopia

FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc
December 5, 2016 John Hein A 0 23

Autopia er en Disneyland attraktion, hvor lånere styre specialdesignede biler gennem en lukket bane. Versioner af Autopia eksisterer Anaheim, Californien, Disneyland Paris i Marne-la-Valle, Frankrig, og i Hong Kong Disneyland på Lantau Island, Hongkong. Andre versioner af tiltrækning kan findes på Magic Kingdom som Tomorrowland Speedway og i Tokyo Disneyland som Grand Circuit Raceway.

Navnet Autopia er en portmanteau af ordene "bil utopi." Begrebet blev senere populariseret i akademiske kredse med britisk arkitektur kritiker Reyner Banham at beskrive Los Angeles i sin 1971 bog Los Angeles: Den Architecture of Four Ecologies.

Disneyland Autopia

Disneyland Autopia, i en eller anden form, er et af de få nuværende attraktioner, der åbnede med parken den 17. juli 1955. Når det åbnes, det repræsenterede fremtiden for hvad der ville blive Amerikas flersporede begrænset adgang motorveje, som var stadig blive udviklet. Præsident Eisenhower havde endnu til at underskrive Interstate Highway lovgivning på det tidspunkt, Disneyland åbnede.

Bilerne generere et moderat niveau af udstødning fra benzinmotorer, der fremdriver bilerne. Medarbejderne park, der arbejder på denne ride kompenseres en ekstra $ 0,20 en time for farligt miljø.

Historie

Før parken åbnede, blev bilerne testet uden kofangere, og blev næsten fuldstændig ødelagt af testkørere. Kofangere blev monteret omkring køretøjet, men der var stadig problemer med kollisioner, som en styreskinne havde endnu til at blive gennemført på turen. Til sidst køretøjet blev udstyret med fjederbelastede kofangere at afskrække kollisioner.

Den første flåde af Autopia biler blev døbt "Mark I". Gennem Disneyland første par år, Autopia gik gennem et par flåder, som bilerne tog meget misbrug. Selvom stort set samme udseende, de gik igennem Mark I, II, III, og IV fra 1958. Når Monorail, Submarine Voyage, og Matterhorn debuterede i 1959, så gjorde en ny flåde med en helt nyt udseende - den "Mark Vs ". Den næste design, Mark VI, kom i 1964. Det var på dette tidspunkt midt styreskinnen blev først installeret. 1967 bragte en anden ny design, Mark VIIs, som koster $ 5.000 for hver bil og kiggede ligner den nye Corvette Stingray. De ville forblive i tjeneste gennem 1999 indtil en race af Mark VIIIs vil ramme Autopia kørebanen. Bilerne blev fremstillet af Intermountain Design, Utah

Den Tomorrowland versionen var ikke den eneste form for Autopia at eksistere i Disneyland. Andre versioner, adskilt fra Tomorrowland versionen, omfattede Midget Autopia, Fantasyland Autopia, og Junior Autopia. Af disse fandtes den Tomorrowland Autopia længst.

Den Midget Autopia åbnede i 1957 og blev fremstillet af pil Development. Det var den mindste og var den tredje Autopia sporet, efter at Tomorrowland Autopia og Junior Autopia i Fantasyland. Det var placeret ved siden af ​​Storybook Land Canal Både og Motor Boat Cruise på selve kanten af ​​Fantasyland. Voksne var ikke tilladt på turen. Det blev lukket i 1966 og demonteres at gøre plads til "det er en lille verden". Turen blev skænket til byen Marceline, Missouri, hvor det drives i et par år. I modsætning til alle andre attraktioner Autopia, Midget Autopia var en af ​​flere af Arrow Developments "off-the-shelf" Arrowflite sporet Auto Rides bygget på flere forlystelsesparker i hele landet, i det mindste en af ​​som stadig opererer på Idlewild Park i Pennsylvania.

Den Fantasyland Autopia begyndte oprindeligt som Junior Autopia i 1956. I modsætning til den oprindelige Autopia, Junior Autopia sporet havde et center søgelænder. Det lukkede i 1958, og genåbnet i 1959 som den udvidede Fantasyland Autopia. Det var en dublet version af Tomorrowland Autopia og fremhævede det samme tema af originalen indtil 1991, hvor en del af Disneys Eftermiddag Avenue makeover af Fantasyland, blev turen omdannet til Rescue Rangers Raceway. Temaer blev holdt indtil 1992, hvor fremme sluttede. Turen forblev åben på en midlertidig basis, indtil 1999, hvor både Tomorrowland og Fantasyland Autopias blev lukket.

I 2000 Disneyland erstattet både eksisterende Autopia spor med en ny, meget større Autopia sponsoreret af Chevron. De farverige Chevrolet Corvette Stingray-stil biler blev erstattet af tre forskellige slags biler: Dusty, en off-road stil bil; Sparky, en sportsvogn; og Suzy, en Volkswagen Beetle-stil bil. Hver er designet til at være bundet ind i Chevron linje af animerede 'Chevron Cars', og 4 versioner af Autopia biler blev solgt som legetøj i løbet af 2000 sommersæsonen på Chevron stationer landsdækkende. Køen featured animerede Dioramaer byder Chevron Biler, og turen er baggrundsmusik er taget direkte fra parken tidligere PeopleMover attraktion, som lukkede fem år før den nye Autopia åbning. Stemmen af ​​Dusty den Autopia bilen er fremsat af Matthew Howard. Han siges at være den yngste Disney turen speakeren fra 2004. Turen sikkerhed spiel blev rerecorded i 2004 til minde forældre til at se deres børn på grund af flere mindre hændelser. Nyt for banen var et kort afsnit "off-road". Chevron sponsorat sluttede i sommeren 2012.

Versioner i andre Disney parker

Walt Disney World Magic Kingdom

Den anden Disney temapark at åbne var Magic Kingdom. En åbningsdagen attraktion, Grand Prix Raceway var baseret på et internationalt bil race i stedet de futuristiske vejbaner i Autopia. Den oprindelige sponsor var Goodyear, som det leverede alle de dæk på Mark VII køretøjer.

Turen blev udvidet i 1973 og forblev uændret indtil 1994 remodel af Tomorrowland. En del af sporet blev også forkortet at gøre plads til Mickeys Birthdayland tidspunkt mellem slutningen af ​​1987 og begyndelsen af ​​1988. Grand Prix tema og navn blev droppet til fordel for Tomorrowland Indy Speedway, men sporet og køretøjer forblev den samme, som ny temaName at falde sammen med "Ny Tomorrowland" overlay blev installeret.

Den 20. december 1999 Walt Disney Company og Indianapolis Motor Speedway indgået et samarbejde for at ændre temaet af sporet. Turen blev ændret for at tilføje elementer fra den berømte Speedway, såsom den berømte Yard af mursten, den Scoring Pylon, Gasoline Alley og hjulet og fløj logo. Lastefladen featured paneler med de tre Indy begivenheder: Indianapolis 500, den Brickyard 400 og USA Grand Prix.

Navnet blev ændret i 2008 til Tomorrowland Speedway, hvilket resulterer i fald i Indy del af titlen.

Tokyo Disneyland

På Tokyo Disneyland, eksisterer turen som Grand Circuit Raceway. Denne version af turen har været åben siden parkens åbning i 1983 og har været stort set uændret. Turen er sponsoreret af Bridgestone og har en tribune for besøgende at se de "racer" mellem chauffører. Sporet er beskrevet som en "ottetal" form, men er faktisk helt længere. En ny tur, Aquatopia, åbnes på nærliggende park Tokyo DisneySea i 2001, men andre end navnet lighed med Disneyland køretur Aquatopia er tættere på Disneyland tidligere motorbåd Cruise.

Disneyland Paris

I Disneyland Park i Paris, tiltrækning, som åbnede med Euro Disneyland den 12. april 1992 anvender det oprindelige Disneyland navn Autopia, men har en unik sans for stil og temaer. Bilerne er mere afrundet og har et stykke legetøj-lignende kvalitet til at gå med en 1950'erne retro tema, som afviger fra den Discoveryland tema. Parken har flere biler, der går rundt i cirka 7-9 minutter. Tiltrækningen er sponsoreret af Ford.

Hong Kong Disneyland

Hong Kong Disneyland er den første Disneyland stil park ikke at indlede med en form for Autopia. Dette er også den første Disneyland stil park ikke at indlede sammen med parken. Åbnede i sommeren 2006 som en del af sin første fase ekspansion, Hongkong version er forskellig fra de andre versioner, som det er udstyret med el-biler med lyseffekter og et indbygget lydsystem. Temaer omfatter en frodig jungle og fremmede landskaber. Honda Motors er sponsor af tiltrækning.

  0   0

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha