Arons 499

FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc
April 17, 2016 Rolf Brandrud A 0 150

Den Arons 499 er en NASCAR Sprint Cup Series bestand bil race afholdt på Talladega Superspeedway i Talladega, Alabama. Løbet har altid været afholdt i slutningen af ​​april eller begyndelsen af ​​maj. Den Arons 499 er også en af ​​fire racer øjeblikket kører med restrictor plader, de andre er den GEICO 500, plus Coke Zero 400 og Daytona 500. 1997 begivenhed, vundet af Mark Martin, står som den hurtigste NASCAR race til dato nogensinde køre ved en gennemsnitshastighed på 188,354 mph. Det var det første løb på Talladega køre uden en advarsel flag.

Løbet, fra 1970 og frem til lukningen af ​​Grand Slam som følge af Ferko retssag, var kendt som det andet ben af ​​sportens Grand Slam. Det var også tidligere en del af Winston Million.

Navnet er afledt af en sponsoraftale med Arons kæde af leasing-til-egen-butikker. Den "499" annoncerede distance er designet til at efterligne kædens tendenser til at tilbyde leje "For $ 99" per måned. På trods af navnet, løbet er lidt over 500 miles i længden.

Denny Hamlin er den forsvarende vinder af løbet, efter at have vundet den i 2014.

Tidligere vindere

Noter

  • 1974: Race forkortet på grund af energikrise.
  • 1987: Race forkortet på grund af mørket - forårsaget af et rødt flag, der varede i to og en halv time til at reparere fangsten hegnet efter Bobby Allison skød 22 styrt.
  • 1991 & amp; 2006: Race udskudt fra søndag til mandag på grund af regn.
  • 1997 Race var planlagt til søndag den 27. april men blev udsat to uger på grund af regn. Kvalificerende blev afholdt som planlagt, men regn udvisket nogen chance for at holde løbet på søndag eller mandag. For at komplicere tingene, blev serien væddeløb på Sonoma den følgende weekend, og rejse byrde for holdene ville være for meget at overvinde, hvis kapløbet skulle afholdes tirsdag som ville være den normale politik. Serie embedsmænd besluttet at have holdene pakke sammen og afvige for Sonoma, og omlagt Winston 500 til weekenden efter det. Det var Mors dag weekend, en dato traditionelt åben ved NASCAR på det tidspunkt. Holdene kom til solrige himmel, og Mark Martin vandt den første nogensinde forsigtighed-fri Talladega plade løb.
  • 2001: Den første drossel plade løb efter Dale Earnhardt død var det andet nogensinde forsigtighed-fri løb i Talladega historie. Det var Bobby Hamiltons sidste sejr i Cup før sin død i 2007 til kræft.
  • 2005, 2007, 2012: Race forlænget på grund af en Grøn-hvid-checker finish.
  • 2010: Indstil rekorden for flest bly ændringer i regulering og samlede bly ændringer.
  • 2011: Indstil rekorden for flest bly ændringer i reguleringen, og bundet til nærmeste margin på sejr i Sprint Cup Series
  • 2010 og 2013: Race forlænget til tre forsøg på en grøn-hvid-checker finish. 2010 tog tre hele forsøg for første gang. På grund af mørket efter en tre-timers regn forsinkelse, NASCAR aflyst de to første forsøg og straks gik til tredje forsøg i 2013 løb.

Flere vindere

Flere vindere

Producent vinder

Bemærkelsesværdige racer

  • 1971: Den første Talladega løb under Winston sponsorering. Donnie Allison kantet Bobby Allison og Buddy Baker for at vinde; dette var Bobbys første løb med Holman-Moody siden 1967.
  • 1972: David Pearson undslap et styrt mellem Bobby Isak og en overliggende bil kommer til det hvide flag; Han greb sin første Talladega vinder og anden karriere vinde i en Wood Brothers Mercury.
  • 1973: En massiv ulykke elimineret nogle 20 biler, der forlader David Pearson at ride hjem næsten ubestridt.
  • 1974: Pearson greb sin tredje straight Winston 500, mens et nedbrud på pit vej fører til grav skade til Don Miller for Penske Racing teamet. Føringen ændret 53 gange.
  • 1975: Løbet featured den første sejr til Buddy Baker siden 1973, og den første Winston Cup Grand National sejr til holdejer Bud Moore siden 1971. Tragedien slog på skødet 149, når kapløbet leder Richard Petty udstenede med en brændende hjul lejer; hans bror-in-law Randy Owens blev dræbt, da han monteret en slange til en tryksat vandtank og tanken eksploderede. Føringen skifter 51 gange.
  • 1976: Baker blev den første chauffør til at vinde et 500 mile løb i under tre timer. Han kørte Bud Moores Ford til sejr i 2 timer 56 minutter.
  • 1977: Løbet producerede 63 officielle bly ændringer og en fire-bil scramble på sidste omgang. Darrell Waltrip havde føringen og på den sidste omgang svingede lavt at bryde udkastet; Cale Yarborough blæste forbi Donnie Allison og svingede højt på Waltrip; Waltrip sideswiped Cale og Benny Parsons dove lav og kørte Cale hele vejen til den stribe.
  • 1978 Regn udskudt kapløbet om at Mors Dag søndag. Cale Yarborough udarbejdet forbi Buddy Baker for at vinde.
  • 1980 Baker stormede forbi sophomore Dale Earnhardt kommer til det hvide flag for hans endelige Talladega sejr.
  • 1981 Bobby Allison kæmpede off en sen tackling fra Baker, Darrell Waltrip, og Ricky Rudd; race bly ændret seks gange i de sidste seks omgange.
  • 1982 Benny Parsons indsendt den første 200 MPH kvalificerende skødet i NASCAR historie. Løbet bly ændret 51 gange så Darrell Waltrip og Terry Labonte udarbejdet forbi Parsons på sidste omgang.
  • 1984: Løbet har overskredet 40 officielle bly skifter 18 gange. I 1984 blev der sat en motorsport rekord på 75 bly ændringer, men denne rekord blev brudt i 2010, da føringen skiftede 88 gange; denne rekord var bundet i 2011. Løbet blev vundet af Cale Yarborough på en sidste-lap hovedet af Harry Gant.
  • 1985 Bill Elliott kom fra næsten to omgange ned og løb ned af banen under grønt til at tage sejren fra Kyle Petty.
  • 1987: På skødet 22. Bobby Allison skære et dæk og hans bil gik i luften i fangsten hegn foran de vigtigste tribunen. Nogle 100 fødder af hegnet blev klippet ud og Allison bil steg tilbage til sporet. Løbet var rødt flag, og spore besætninger tilbragt nogle to timer reparere sikkerhedshegn. På trods af vraget, blev ingen drivere eller tilskuere alvorligt såret. Som et direkte resultat, den næste Superspeedway løb, så bilerne ved hjælp af mindre karburatorer i et forsøg på at begrænse hastigheder. Begyndende i 1988, så alle løb på Daytona og Talladega mandat karburator restrictor plader, som stadig bruges i dag.
  • 1990 Dale Earnhardt greb sin første Talladega vinder siden 1984, holder ud et wildcard bud af Greg Sække.
  • 1991: Løbet blev forsinket indtil mandag grundet søndag regnskyl. En massiv kamp om føringen brød ind i en 20-bilulykke nær halvvejs, når pole-sitter Ernie Irvan kom ind Kyle Petty og Mark Martin; Petty lidt et knust ben, da han blev ramt i døren af ​​Chad Lille. Løbet var rødt-flagede i næsten en time. Harry Gant vandt løbet på en kontroversiel udarbejdelse skub af holdkammerat Rick Mast, som var en lap ned.
  • 1993: Den sidste omgang oplevede en voldsom kamp, ​​hvor Ernie Irvan stormede forbi Dale Earnhardt på sidste omgang. Rusty Wallace brølede til tredje derefter blev spundet ud på forsiden lige Earnhardt, og Wallace skød fra jorden og tumlede voldsomt over målstregen, ligner hans Daytona styrt i samme år. Den sejr var Irvan endelige sejr for Morgan-McClure Motorsports.
  • 1994: Dale Earnhardt vandt dette løb, og dedikerede den til Formula One driver Ayrton Senna, der døde tidligere på dagen i et nedbrud på 1994 San Marino Grand Prix i Imola, Italien. Der var to på hinanden følgende store dem lige forbi den midtvejsstatus: den første der skete på skødet 103 i et kapløb om tredjepladsen, da Todd Bodine kom ned på Greg Sække og spundet ind Jeff Gordon. De tre biler spundet, med Sække undslippe, og indsamles otte andre biler. Mark Martin havde taget det værste hit, da hans bil blev indsamlet, skudt på tværs af indmarken, slog den indvendige væg, og pløjede gennem et autoværn, en kæde-link hegn, og endelig fanget af en anden autoværnet beskytter indmarken vej kursus, der kommer til en resten fødder fra en tilskuer området. Efter feltet bundter op til genstart, en anden styrt skete i tri-oval, da Terry Labonte, løb 14., blev tappet bagfra startede en kædereaktion nedbrud indsamle mindst 14 andre biler i sving 1.
  • 1996: Sterling Marlin samledes fra bagsiden af ​​pakken tre separate gange for at tage sejren. Løbet så to luftbårne styrt; Bill Elliott fløj ned Backstretch i luften, og lidt en benskade, der sidelinjen ham i flere løb. Senere Mark Martin blev forvandlet til væggen af ​​Jeff Gordon og sprang ind i trafikken; Ricky Craven tumlede op Turn One bank- og ramte hegn før hoppende ned til jorden.
  • 1997: Mark Martin vandt den hurtigste NASCAR race nogensinde køre på Talladega Superspeedway, og den hurtigste NASCAR race i historien, da han i gennemsnit 188,354 mph i 2 og en halv time.
  • 2000: Jeff Gordon scorede sit 50. karriere vinde efter start af race fra 36th sted, længst begyndt stedet nogensinde på Talladega.
  • 2001: Bobby Hamilton vandt løbet efter at have passeret Tony Stewart kommer til det hvide flag. Det ville være Hamiltons endelige sejr før sin død i 2007. Det var den anden forsigtighed-fri Talladega løb nogensinde, og den første drossel-plade løb siden Dale Earnhardt død.
  • 2002: Dale Earnhardt, Jr. domineret løbet, hvilket fører til 133 omgange, og tog hjem hans anden i træk Talladega sejr, og holdkammerat Michael Waltrip toer, tredje gang DEI Chevrolet var færdig 1-2 efter Daytona racer af den foregående år. Løbet blev skæmmet af en 24 bilulykke på bagsiden straks på skødet 164, på samme sted, hvor en stor styrt havde fundet sted dagen før i Busch race, der havde inddraget 30 biler. Det var den største nedbrud nogensinde er registreret i Sprint Cup konkurrence, indtil det følgende år.
  • 2003: På skødet 4, den største nedbrud nogensinde er registreret i Sprint Cup Series skete, da Ryan Newman blæste et dæk og ramte sving 1 væg, hvilket medfører en sky af røg, der samlet 27 biler i alt. Disse omfattede Mike og Rusty Wallace, Steve Park, Mike Skinner, Bobby Labonte, Johnny Benson, endelige vinder Dale Earnhardt, Jr., Tony Stewart, Ricky Rudd, Jeff Burton, peger leder Matt Kenseth og meget mere. Efter flere ture ned pit vej til at reparere skader på sin bil, Earnhardt, Jr. lavet flere stævner til fronten, overhaling kenseth med tre omgange til at gå for at vinde sin fjerde i træk Talladega løb.
    • Finishen var ikke uden kontroverser: efter 2001 foråret race, NASCAR fastslog, at de gule streger på bunden af ​​sporet på Talladega og Daytona var en out-of-bounds linje. Da bilerne nåede Backstretch, kenseth foretaget en vognbane forandring, gå til ydersiden for at blokere Jimmie Johnson. Earnhardt Jr. var på indersiden og var udarbejdelse med Elliott Sadler når Kenseth begyndte at lave et træk lav til at forsøge at blokere Earnhardt; Earnhardt venstre hjul gik et godt stykke under den linje ind forpladsen af ​​sving tre, da han passerede Kenseth. NASCAR fastslog, at earnhardt blev tvunget under linjen som næsen af ​​sin bil allerede havde passeret næsen på Kenseth bil med den tid Kenseth gjort blokken, gør det en ren aflevering, dette selvom earnhardt var ingen steder tæt på at rydde Kenseth da han ramte turn 3 forklæde hvad reglen var angiveligt til formål at forhindre. Nogle Godkendelsesinstanser, såsom Indy Racing League, ville have kaldt Kenseth ud for at overtræde blokere herske en chauffør kan ikke gøre to vognbaneskift på en lige, hvilket er en straf; den etik mod blokering, besidder imidlertid ingen vægt i NASCAR givet fendered karakter af bilerne. Den gule linje reglens absurditet sent ført til diskussion i sanktionere kroppen i januar 2010 for eventuelt at ophæve det, selvom det blev besluttet at opretholde reglen "for tiden," ifølge NASCAR officielle Robin Pemberton.
  • Efter Dale Earnhardt, Jr. fra 2003 sejr, Hendrick Motorsports vandt fire lige tre af Jeff Gordon og en efter Jimmie Johnson.
  • 2004: Jeff Gordon sejr var præget af en Spinout af Brian Vickers med 4⅓ omgange at gå. I kølvandet på en farlig hændelse mellem Casey Mears og Dale Jarrett den tidligere september kl New Hampshire blev modtageren reglen vedtaget, der forbyder racing tilbage til forsigtighed. Én dom af modtageren reglen var, at hvis et løb gik forbi et bestemt punkt, og havde en advarsel, ville de ikke smide det røde flag og stoppe bilerne for at sikre et grønt flag finish. Dale Earnhardt, Jr. var side om side med Gordon og forsøgte et pass på Gordon for føringen på tidspunktet for forsigtighed. Tv replays erklæret Gordon var stadig forude. Løbet sluttede under gult og mens Gordon gjorde sin sejr udbrændthed, rasende fans vrimler sporet med affald for at protestere finish. Denne reaktion, efter en lignende fan bombardement af sporet på Daytona International Speedway efter Pepsi 400 2002 sluttede under gult, ville resultere i det grønne-hvide-ternet regel bliver indført i Sprint Cup og Nationwide Series mindre end to måneder senere.
  • 2009: En sidste kamp til slut mellem Brad Keselowski og Carl Edwards endte i nær-katastrofe, da Edwards 'bil lavet kontakt Keselowski mens nærmer sig målstregen og blev hooked på trioval forklæde. Bilen snurrede i luften og blev hamret af Ryan Newman, sende Edwards flipping ind fangsten hegnet som Keselowski og Dale Earnhardt, Jr. krydsede målstregen. Resterne fra vraget sårede otte tilskuere, alle ikke-livstruende. Umiddelbart efter bilen kom til hvile, Edwards gik væk uskadt efter jogging forbi målstregen som en absurd hyldest til finalen af ​​de 2006 racing komedie Talladega Nights: The Ballad of Ricky Bobby. Keselowski gik på at vinde løbet i kun hans femte Sprint Cup start, uden tvivl en af ​​de største rystelser i dette årti. Der var to store dem under løbet: en til gengæld 3 på skødet 7 involverer 14 biler, og en på bagsiden straks på skødet 180 involverer elleve biler. Der var 56 bly ændringer blandt 25 chauffører.
  • 2010: Løbet blev kaldt "den største Talladega Race nogensinde" af Darrell Waltrip. Gennem hele løbet, var der en rekord 88 bly ændringer, bryde den tidligere rekord på 75 i 1984 Winston 500, med 87 af dem i regulering. En rekord 29 forskellige chauffører holdt føringen på et eller andet tidspunkt under løbet, bryde rekorden i 2008 AMP Energy 500. Blandt de stærkeste biler i løbet af dagen var Dale Earnhardt, Jr., Denny Hamlin, David Reutimann, Jeff Burton Kyle Busch, AJ Allmendinger, og Michael Waltrip. Den nye Grøn-hvid-checker overflade reglen blev gennemført for første gang til højst tre eksamensforsøg. Jamie McMurray var leder på hvert GWC genstart og på den sidste omgang McMurray og Kevin Harvick trukket væk. Kommer gennem tri-oval, Harvick skubbede McMurray op sporet og flyttede lavt; modsætning Carl Edwards det foregående år, McMurray gav Harvick værelse, som tillod Harvick at overhale ham og vinde løbet ved et hjul, med en officiel sejrsmargin indstillet at.012 sekunder. Dette markerede Harvick første sejr siden 2007 Daytona 500 midt kontrakt samtaler for 2010 sæsonen, og med sponsor Royal Dutch Shell forlader for Penske Racing. Harvick kontrakt blev forlænget kort efter, og han tog primære sponsorat fra belgiske bryggeri InBev, med Rheem, Okuma Corporation, og Jimmy Johns skiftevis.
  • 2011: Løbet oplevede en Hendrick Motorsports feje af de øverste fire udgangspunkter, med Jeff Gordon vinde den indvendige stang og Jimmie Johnson tager ydersiden pol. Under løbet, Gordon og Johnson udarbejdet henholdsvis med Mark Martin og Dale Earnhardt, Jr., som udfyldes anden række på nettet.
    • Løbet sætte rekord for de fleste bly ændringer i reguleringen, og også bandt 2003 Carolina Dodge Forhandlere 400 for den nærmeste Sprint Cup finish i den elektroniske timing æra på 0,002 sekunder. Kommer ind i tri-oval, blev Gordon blive skubbet af Martin og duellere med Clint Bowyer, som blev skubbet af Kevin Harvick. Indtastning af tri-oval, Johnson, skubbet af Earnhardt, Jr., klemt lav til Gordons indeni. En pensel mellem Earnhardt, Jr. og Martin dræbt Martins momentum, og Johnson var i stand til kant foran Bowyer og Gordon at vinde.
  • 2012: Dette var den første Talladega løb efter NASCAR mandat en mindre spoiler og også radiator ændringer for at fremkalde større risiko for overophedning. Ændringerne blev foretaget til at bryde op tandem udarbejdelse; føringen skiftede kun 34 gange, og drivkræfter, som Jeff Gordon protesterede efter løbet, at reglerne pakken gjort dem race "for konservativ." Løbet så to styrt i de sidste 60 omgange: en på skødet 142 involverer fem biler til gengæld 3 forårsaget af nogle biler, der kører ud af gas, og en anden til gengæld 1 under en sen genstart på skødet 186. I de sidste omgange en tandem udkast af Brad Keselowski og Kyle Busch stormede ind i spidsen; Keselowski rystede Buschs kofanger og sprængt væk for at vinde med to bil længder, første gang i flere år, at sejr ikke var blevet besluttet af en sidste omgang pass.
  • 2013: En grøn-hvid-checker overflade oprette en hektisk sidste omgang som Front Row Motorsports drivere David Ragan og David Gilliland stormede fra midpack til en 1-2 slut, Ragan anden Sprint Cup sejr og hans første med FRM. Holdkammerat David Gilliland toer, hvilket giver FRM en 1-2 finish og sin første NASCAR sejr. Matt Kenseth førte 142 af 192 omgange, flest omgange førte på et Talladega løb siden Jeff Gordon førte 139 omgange i 2005, men blev blandet tilbage på sidste omgang. Løbet blev afbrudt af en 3 timers 36 minutter lange rødt flag for en regn storm omkring skødet 126, der skubbede enden af ​​løbet i stort set komplet mørke. Der var to store dem under løbet: den første til gengæld en på skødet 43 involverer 16 biler, anlagt af Kyle Busch rører Kasey Kahne bagfra, og en anden i slutningen af ​​ryggen straks på skødet 182 involverer 13 biler, som så kurt Busch flip over og lander på toppen af ​​Ryan Newman. Det var David Ragan anden sejr i Sprint Cup Series. Dette løb er undertiden benævnt som "De 7 timers Talladega", som feltet først modtaget det grønne flag på 1:07 EST / 12: 07 CDT og færdig på omkring 8:15 EST / 7: 15 CDT, der forårsager NASCAR at gøre bare en enkelt forsøg på en grøn-hvid-ternet overflade på grund af mørket. Det var også NASCAR første store test / træning for deres nye Air Titan track-tørring teknik, som gjorde dobbelt told, arbejder også Nationwide løb dagen før. Landsdækkende løb vinder Regan Smith var i påstand mod slutningen, men blev blandet tilbage og sluttede sjette.
  • 2014: Denny Hamlin clawed til hans første sejr i sæsonen og første point-betalende drøvling plade sejr. Løbet sluttede under gult, når Justin Allgaier, der havde mobiliseret til at udfordre til sejr i de sidste 30 omgange, styrtede ned med Alex Bowman kommer til det hvide flag. Dale Earnhardt, Jr. førte 26 omgange men tabte den ledende udkast i de sidste 20 omgange og færdig 26th. Danica Patrick førte seks omgange tidligt, men falmede til 22.. Historien om løbet var Brad Keselowski; efter centrifugering i den første tur efter en shunt med Patrick, mistede han seks omgange tidligt i kapløbet med radiator problemer; i anden halvdel af løbet, han kæmpede for at få en lap tilbage; han spundet ud med 50 for at gå og styrtet involveret nogle elleve andre biler; Jeff Gordon og Matt Kenseth var meget kritisk over for Keselowski handlinger. Et nedbrud med tolv at gå elimineret Keselowski holdkammerat Joey Logano.

Tv-stationer

Noter

  • 2006: Planlagt til Fox, men var spredes ud og vist på FX og nogle Fox søsterselskaber.
  • 1996: Benny Parsons følte syg og deltog ikke.
  • 1997: Dave Despain udfyldt for Joe Moore på MRN opfordring på grund af planlægning forpligtelser efter løbet blev udsat af regn til Mors dag weekend.
  0   0
Næste artikel BRM P115

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha