Administrador de Infraestructuras Ferroviarias

FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc
Maj 14, 2016 Gert Nielsen A 0 1

ADIF er en spansk statsejet virksomhed under ansvar af ministeriet for offentlige arbejder og transport, til opgave at forvaltningen af ​​de fleste af Spaniens jernbaneinfrastruktur, der er sporet, signalering og stationer. Det blev dannet i 2005 som reaktion på EU-kravene for at adskille den naturlige monopol på forvaltning af infrastruktur fra de konkurrencemæssige operationer kører togtrafikken. Det er retssuccessor for RENFE, FEVE, og GIF.

Stiftende

ADIF er resultatet af jernbanesektor Act, som skyldes gennemførelsen af ​​EU-direktiver. Det kræver, at store europæiske nationale jernbane selvstændigt styre infrastrukturen og tog på det. Det endelige mål var at give nogen anden jernbane, der driver på nettet til at gøre det på lige fod med operatøren, i dette tilfælde, Renfe, fremme fri konkurrence. RENFE divisionen trådte i kraft den 1. januar 2005 mellem de to selskaber:

  • Renfe Operatør: Ejer af tog og er ansvarlig for dets omsætning, som arbejder i konkurrence med andre jernbaneselskaber
  • ADIF: Ejer af infrastruktur og er ansvarlig for dets ledelse, som giver sine ydelser til enhver jernbane operatør, der anmoder om

En lignende operation blev gennemført den 31. december, 2012 med FEVE, et firma, der lykkedes smalsporede jernbaner. ADIF overtog alle smalsporede infrastrukturer ikke overført til de autonome regeringer.

Operationer

ADIF er ansvarlig for at administrere jernbaneinfrastruktur, administrerende jernbanetrafik distribuere kapacitet til jernbaneoperatører, og opkrævning af gebyrer for infrastruktur, station og godsterminal brug

Aktuelle højhastighedstog Lines i Spanien

Højhastighedstog linjer under opførelse i Spanien

  • Venta de Baños - Palencia - Leon - Asturias. Længde: 225 km
  • Pajares New Line. Længde: 49.7 km
  • Venta de Baños - Burgos - Vitoria. Længde: 200,4 km
  • Vitoria - Bilbao - San Sebastián. Længde: 176,5 km
  • Madrid - Galicien. Olmedo - Zamora - Lubian - Ourense sektioner. Omtrentlige varighed: 363 km
  • Madrid - Castile-La Mancha - Valencia-regionen - Murcia-regionen. Længde: 955 km
  • Udvidelse af Madrid Southern Access-Torrejón de Velasco
  • High-speed Mediterranean korridor. Murcia-Almería sektionen. Længde: 184,4 km
  • Antequera-Granada. Længde: 125,7 km
  • Madrid - Extremadura - portugisiske grænse. Anslået længde: 450 km
  • Madrid: Atocha-Chamartín-forbindelse. Længde: 8,2 km

Finansielle oplysninger

  0   0
Forrige artikel Bristol Roller Derby

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha