Astoria-Megler Bridge

Astoria-Megler Bridge er en stål cantilever gennem truss bro, der spænder over Columbia River mellem Astoria, Oregon og punkt Ellice nær Megler, Washington, i USA. Ligger 14 miles fra mundingen af ​​floden, broen er 4,1 miles lang og var den sidste afsluttede segment af US Route 101 mellem Olympia, Washington og Los Angeles, Californien. Det er den længste sammenhængende truss bro i Nordamerika.

Historie

Færgeforbindelse mellem Astoria og Washington side af Columbia River begyndte i 1926. Oregon Department of Transportation købte færgefarten i 1946. Denne færge tjeneste har ikke fungeret under dårligt vejr og den halve time rejsetiden forårsagede forsinkelser. For at muliggøre hurtigere og mere pålidelig overfarter nær mundingen af ​​floden, blev en bro planlagt. Broen blev bygget i fællesskab af Oregon Department of Transportation og Washington State Department of Transportation.

Byggeri på strukturen begyndte den 5. november 1962. De konkrete molerne blev støbt på Tongue Point, 4 miles oppe ad floden. Stålet struktur blev bygget i segmenter på Vancouver, Washington, 90 miles op ad floden, så barged nedstrøms hvor hydrauliske donkrafte løftede dem på plads. Den 27. august 1966 med mere end 30.000 mennesker til stede, Governors Mark Hatfield of Oregon og Dan Evans fra Washington åbnede broen ved at klippe en ceremoniel bånd. Udgifterne til projektet var $ 24000000, svarende til 174 $ millioner i dag, og blev betalt af vejafgifter, der blev fjernet den 24. december 1993 mere end to år for tidligt.

Detaljer

Broen er 21,474 fod i længden og giver én vognbane trafik i hver retning. Den vigtigste span er tættest på Oregon side og måler 1,232 fod lang. Broen blev bygget til at modstå 150 mph vindstød og floden hastigheder af 9 mph. Som i 2004, et gennemsnit på 7.100 køretøjer per dag bruge Astoria-Megler Bridge. Designet af William Adair Bugge blev opførelsen af ​​cantilever truss bro afsluttet ved DeLong Corporation, den amerikanske Bridge Company, og Pomeroy Gerwick.

Den sydlige ende ligger på 46 ° 11'14 "N 123 ° 51'15" W / 46,18723 ° N 123,85427 ° W / 46,18723; -123,85427 Siden hvad der plejede at være den vejafgift plaza, ved afslutningen af ​​en 650-meter lang skrå rampe, der går gennem en 360 ° løkke samtidig med at få elevation at rydde kanalen over land. Den nordlige ende er på 46 ° 14'27 "N 123 ° 52'30" W / 46,24084 ° N 123,87493 ° W / 46,24084; -123,87493 Og sluttes direkte til SR 401. Da det meste af den nordlige del af broen er over ikke-sejlbar vand, det er lavt til vandet.

Malerarbejde broen var planlagt for maj 2009 til 2011 og budgetteret til $ 20000000 for at blive delt af staterne Oregon og Washington. , Planlagde Men en fireårig maling stripning og malerarbejde projekt er planlagt til marts 2012 til december 2016.

Fodgængere

Normalt er det kun biler og cykler tilladt på broen ikke fodgængere. Men en dag om året, som regel i oktober, broen er vært for den store Columbia Crossing. Arrangementet bruger 4,1 mile-lange bro til at krydse floden. Hele ruten er 10 kilometer. Deltagerne er taget af shuttle til Washington side fra hvor de kører eller gå til Astoria side. Motortrafik er tilladt at bruge kun én vognbane og tilrådes forvente forsinkelser under to timers løb.

Populærkultur

Selve broen er en fremtrædende plads i den film kortslutning, Børnehave Cop, og The Goonies. Det står i til den dødsdømte fiktive Madison Bridge i Irwin Allens 1979 made-for-tv-katastrofe-film The Night broen faldt ned.

  0   0

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha