Amédée Courbet

Anatole-Amédée-Prosper Courbet var en fransk admiral, der vandt en række vigtige jord og naval sejre under Tonkin kampagnen og den kinesisk-franske krig.

Tidlige år

Courbet blev født i Abbeville i 1828 som den yngste af tre børn. Hans far døde, da han var ni år gammel. Han var en Polytechnician.

Fra 1849 til 1853 Courbet tjente som en kadet på korvetten Capricieuse. Capricieuse circumnavigated kloden i løbet af denne periode, og cruisede i flere måneder langs Kinas kyst, hvilket giver Courbet hans første oplevelse af havene, hvor, tredive år senere, ville han vinde berømmelse. Efter sin tilbagevenden til Frankrig han blev indsendt til mursten Olivier, der er knyttet til Levanten Naval division. I december 1855 ved Smyrna, han greb ind for at dæmpe en mytteri ombord på Messageries impériales pakke Tancrede, og blev efterfølgende rost for sin adfærd fra flåden ministerium. Han blev forfremmet til rang af løjtnant de Vaisseau i November 1856.

Fra 1864 til 1866 Courbet tjente på to-dæk bredside panserskib slagskib Solferino som aide de camp og sekretær for admiral Bouet-Willaumez, kommandør af escadre d'udvikling. Han blev forfremmet capitaine de Frégate i august 1866 og indsendt til den panserskib fregat Savoie som stabschef for admiral de Dompierre d'Hornoy, chef for Nordsøen og Den Engelske Kanal Naval division. I marts 1870 blev han udstationeret til Antillerne naval opdeling som kaptajn for forsendelsen fartøj Talisman. Denne udstationering, som gav ham ingen mulighed for handling under den fransk-preussiske krig, var hans første selvstændige kommando. Han vendte tilbage til Frankrig maj 1872.

I begyndelsen af ​​1873 vendte Courbet til Antillerne som anden officer på fregatten Minerve. Han blev forfremmet capitaine de Vaisseau i august 1873. Mellem December 1874 og januar 1877 befalede han School of Underwater Indsigelsesret på Boyardville. Fra 1877 til 1879 var han udstationeret til panserskib Richelieu, hvor han igen fungerede som stabschef for admiral de Dompierre d'Hornoy, nu chef-in-chief af escadre d'udvikling.

I maj 1880 lykkedes det Courbet Admiral Olry som guvernør i Ny Kaledonien. Han vendte tilbage til Frankrig i efteråret 1882, hvor han blev lovet kommandoen over Levanten Naval division med admiral Bernard Jaureguiberry, søværnet minister. Jaureguiberry blev erstattet som navy minister i januar 1883, da Charles Duclerc kabinet blev erstattet af den korte administration af Armand Fallières, og Courbet blev i stedet udnævnt til chef for divisionen Navale d'ESSAIS i Middelhavet. I April 1883 hejste han sin flaget ombord på panserskib Bayard ved Cherbourg.

Beherskelse af Tonkin Coasts Naval Division

I juni 1883 blev Courbet overført fra divisionen Navale d'ESSAIS og givet kommandoen over en ny Tonkin Kyster Naval division. Den franske regering forsøgte at indføre et protektorat i Tonkin i denne periode, på trods af bitre modstand fra Liu Yongfu Black Flag hær. The Black Flag hær var skjulte bevæbnet og leveret af Kina, og den rolle, den nye flåde division var at skære strømmen af ​​våben og ammunition til Black Flags ved at blokere bugten Tonkin. Tonkin Coasts flåde division omfattede panserskibe Bayard og Atalante fra Courbet Middelhavspolitik kommando og krydseren Châteaurenault fra Algier. Courbet fik også to torpedobåde, nr. 45 og 46, og blev beordret til at overtage søgående fartøjer af Cochinkina flåde opdeling på hans ankomst i Tonkin. Courbet ankom Langs bugten i juli 1883.

I august som svar på død Vietnamesisk kejser Tự Đức og en deraf følgende rækkefølge krise, den franske regering godkendte en operation for at tvinge den vietnamesiske domstol i Hue. Den 18. august Courbet s flåde division bombarderede de Thuan An forter ved indgangen til floden for Parfumer, og den 20. august, i slaget ved Thuan An, en landing kraft sejlere og marine infanteri overskred de vietnamesiske forsvar og erobrede forter. Courbet sejr, som gjorde det muligt for franske at besætte Huế når de ønskede, tvang den vietnamesiske domstol til at underkaste sig fransk myndighed og underskrive traktaten Huế, der anerkendte den franske protektorat i Tonkin.

Beherskelse af Tonkin ekspeditionskorpset

I oktober 1883 blev Courbet placeret i kommandoen over Tonkin Expeditionary Corps. I December 1883 slog han på Son Tay. Sønnen Tay kampagnen var den voldsomste kampagne franske endnu kæmpet i Tonkin. Selvom de kinesiske og vietnamesiske kontingenter på Son Tay spillede lidt del i forsvaret, Liu Yongfu sorte Flag kæmpede indædt for at holde byen. Den 14. december det franske overfaldet de ydre forsvarsværker af Son Tay på Phu Sa, men blev kastet tilbage med store tab. I håb om at udnytte denne omvendte, Liu Yongfu angreb de franske linjer samme nat, men Black Flag angreb heller ikke katastrofalt. Efter hvile hans tropper den 15. december, Courbet igen overfaldet forsvaret af Son Tay om eftermiddagen af ​​16. december. Denne gang angrebet blev grundigt udarbejdet af artilleri, og leveres først efter forsvarerne var blevet slidt ned. Kl 5 en udenlandsk Legion bataljon og en bataljon af marine fusiliers erobrede den vestlige port Son Tay og kæmpede deres vej ind i byen. Liu Yongfu s garnison trak sig tilbage til borgen, og evakuerede Son Tay i ly af mørket flere timer senere. Courbet havde nået sit mål, men med betydelige omkostninger. Franske tab på Son Tay var 83 døde og 320 sårede. Kampene på Son Tay tog også en frygtelig vejafgift af Black Flag, og i udtalelsen fra nogle iagttagere brød dem én gang for alle som en alvorlig kampstyrke.

Beherskelse af Far East Squadron

De 1883 kampagner i Tonkin var blevet gennemført, ligesom de fleste franske koloniale virksomheder, som trupper de marine, og var blevet overvåget af flåden ministerium. I december 1883 dog i lyset af den stigende engagement af tropper fra Algeriet til Tonkin, hæren ministeriet insisterede på at udpege en generel fra den regulære hær til at lede i Tonkin ekspeditionskorpset, som ville blive fremover være oprettet som et to-brigade infanteridivision med normale antal artilleri og andre understøttende arme. Jules Ferry kabinet godkendt denne anbefaling, og Courbet blev udskiftet i kommandoen over den ekspeditionsstyrke korps den 16. december 1883 af General Charles-Théodore Millot ironisk, på den dag, som han erobrede Son Tay. Han genoptog kommandoen over Tonkin Coasts Naval division, og for de næste seks måneder spillet en mest uvelkommen underordnet rolle, jagt ned bånd af vietnamesiske pirater i Den Mexicanske Tonkin mens Millot blev vindende herlighed i Bac Ninh kampagnen.

Courbet held ændret i juni 1884. Den 27. juni, som reaktion på nyheden om Bac Le baghold, blev Tonkin Coasts flåde division og Fjernøsten naval division sammenlægges i en Fjernøsten Squadron. Den nye eskadrille, som ville forblive i eksistens i hele den kinesisk-franske krig, blev placeret under Courbet kommando, med admiral Sébastien Lespès næstkommanderende. Courbet eskadre oprindeligt omfattede panserskibe Bayard, Atalante, La Galissonniere og Triomphante, krydserne Châteaurenault, d'Estaing, Duguay-Trouin og Volta, de lette fregatter Hamelin og Parseval, kanonbåde Lynx, Vipére, Lutin og Sky, den troppetransportskibe Drac og Saône og Torpedo Både nr. 45 og 46. I juli 1884 blev Courbet beordret til at koncentrere en del af eskadrillen på Fuzhou, at true Fujian flåde og Foochow Navy Yard.

Min River operationer, August 1884

Forhandlinger mellem Frankrig og Kina til at løse krisen over Bac Le baghold brød sammen i midten af ​​august og den 22. august Courbet blev beordret til at angribe den kinesiske flåde ved Fuzhou. I slaget ved Fuzhou den 23. august 1884 Courbet s Fjernøsten Squadron tilintetgjort Kinas overgået Fujian flåde og alvorligt skadet Foochow Navy Yard. Ni kinesiske skibe blev sænket i mindre end en time, herunder korvetten Yangwu, flagskibet i Fujian flåde. Kinesiske tab kan have udgjort 3.000 døde, mens franske tab var minimal. Courbet derefter lykkedes trak ned Min floden til det åbne hav, ødelægger flere kinesiske shore batterier bagfra, da han tog den franske eskadre gennem Min'an og Jinpai passerer.

Operationer i Formosa, oktober 1884

I slutningen af ​​september 1884 meget til hans afsky, blev Courbet beordret til at bruge Fjernøsten Squadron at støtte landing af en fransk ekspeditionsstyrke korps på Keelung og Tamsui i det nordlige Formosa. Courbet argumenterede kraftigt imod en kampagne i Formosa og indsendt alternative forslag til marinen ministeriet for en kampagne i det nordlige kinesiske farvande at beslaglægge Port Arthur eller Weihaiwei. Han blev støttet af Jules Patenôtre, den franske minister til Kina, men begge mænd blev underkendt.

Den 1. oktober oberstløjtnant Bertaux-Levillain landede på Keelung med en kraft på 1.800 marine infanteri, tvinger kineserne til at trække sig tilbage til stærke defensive positioner, som var blevet udarbejdet i de omkringliggende bakker. Den franske kraft var for lille til at rykke ud over Keelung. I mellemtiden, efter en ineffektiv flådebombardement den 2. oktober, admiral Lespès angreb de kinesiske forsvar på Tamsui med 600 sejlere fra sin eskadrille s landing selskaber den 8. oktober, og blev afgørende slået tilbage af kræfter under kommando af den Fujianese generelle Sun Kaihua. Franskmændene var nu forpligtet sig til en langvarig Keelung kampagne, og Courbet eskadre var bundet ned i et stort set ineffektive blokade af Formosa.

Slaget ved Shipu Bay, februar 1885

Efter flere måneders inaktivitet, vandt Courbet en række sejre i foråret 1885. Courbet eskadre var blevet forstærket betydeligt siden starten af ​​krigen, og han havde nu betydeligt flere skibe til sin rådighed end i oktober 1884. I begyndelsen af ​​februar 1885 del af hans eskadrille forlod Keelung at afværge en truet forsøg fra en del af den kinesiske sydlige Seas flåde at bryde den franske blokade af Formosa. Den 11. februar Courbet taskforce mødtes krydserne Kaiji, Nanchen og NARI, tre af de mest moderne skibe i den kinesiske flåde, nær Shipu Bay, ledsaget af fregatten Yuyuan og den sammensatte slup Chengqing. Kineserne spredt på den franske tilgang, og mens de tre krydsere held gjort deres flugt, den franske lykkedes at fange Yuyuan og Chengqing i Shipu Bay. Om natten den 14. februar i slaget ved Shipu begge skibe blev invalideret under en dristig fransk torpedo angreb, Yuyuan af en fransk spar torpedo og Chengqing af Yuyuan ild. Begge skibe blev efterfølgende sænket af kineserne.

Blokade af Ningbo, marts 1885

Courbet fulgt op på denne succes den 1. marts ved at finde Kaiji, Nanchen og NARI, som havde søgt tilflugt med fire andre kinesiske krigsskibe i Zhenhai Bay, nær havnen i Ningbo. Courbet overvejet at tvinge den kinesiske forsvar, men til sidst besluttede at vogte indgangen til bugten for at holde de fjendtlige skibe, aftappet deroppe for varigheden af ​​fjendtlighederne. En kort og resultatløse skærmydsel mellem den franske krydser Nielly og de kinesiske shore batterier den 1. marts aktiveret den kinesiske generelle Ouyang Lijian, sigtet for at forsvare Ningbo, til at kræve den såkaldte Battle of Zhenhai som en defensiv sejr.

Ris blokade, Marts-juni 1885

I februar 1885 under diplomatisk pres fra Kina, Storbritannien påberåbt bestemmelserne i 1870 Foreign hvervning loven og lukkede Hong Kong og andre havne i Fjernøsten til franske krigsskibe. Den franske regering svarede igen ved at bestille Courbet at gennemføre en "ris blokade" af Yangzi floden, i håb om at bringe Qing domstol vilkår ved at provokere alvorlig mangel ris i det nordlige Kina. Risen blokade alvorligt forstyrret transporten af ​​ris med skib fra Shanghai og tvang kineserne til at bære det over land, men krigen sluttede, før blokaden alvorligt ramt Kinas økonomi.

Pescadores kampagne, marts 1885

En stor fransk sejr ved Keelung i begyndelsen af ​​marts 1885 gjort det muligt Courbet at frigøre en marine infanteri bataljon og en marine artilleri afsnit fra Keelung garnisonen at fange Pescadores Øer i slutningen af ​​marts. Courbet instrueret operationer i person, og denne korte koloniale kampagne blev udkæmpet i den traditionelle stil, som skibe i den franske flåde og af de trupper de marine. Strategisk, at Pescadores kampagnen var en vigtig sejr, som ville have forhindret den kinesiske fra yderligere styrke deres hær i Formosa, men det kom for sent til at påvirke resultatet af krigen. Et forslag om at bruge Fjernøsten eskadrille til at foretage en landing i Den Mexicanske Petchili blev aflyst på nyheden om den franske nederlag i slaget ved Bang Bo og den efterfølgende tilbagetrækning fra Lang Son, og Courbet var på nippet til at evakuere Keelung til styrke Tonkin ekspeditionsstyrke korps, så kun en minimal garnison på Makung i Pescadores, da fjendtlighederne ophørte i April 1885.

Courbet død og stat begravelse, Juni-September 1885

Franskmændene besatte Pescadores indtil juli 1885. Courbet og flere dusin andre franske soldater og sømænd døde af kolera under den korte franske besættelse. Han havde allerede lidt et alvorligt anfald af dysenteri i april 1885 og hans helbred faldt hurtigt i løbet af de næste to måneder. Den 8. juni gik han med hovedet blottet under den varme sol i Pescadores i begravelsen procession af sous-commissaire dert, en marine infanteri officer, der netop var død af kolera, og denne forpligtelse kritisk svækket ham. Han døde ombord hans flagskib Bayard i Makung havn om natten af ​​11. juni 1885. Admiral Sébastien Lespès overtog kommandoen over Fjernøsten Squadron, og præsiderede ved en mindehøjtidelighed for Courbet på Makung den 13. juni.

Den 23. juni Bayard forlod Makung, at en 19-pistol hylder fra mere end tredive franske krigsskibe, at tage Courbet krop tilbage til Frankrig for en stat begravelse i Paris. Efter en to måneders rejse tilbage til Frankrig, der omfattede stopper ved Singapore, Mahé, Aden, Suez, Alexandria og Bone, Bayard nåede kysten i Provence den 24. august og sluttede den franske Middelhavet flåde i havnen i Les Salins d'Hyères. Courbet kiste blev festivitas landede den 26. august, og taget i tilstand til Paris om bord på et særtog. På Avignon og andre stationer på ruten til Paris patriotiske skarer foret ruten, ivrige efter at vise deres sidste respekt til Frankrigs mest berømte admiral. En stat begravelse for Courbet blev afholdt på Les Invalides den 27. august. Den ligtale blev udtalt af Charles Émile Freppel, biskop i Angers, en af ​​de mest glødende tilhængere af Jules Ferry politik for kolonial erobring i Tonkin. Courbet krop blev derefter taget med tog til sin hjemby Abbeville i Picardie, hvor en begravelse tjeneste blev afholdt den 1. september. Efter en yderligere Tale ved biskop Freppel blev den endelige lovprisning til Courbet leveret i Abbeville s Collegiate Church of Saint Vulfran ved den nyligt udnævnte flåde minister, admiral Charles-Eugène Galiber.

Courbet ledelse

Courbet var en forsigtig, metodisk kommandant, der beregnes odds omhyggeligt før begå sine mænd til kamp. Hvor det er muligt han søgte at minimere franske ofre, og ved flere lejligheder aflyst han et angreb, som han tidligere havde bestilt. Han var en dybt privatperson, der modløs kendskab fra sine underordnede, både officerer og mænd. Samtidig var han dybt respekteret og elsket. En af de sejlere i Fjernøsten Squadron opsummerede grunden han var så populære: "Admiral Courbet er en stor mand. Han får ikke hans mænd dræbt for ingenting! "

Oberst Thomazi kommentar til franske regerings valg af Courbet at kommandere Tonkin Seas Naval division i 1883, gav en indsigtsfuld analyse af Courbet tilgang til ledelse:

Enseigne de Vaisseau Louis-Marie-Julien Viaud, der tjente under Courbet kommando i Tonkin og beskrevet sine oplevelser i en række populære artikler offentliggjort under pseudonymet Pierre Loti, anes Courbet er mere menneskelige side:

Courbet hukommelse

Den gamle Haymarket Square i Courbet hjemby Abbeville blev omdøbt Place de l'Amiral Courbet, som de kommunale myndigheder i juli 1885 kort efter nyheden om Courbet død nåede Frankrig. En ekstravagant barok statue af Courbet blev opført i midten af ​​pladsen i slutningen af ​​det nittende århundrede. Statuen blev beskadiget i en ødelæggende tysk bombeangreb under Anden Verdenskrig.

Tre skibe af den franske flåde er blevet opkaldt efter admiral Courbet: en panserskib, et slagskib, og et moderne stealth fregat, Courbet, i øjeblikket i aktiv tjeneste.

Franske krigsskibe opkaldt efter admiral Courbet

Dekorationer

  • Æreslegionen
    • Ridder
    • Officer
    • Commander
    • Grand Officer
  • Medaille militaire
  0   0
Forrige artikel 1969 Australian Open
Næste artikel Demogoblin

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha