Arsenal undergrundsstation

FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc
Januar 11, 2016 Henry Paus A 0 0

Arsenal undergrundsstation er en London Underground-station beliggende i Highbury, London. Det er på Piccadilly line, i takstzone 2, mellem Holloway Road og Finsbury Park. Oprindeligt kendt som Gillespie Road, blev det omdøbt i 1932 efter at Arsenal Football Club, som på det tidspunkt spillet på den nærliggende Arsenal Stadium. Det er den eneste metrostation opkaldt direkte efter en fodboldklub. Selvom Arsenals Highbury Stadium lukket i 2006, bevarer stationen sit navn og er stadig brugt af tilskuere deltog kampe på Arsenals nye Emirates Stadium, men det er ellers mere stille end andre stationer på samme strækning af linje.

Historie

Arsenal undergrundsstation blev åbnet af Great Northern, Piccadilly og Brompton Railway som Gillespie Road den 15. december 1906. BNI & amp; BR senere omdøbt Piccadilly line efter konsolidering & amp; nationalisering af Tube netværk som London Underground. Den oprindelige stationsbygning og billet hall var røde terracotta-klædte bygninger tegnet af Leslie Green, svarende til nabolandet Holloway Road og Caledonian Road stationer.

På tidspunktet for Gillespie Road konstruktion, det tjente et boligområde og en lokal guddommelighed college. I 1913 flyttede Arsenal Football Club til Highbury på stedet af akademiets boldbaner, og klubbens tilstedeværelse der i sidste ende førte til en kampagne for en ændring af navn. Arsenal-manager Herbert Chapman var en særlig ivrig fortaler, og den 5. november 1932 blev omdøbt Arsenal. Stationen blev udvidet i 1930'erne, med den oprindelige stationsbygning nedrevet og bliver erstattet med en bredere bygning af et mere moderne design.

Endelsen blev droppet fra stationen navn nogen tid omkring 1960, hvilket giver det nuværende navn på Arsenal. De oprindelige flisebelagte vægge platformene stadig bærer Gillespie Road navn, stavet ud med store bogstaver. I 2007 stationen undergik en større opgradering; som en del af denne væg fliser blev fuldstændig restaureret, gulvet genopstået og en elektronisk Tannoy indførte ordning.

Struktur

Stationen er i en smal victoriansk villavej: når bygget, blev stationsbygningen klemt incongruously mellem boligejendomme på hver side, besætter bredden af ​​blot to rækkehuse. Selv efter overfladen bygning blev genopbygget i begyndelsen af ​​1930'erne og udvidet med en yderligere hus bliver revet ned, det har en af ​​de smalleste facader af enhver metrostation. Det er også usædvanligt i ikke har nogen busruter passere dens indgangen, selvom ruterne 4, 19, 106 og 236 tjener nærliggende Blackstock Road.

Usædvanligt for en "dybt plan" tube station, Arsenal besidder hverken rulletrapper eller elevatorer. I stedet en skrånende passage fører ned til perronerne. Dette skyldes kombinationen af ​​tunnellerne være både relativt lav ved dette punkt, og at være en vis afstand fra indgangen station. På grund af korte flyvninger på trapper i begge ender af passagen stationen er ikke tilgængelige for kørestolsbrugere. Da stationen blev genopbygget i begyndelsen af ​​1930'erne en ekstra tunnel blev gravet til platform niveau fra de vigtigste passager i forventning om øget trafik, som nu bruges til at håndtere de store skarer på kampdage. Stationen har en "tidevands" -system unikt på Underground-netværket, med en smal sektion på den ene side delt fra de vigtigste passage af en fuld højde hegn. Den smalle del bruges på kampdage for lettere flow, i henhold til tidspunktet på dagen for passagerer fange tog før kampe, eller forlader stationen bagefter.

Anvendelse

Stationen er beliggende i et boligområde, væk fra enhver hovedveje, og er betydeligt mindre travlt end andre stationer på samme strækning af linje. I 2007 blev der registreret kun 2.735.000 tilgang og afgang, sammenlignet med Holloway Road s 7.487m og Caledonian Road s 5.333m. Det er i høj grad øde udenfor myldretiden undtagen på Arsenal kampdage.

I 2006 flyttede Arsenal FC til et nyt stadion, Emirates Stadium. Stadionet er på stedet af Ashburton Grove, et tidligere industriområde ca. 500 yards fra Highbury, og tættere på Drayton Park og Holloway Road stationer. Dog er Drayton Park lukket i weekender og på hverdagsaftener, og tog stopper ikke ved Holloway Road før og efter kampe for at forebygge overbelægning. Arsenal station i mellemtiden er stadig inden for nem gåafstand af det nye stadion og anbefales af klubben til brug på kampdage. Stationen dermed stadig bevarer "Arsenal" navn og sammen med Finsbury Park og Highbury & amp; Islington, bruges stadig af mange Arsenal tilhængere at komme til kampe.

Som en del af højtideligholdelsen af ​​Arsenals flytning blev en midlertidig vægmaleri placeret langs væggene i stationen gange som del af London Underground Art på Underground-ordningen. Det blev afsløret i februar og fjernet i september 2006.

  0   0
Forrige artikel Andrew Gilchrist
Næste artikel C. Denier Warren

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha