Anthony J. Lumsden

Anthony J. Lumsden, FAIA er en amerikansk arkitekt mest kendt for sine skulpturelle og ofte "futuristisk" design. Hans projekter i det sydlige Californien, såsom Tillman Water Reclamation Plant ses ofte i Hollywood-film og tv-shows, såsom Star Trek Next Generation som en del af Starfleet Academy.

Biografi

Tidlige liv

Anthony Lumsden blev født 16. maj 1928 in Bournemouth, England. Han voksede op i Sydney Australien, hvor han gik på University of Sydney arkitektur skole. Efter eksamen rejste han i hele Europa på motorcykel i et år fra Skandinavien til Middelhavet og bosatte sig i London. Efter et par år der, blev han til sidst opmuntret af en kollega til at rejse til USA.

Karriere

Hans første job på Eero Saarinen & amp; associerede virksomheder i Bloomfield Hills, blev Michigan kører blå print maskine. Han fik hurtigt en mulighed for at arbejde på et nyt kapel design til Concordia Senior College og Eero bemærket hans talent. Han blev hurtigt en kerne medlem af designteamet på kontoret og mødte mange kendte designere og kunstnere fra den tid som Charles og Ray Eames, Mies van der Rohe og Alexander Calder. Efter Eero død, fortsatte han med at arbejde med Kevin Roche og John Dinkeloo i Hamden, Connecticut. I løbet af denne periode arbejdede han på flere nationale AIA prisvindende projekter som General Motors Technical Center.

I 1965, Lumsden og kollega Cesar Pelli forladt Roche-Dinkeloo at arbejde i Californien sammen på Daniel, Mann, Johnson & Mendenhall hvor Lumsden blev hurtigt Principal for Design for virksomheden og forblev i denne stilling i over 25 år. I 1970'erne blev mange af hans designs til rullende glas og stål bygninger udgivet internationalt. Han blev valgt som en LA 12 medlem af Silver-gruppen, og LA12. I 1979 blev han også hædret som en af ​​seks nationalt anerkendte arkitekter, herunder Michael Graves og James Vine inviteret til at vise sit arbejde i Museum of Modern Art for den bedste Showroom Konkurrencen i 1979 af Philip Johnson.

Selv om han arbejdede på hundredvis af velkendte store projekter, herunder Moscone Center, Ontario International Airport, og San Francisco Marriott, hans mest berømte bygget arbejde er Tillman Water Reclamation Plant administrationsbygning.

Priser og omdømme

Han har vundet mere end 30 arkitektoniske designpriser fra institutioner som American Institute of Architects, US Department of Housing and Urban Development, Progressive Arkitektur, National Society of Professional Engineers, Rådgivende Ingeniører Association, Institut for Human Engineering Sciences, og American Institute of Steel Construction. I erkendelse af fremragende design af hans projekter og for "innovation af hans design tilgang," Lumsden blev opkaldt til kollegiet af Fellows af American Institute of Architects i det første år af hans berettigelse.

Leon Whiteson, Arkitektur kritiker til Los Angeles Times beskrev Lumsden, "I praksis for arkitektur, det er sjældent at finde en mand, der er både meget vellykket og bredt respekteret af sine kolleger. Anthony Lumsden, er, at sjældne mand." Af den generelle tilladelse fra kolleger og kritikere lige fra intenst påståelig sind som Storbritanniens Charles Jencks og Reyner Banham til praktiserende jævnaldrende som Lou Naidorf, direktør for design for Welton Becket Associates, Lumsden er en af ​​de bedste mainstream modernister i Amerika, eller hvor som helst. "

Kritiker og Arkitektonisk Historikeren Professor Kenneth Frampton, Columbia University skrev i SD 1999 "Lumsden fortsat en mand fra hinanden på den amerikanske scene, i dag, ubesungne ved den kritiske etablering, men betragtes med stor respekt af dem, der har en længere sigte for øje."

Leon Whiteson, arkitektonisk kritiker, skrev i en artikel til Los Angeles Times, "The Los Angeles arkitekt med den længste track record og mest respekterede ry i udformningen af ​​offentlige projekter er Anthony Lumsden".

Personlige liv

Han giftede Anne Lumsden; de havde to børn.

Døden

Han døde den 22. september, 2011 i Los Angeles, Californien.

  0   0
Forrige artikel Abba Kovner
Næste artikel Carter Blackburn

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha