Aktion af 10 April 1795

Koordinater: 49 ° 30 'N 10 ° 46'W / 49.500 ° N 10,767 ° W / 49.500; -10,767

Den aktion af 10 April 1795 var en mindre flåde engagement i de franske revolutionære krige, hvor en eskadrille af franske flåde fregatter blev opfanget af en britisk kamp eskadrille under kontreadmiral John Colpoys som var en del af blokaden franske flådebase i Brest i Bretagne . Den franske eskadre delt op i ansigtet af overlegne britiske tal, de tre fartøjer søger at dele og outrun den britiske forfølgelse. Én fregat blev Gloire efterfulgt af den britiske fregat HMS Astraea og i sidste ende blev bragt til at kæmpe i en tæt kæmpede engagement. Selvom skibene var nogenlunde lige store, den britiske skib var let i stand til at besejre franskmændene i en engagement varig lige under en time.

De andre franske skibe blev forfulgt af britiske linieskibe og jagten varede meget længere, ind om morgenen den 11. april, hvor HMS Hannibal fanget fregatten Gentille. Hannibal var langt større end dens modstander og den franske kaptajn overgav straks i stedet kæmpe en forgæves engagement. Den tredje franske fregat, Fraternité held undslap. Efter montering i Portsmouth, Colpoys 'skibe tilbage til deres station off Brest, blokaden tilbage i stedet for resten af ​​året.

Baggrund

Storbritannien og Frankrig havde været i krig i mere end to år i april 1795 og britisk dominans på havet var veletableret, med Royal Navy opretholde betydelige blokade flåder fra alle de vigtigste franske flådefartøjer porte. Den største havn på Atlanterhavskysten var på Brest i Bretagne, hvorfra franske raiders kunne angribe britisk skibsfart i Den Engelske Kanal og vestlige Atlanterhav. Den mest effektive handel Raiders var fregatter, lette og hurtige krigsskibe, der kunne strejke hurtigt og med ødelæggende virkning, hvis venstre enstemmigt. En af de store roller de britiske blokade eskadriller var påvisning og fjernelse af franske fregatter, som de kom fra deres baser.

I april 1795 blev det kystnære eskadrille af den britiske blokade i Brest under kommando af kontreadmiral John Colpoys, som havde på hans kommando fem skibe af linjen: HMS London, HMS Valiant, HMS Colossus, HMS Hannibal og HMS Robust og fregatter HMS Astraea og HMS Thalia. Colpoys 'skibe havde dannet en effektiv blokade: den 29. marts de havde taget den franske korvet Jean Bart og den følgende dag generobret en tabt britisk handelsskib. Klokken 10:00 den 10. april, blev den britiske eskadre cruising off tilgange til Brest da tre skibe blev spottet mod vest.

Colpoys straks beordrede sin eskadrille at give chase og klokken 12:00 de mærkelige skibe blev identificeret som en eskadrille af franske fregatter. De franske skibe var den 36-gun Gloire, Gentille og Fraternité, ledet af kaptajn Beens af Gloire og på en tre måneders raiding krydstogt fra Brest i Biscayabugten, der havde så-videre været begivenhedsløs: den eneste gevinst taget havde været en lille spansk købmand brig. Beens opdagede hurtigt faren hans eskadrille var i, og gav ordrer til dem at sejle vestpå væk fra den britiske eskadre. Men vinden begunstigede Colpoys og hans langt overlegen eskadrille hurtigt vundet på de franske fregatter. Den første britiske skib til at komme inden for rækkevidde var den 74-gun HMS Colossus under kaptajn John Monkton, som formåede at udveksle fjernt skyderi med den bageste franske skibet, før hullet udvidet endnu engang.

Battle

Se, at hans skibe var i fare for at blive fanget af de langt større britiske linieskibe, kaptajn Beens gav ordrer til eskadrillen at adskille. Gentille og Fraternité opsplitning fra Glore mod vest med linieskibe HMS Hannibal og HMS Robust i tæt forfølgelse, mens Gloire svingede nordvest, unddrager sig det meste af den britiske eskadre med undtagelse af 32-gun fregat HMS Astraea under kaptajn Lord Henry Paulet, som formået at forblive i kontakt hele eftermiddagen.

Klokken 18:00, med resten af ​​forfølgelsen langt bagefter, Paulet lykkedes at Gloire inden for rækkevidde af kanonen på hans skibets agterdæk. Åbning brand med disse kanoner bragte en reaktion fra Beens 'sternchaser kanoner, fregatterne udveksle kanon skudt for fire og en halv time som Astraea langsomt fanget op med sin undvigende modstander. Ved 22:30, var Paulet endelig tæt nok til at lægge Astraea sammen Gloire og de to fregatter udvekslede ild på tæt hold i de næste 58 minutter, Paulet koncentrerer sin gunnery på skroget af det franske skib, mens Beens «beordrede sine mænd til at deaktivere British skibs rigning og master. Gloire var en væsentlig større skib end Astraea, både i vægt af skud og bruttotonnage, og kampen blev voldsomt anfægtede: Beens lidt en skade i hovedet, og alle tre af Astraea s topmaster tage alvorlig skade, så meget, at den vigtigste Topmastens kollapsede i kølvandet på aktionen. Men på 23:28, med to engelske linieskibe synlig i det fjerne, Beens overgav sit skib til Paulet.

Begge skibe havde lidt skade, med kvæstelser Astraea s master kræver presserende reparationer, mens Gloire også havde lidt skade på rig og sejl. Det franske skib havde også taget store tab, med 40 mænd dræbt eller såret, herunder kaptajnen. I modsætning hertil var Astraea ikke tabt en enkelt mand, selv om en af ​​de otte sårede døde efterfølgende. Paulet foretaget reparationer af både skibe og gav midlertidig kommando af Gloire til løjtnant John Talbot, som efterfølgende blev forfremmet. Han derefter bragt begge skibe til Portsmouth, hvor Colpoys var rekonstituere hans spredt eskadrille.

Efterspil

Det var fra Isle of Wight, som Colpoys lært af kaptajn Edward Thornbrough af Robust, at Hannibal var lykkedes at fange den franske fregat Gentille tidligt om morgenen den 11. april. Den franske kaptajn overgive uden kamp, ​​før den overvældende britiske kraft, at han stod over for, chokeret over, at hans fregat var blevet fanget af et skib af linjen i åbne farvande. Som svar, Hannibal kaptajn, John Markham, stolt hævdede, at "Hannibal sejler ligesom en heks". Hannibal efterfølgende tilsluttet Robust i jagten på Fraternité, lykkes i at affyre flere skud på den franske skib før falder bagud i en periode med stille vejr. Efter en jagt på flere dage, Fraternité kaptajn lettet sit skib ved at kaste kanoner og gemmer overbord og i sidste ende undslap forfølgelse, senere genindtræde Brest flåde og deltage i en række efterfølgende kampagner. Både Gloire og Gentille blev købt for Royal Navy, samtlige Colpoy eskadre deling i præmiepenge efter forudgående aftale. Hverken Skibet var i særlig god stand dog og hverken havde lang i den britiske flåde. Colpoys vendte tilbage til kystnære blokade af Brest med sin eskadrille efter en kort ombygning i Portsmouth, er tilbage ud for havnen for resten af ​​året.

  0   0
Forrige artikel 1977 Stanley Cup finaler
Næste artikel Bromtal

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha