Aktion af Faial

Den aktion af Faial eller slaget ved Faial var en naval engagement, der fandt sted den 22. - 23 ud af juni 1594 under den britisk-spanske krig, hvor den store og rige 2.000 ton portugisisk Carrack Cinco Chagas blev ødelagt af en engelsk flåde efter en lang bitter kamp off Faial på Azorerne. Det karak som var angiveligt en af ​​de rigeste at sætte sejl fra Ostindien blev tabt i eksplosionen benægter engelsk samt den portugisiske og spanske af rigdomme.

Baggrund

I kraft af den Iberiske Union, den anglo-portugisisk-traktaten 1373 blev stillet i bero, og som den britisk-spanske krig var stadig i gang, var portugisisk skibsfart et rimeligt mål for den engelske flåde og kapere. I sidstnævnte ende af 1593 og håber at udnytte succesen med erobringen af ​​Madre de Deus; Jarlen af ​​Cumberland, for egen regning udarbejdet tre skibe på 250 til 300 tons, med på i alt 420 sømænd og soldater med to artilleri dæk hver. The Royal Exchange ejet af London Merchants, William Holliday, Thomas Cordell og William Garraway hvor George Cave var kaptajn. Mayflower - viceadmiral under afviklingen af ​​William Anthony, den Sampson under Nicholas Downton og en støtte pinnace Violet.

Den 6. april 1594 de sætter sejl fra Plymouth, på vej mod den spanske kyst. Da de kurs mod Azorerne, de strejfede kyst Portugal og Spanien fange et antal skibe. Off Viana do Castelo, Portugal, en 28 tons bark blev fanget, da den ledes hen imod portugisisk Angola. Nær øerne Berlengas yderligere tre portugisiske og spanske karaveller, blev der taget en af ​​som havde tolv skod af spansk vin og en anden med en lille kiste af sølv. De blev derefter sendt tilbage til England under præmie besætninger bevogtet af Violet, mens resten af ​​flåden kurs mod Azorerne. De blev også håb om at undgå Alonso de Bazán spanske flåde, der var på udkig efter Cumberland efter hans fiasko forsøger at opsnappe ham to år tidligere.

Den 22. juni 1594, da de nærmede Faial ø, Mayflower så snart en stor sejl nærme sig dem og indså det var en enorm portugisisk karak.

Den karak var Cinco Chagas og var en toogtredive pistol 2000 ton karak, som var afgået fra Goa vej for Portugal i 1593, under kommando af Francisco de Mello, en af ​​de "største Naus der nogensinde var i Carreira, lastet med stor wealthness og ædelstene, og alle de bedste af Indien ". Opført i Goa ved vicekonge Dom Constantino de Braganza i 1559-1560, havde hun gjort ti sejladser bliver flagskibet i fem vicekonger.

Resten af ​​flåden bestod af karakker Santo Alberto, og Nossa Senhora da Nazareth. Både Santo Alberto og Nazareth affjedret fatale lækager og blev strandede i på Mozambiques kyst. Cinco Chagas tog alle lasten i diamanter og andre ædelstene fra de to tabte karakker samt de 400 passagerer og besætningsmedlemmer, hvoraf 230 var slaver. Der var også to VIPs Nuno Velho Pereira den tidligere guvernør i portugisisk Mozambique og Dom Braz Correia kaptajnen af ​​flåden på vej fra Indies. Efter at have stoppet af Luanda, på portugisisk Angola, for leverancer, hvor de tog flere slaver, der var i virkeligheden, flere munde at mætte. Ved den tid, det nåede Azorerne sygdommen havde taget næsten halvdelen af ​​komplement hvoraf mange var kvinder og børn, og de fleste af fødevarer bestemmelser blev kastet overbord. Da de passerede kanalen på vej mod Faial, udkigsposter på Chagas spottet den engelske skib og snart parat til kamp.

Battle

Ved middagstid udvekslede alle fire skibe bredsider og musket flugtninger i en kamp, ​​der varede i næsten en hel dag. De engelske skibe forsøgte at gå ombord på Cinco Chagas, men blev frastødt af de større portugisiske tal. Som tab monteret på begge sider dæk i karak blev overfyldt med døde og sårede.

Kampen gik med den engelske forsøger at skibet tre gange. Alle tre forsøg dog blev frastødt af portugiserne - at lægge op en modig kamp kende rigdomme var for stor til at tabe. Kaptajnen på Mayflower George Cave blev dræbt som afskrækket sine mænd fra at angribe. Besætningen på Sampson blev slået tilbage med tab og kæmper fortsat i flere timer med de fire skibe fortøjet til hinanden. Kort efter, de to andre skibe, der har mistet håbet om mastering Chagas gled ud og Nicholas Downton blev alvorligt såret og William Antony senere blev dødeligt såret.

Men for at have bemærket, at Cinco Chagas havde ingen pistoler agter, i en behændig manøvre englænderne vendte tilbage til angrebet koncentrere deres ild mod agterstavnen panel af portugisisk skib. The Royal Exchange gjort en anden boarding angreb denne gang lykkedes at bære skibet efter bitre kampe. Mens tung hånd til hånd kampene var i gang en brand var startet på en presenning under udvekslingen af ​​ild og derefter spredt videre til rigning og masterne. Branden kunne ikke sættes ud, fordi skarpskytter om bord på engelske skibe var under den portugisiske én efter én, da de forsøgte at bemande pumperne.

Ifølge den eneste øjenvidneberetning rådighed, som er skrevet af Melchior Estacio do Amaral i 1604:

At se ilden ud af kontrol og med den engelske vinder overhånd, portugiserne besluttede at forlade skibet snuppe noget, der kunne flyde. Samtidig kom det engelske om bord med nogle bevæbnede både. Men ilden var nu ude af kontrol og så beslutningen af ​​Cumberland at evakuere blev givet. Den karak brændte hele natten, og når flammerne nåede tres tønder pulver i hendes greb om morgenen den 15. hun sprængte. Eksplosionen var enorm dræbe hundredvis af portugisisk som omfattede mænd, kvinder og børn, næsten 35 engelske var ombord stadig da skibet eksploderede. De fleste blev dræbt direkte og kampen sluttede med ødelæggelsen af ​​skibet.

Efterspil

Besætningen greb eventuelle flydende rester, der var af nogen værdi, som viste sig at være lidt, og derefter modregne picking up eventuelle overlevende, hvoraf der kun er tretten ud af 600 portugisisk. De sejlede længere mod vest i håb om eventuelle rige rosinerne og snart stødte en anden karak San Fellipe to uger senere. Med store tab allerede i sygdom og med officerer såret eller dræbt, forsyninger kører lav og en storm tvinger dem fra hinanden Cumberland besluttede mod og sejlede hjem.

Lasten af ​​Cinco Chagas var værd langt over 2.000.000 dukater, plus tyve to skattekister af diamanter, rubiner og perler skønnes at være værd at langt over 1 milliard i dagens dollars. Fangerne, der blev gemt fortalte deres fangevogtere, at fremstilling var umuligt, da rigdomme var for kongen af ​​Spanien og Portugal, og at kaptajnen være meget ind for ham på hans hjemkomst ville have været gjort vicekonge i Indies.

Med ødelæggelsen af ​​Chagas Cumberland måtte sikre sig i det faktum, at den portugisiske og spanske blev nægtet nogen af ​​de rigdomme om bord. Han held unddragne ethvert forsøg fra den spanske flåde til at finde ham. Alonso de Bazán igen undladt at opfange Cumberland dels fordi han håbede at beskytte den vestindiske skat flåde, som stadig var i Caribien. En anden flåde under Don Antonio De Urquiola heller ikke finde den engelske selvom det er i det samme område, når de ledes hjem forbi Kap St. Vincent i september.

Flåden ankom i Portsmouth den 28. august og skibene blev grundigt gennemsøgt, da de ankom ved Queens tropper; en konsekvens af massen tyveri af Madre de Deus to år tidligere. Dom Nuno Velho Pereira og Dom Braz Correia overlevede eksplosionen og blev bragt i land som fanger, hvor jarlen behandlede dem godt og underholdt dem et helt år som hans gæster. De blev derefter løskøbte til 2500 dukater hver som Pereira betalte for både at gøre Cumberland s 1594 ekspedition gevinst i det mindste nogle værdi. Jarlen med disse penge besluttede derefter at finansiere og bygge et nyt større skib i stedet låne fra dronningen; det nye skib blev lanceret i 1595 og navngivet af Dronning som svøbe Malice.

Legacy

Ifølge den venetianske ambassadør i Spanien, det var den rigeste skib nogensinde at sejle fra Ostindien.

Skøn over Cinco Chagas placering tyder på, at det ligger i havene over en mile dybt i Atlanterhavet atten miles syd for kanalen mellem Pico Island og Faial sammen med sin dyrebare last af diamanter og ædelstene. Vraget er blevet søgt efter af skattejægere, men ingen tegn er fundet dels på grund af dybden.

  0   0
Forrige artikel Chuck Berry Twist
Næste artikel Domenico Fisichella

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha