93D Air-Ground Operations Wing

Den 93D Air Ground Operations Wing er en United States Air Force enhed tildelt Air Combat Command, niende luftvåben. Det er stationeret som en lejer enhed på Moody Air Force Base, Georgien.

Den 93D AGOW giver højtuddannede jorden kampstyrker i stand til at integrere luft og plads magt i jorden arrangement med ild og manøvre. Den fløj udfører også offensive og defensive jorden kampoperationer verdensplan at beskytte ekspeditionsstyrke rumfart kræfter overalt, når som helst. Den 93D AGOW giver det fælles styrken luftbåren, air-mobile, air-land og over-jord indsættelse kapacitet, og er fortsat den fælles ekspert på integration af luftstyrker og bekæmpe vejr støtte til landstyrker.

Dens 93D Operations Group er en efterfølger til World War II 93D bombardement Group. Det var den første VIII Bomber Command B-24 Liberator tung bombardement gruppe til at foretage strategiske bombardement operationer mod mål i det besatte Europa og Nazityskland fra RAF Alconbury, England den 9. oktober 1942. Aktiv i over 60 år, var den 93D Bombardement Wing en komponent organisering af Strategic Air Command s afskrækkende kraft under den kolde krig, som en strategisk bombardement fløj.

Den nuværende 93D Air Ground Operations Wing Commander er oberst Samuel P. Milam og den nuværende Kommando Chief Master Sergeant er Chief Master sergent Michael J. Goetz.

Oversigt

En ikke-flyvende fløj, 93D AGOW konsoliderer og giver et nyt niveau af støtte til slagmarken flyvere fra 3d Air Support Operations Group på Fort Hood, Texas, 18. Air Support Operations Group på pave Field, North Carolina, og de specialiserede kraft beskyttelse evner i den 820. Base Defense Group hos Moody AFB, Georgien. Den 820. BDG er en Force Protection enhed bestående af 12 speciel Air Force Koder med en luftbåren kapacitet, der, med et øjebliks varsel, kan yde en verdensomspændende deployerbare, "first-in", fuldt integrerede, multidisciplined kapaciteter.

Historie

Strategic Air Command

Medium bombardement

Den 28. juli 1947 den 93D Bombardement Wing, blev etableret og vedligeholdt kampberedskab for global strategisk bombardement.

I 1948 er hele fløj udsendt til Okinawa, hvilket gør det den første SAC bombe fløj til at implementere til Fjernøsten i fuld styrke. B-36 Peacemaker ind SAC inventarliste i 1948, men blev ikke tildelt 93D. Den enorme fly væksthæmmede de tidligere B-29 bombefly. Da kun B-36 grupper var "Heavy", er 93D, blev omdøbt den 93D Bombardement Wing

I 1949 fløjen fik sin første B-50 Superfortress luftfartøj, en forbedret version af B-29. Det slog op operationer i udlandet med indsættelsen af ​​den taktiske kraft til RAF Mildenhall, England som svar på kommunistisk aggression på den koreanske halvø. I mellemtiden blev 93D Air Optankning Squadron aktiveret den 1. marts 1949 er udstyret med KB-29P.

Den 93D fortsatte med at bevæge sig fremad i hele 1950'erne, udskiftning af propeldrevne B-50s med nye B-47E Stratojet fejet-wing mellemstore bombefly i 1954, er i stand til at flyve ved høje subsoniske hastigheder og primært designet til at trænge ind i luftrummet i Sovjetunionen .

Fløj adskillige uddannelse missioner og deltaget i forskellige SAC øvelser og implementeringer med Stratojet indtil vingen modtog SAC første B-52s. Den 93D beholdt nogle af sine B-47'ere indtil 1956 til besætning uddannelsesformål. Det var en af ​​de få vinger til at have drives både jet bombefly samtidigt.

Heavy Bombardement

SAC tildelt sin første B-52 Stratofortress til vingen i juni 1955. fløjen blev omdøbt den 93D Bombardement Wing, Heavy den 1. februar 1955 forventning om ankomsten af ​​B-52. Dens B-52Bs blev oprindeligt brugt til uddannelse af besætninger. Fløjen blev erklæret kamp klar med B-52 den 12. marts 1956 men blev ikke-operationel to måneder senere, da en anden eskadrille begyndte at udstyre med Stratofortresses. Det blev operationelt igen den 26. juni 1957, da sin mission blev primært uddannelse af besætninger.

I 1956, den fløj tre bombardement eskadriller - 328., 329. og 330. begyndte at modtage den nye B-52D. Det følgende år, begyndte de at modtage B-52E model, mens nogle B-52Bs forblev med 93 BW indtil langt ind i 1960'erne.

Den 24. og 25. november 1956 i en operation kaldet Quick Kick, fire B-52Bs af 93D sluttede fire B-52Cs af 42d Bombardement fløj for en nonstop flyvning rundt langs kanten af ​​Nordamerika. Fire in-flight refuelings af Boeing KC-97 Stratotanker var nødvendige for 13.500 sømil rejse. Mindre end to måneder senere, i Operation Power Flight, tre 93D B-52Bs fløj den første non-stop jet rundt-verden flyvningen. Tager off den 16. januar 1957 de fløj via Newfoundland, Casablanca, Dhahran, Ceylon, Malayahalvøen, Manila og Guam. Ved landing i marts Air Force Base, Californien den 18. januar, General Curtis LeMay, SAC Commander, hilste besætningerne og præsenterede dem med Distinguished Flying Cross. Operation Power Flight blev anerkendt af National Aeronautical Association som udestående flyvning fra 1957, og det tildelte vingen for Mackay Trophy.

Den blev tildelt Boeing KC-135A Stratotanker i januar 1957. gør det til det første SAC bombe fløj til at modtage det nye fly. I juni 1958 fløjen modtaget seks B-52Fs, hvilket gør det den første til at flyve denne serie af Stratofortress.

Som SAC s alarm engagement voksede i slutningen af ​​1950'erne og begyndelsen af ​​1960'erne, den 93D forudsat en stærk og i stand kraft afskrækkelse. Cold War spændinger nåede nye højder i denne periode med begivenheder som Cubakrisen i 1962.

I hele højden af ​​Vietnam-krigen vingen drives en særlig B-52 flybesætninger udskiftning træningsenhed at støtte SAC B-52 operationer i Sydøstasien.

Den 93D indspillede anden først den 10. juni 1982, da det første alle kvindelige KC-135 besætning, "Fair Force One", fløj en fem timers træning sortie.

Endelig i august 1990 93D befandt sig tilbage i krig. Derhjemme dets støtteenheder drives en antenne indskibningshavnen for personale og udstyr som anvender til Sydvestasien. Oversøiske sine KC-135S tanket fly og færget personale og udstyr til regionen, mens dens B-52s bombede det irakiske Republikanske Garde og målrettet irakisk infrastruktur i hele januar og februar 1991.

Crew træning

Da de første B-52s begyndte at blive overdraget til SAC i 1955, Air Training Command havde ingen skole for luftfartøjet. På grund af behovet for at få bombefly operationelt så hurtigt som muligt, SAC etablerede 4017. Combat Crew Training Squadron at gennemføre uddannelse på Stratofortress. Som B-52 kraft udvidet, missionen blev for stor for en enkelt eskadrille og fløj tre bombardement eskadriller overtog flyvetræning programmet, mens 4017. Udført træning på jorden og den samlede administration af uddannelsen. Som SAC engagement i Vietnam-krigen steget, den 15. april 1968 SAC etableret en erstatning uddannelse enhed i 4017.. Denne enhed blev etableret for at kvalificere flybesætninger flyvende B-52E, B-52F, B-52G og B-52H bombefly til at flyve B-52D, som var SAC konventionelle bombefly i Sydøstasien. Efter to ugers træning, besætningerne augmented den cadre enhed i Stillehavet. Denne uddannelse aktiveret SAC at opfylde sine forpligtelser, mens på samme tid at sprede byrden af ​​indsættelsen mere ligeligt blandt hele sin kraft B-52 besætninger.

Moderne æra

Air Force gennemgik større omstrukturering efter den kolde krig sluttede. Den 1. september 1991 93D mistet sin luft tankning engagement ,, og dens KC-135 flybesætninger uddannelse missioner. Det implementeret også en målsætning fløj organisation og blev omdøbt som 93D Wing.

Den 1. juni 1992 93D var lettet fra opgave til SAC og blev overført til det nydannede luftkamp Command. Det blev derefter omdøbt som 93D Bomb Wing.

Kort efter landsdækkende base-lukninger målrettet Castle AFB. Den 322d Bomb Squadron blev inaktiveret 3 Maj 1994, og vingen blev placeret på ikke-operationel status. Men den 93D fortsatte med at føre tilsyn med lukningen af ​​slottet AFB. Det blev inaktiveret den 30. september 1995 med det lukning af basen.

Dette var ikke slutningen af ​​93D dog. Kun fire måneder senere blev omdøbt som 93D Air Control Wing og blev reaktiveret ved Robins AFB, Georgien den 29. januar 1996. Det var at være udstyret med E-8C Joint Surveillance Target Attack Radar System og det accepterede sin første produktion fly på 11 juni 1996.

Fra slutningen af ​​oktober til december 1996 vingen udsendt til Rhein-Main Air Base, Tyskland til operationer fælles bestræbelser og FÆLLES GUARD i Bosnien-Hercegovina. Det gav "topdækslet" for FN fredsbevarende styrker og overvåget de stridende parter for overtrædelser af FN-resolutioner.

Markering en historisk begivenhed for vingen, Air Combat Command erklærede 93D ACW "Initial Operational stand" den 18. december 1997.

Som spændingerne monteret mellem Irak og FN i 1998, 93D indsat et element til SWA at overvåge irakiske militære bevægelser. I februar 1999 udsendt et fly til Europa for at støtte NATOs overvågning af spændinger mellem Serbien og Kosovo. Den nye fløj oplevede sin første kamp under operationer i Kosovo, spiller en stor rolle i ødelæggelsen af ​​fjendtlige mål og udarbejdelse af over 1.000 bekæmpe timer.

I november 2001 til april 2002 fløj indsat som svar på den 11. september terrorangrebene mod USA til støtte for Operation Enduring Freedom.

Den 93 ACW inaktiveret ved Robins AFB den 30. september 2002. Dens mission og ressourcer blev en del af Air Force historie den dag, da Georgien Air National Guard s 116. Bomb Wing) overtog kommandoen ansvar for den fælles STARS mission og den første nogensinde "blandet fløj, "kombinere aktiv-duty og Air National Guard personale, fly, og faciliteter under ét kommandant under den nyligt aktiverede 116. ACW.

93D Air Ground Operations Wing

Den 93D Air Ground Operations Wing er en ikke-flyvende aktiv støtte fløj aktiveret den 25. januar 2008. 93D mission er at forvalte og yde kampklar Flyvertaktisk kontrol party personale, slagmarken vejr, og tvinge aktiver for fælles kræfter chefer beskyttelse. Vingen er baseret på Moody AFB, Georgien.


Lineage

  • Oprettet som 93D Bombardement Wing, meget tunge på 28 Juli 1947
  • Omdøbt 93D Air Control Wing den 15 jan 1996
  • Omdøbt 93D Air Ground Operations Wing den 11. december 2007

Afleveringer

Komponenter

Grupper

  • 1. Air Support Operations Group: januar 2008 - til stede
  • 3d Air Support Operations Group: januar 2008 - til stede
  • 18th Air Support Operations Group: januar 2008 - til stede
  • 93D Bombardement Group: 15 August 1947 - 16 Juni 1952; 1 September 1991 - 31 Oktober 1994; 29 januar 1996 - 1. oktober 2002.
  • 820. Base Defense Group: januar 2008 - til stede

Eskadriller

  • 90. Air Optankning Squadron: 18 januar 1954 - 5 August 1955.
  • 93D Air Optankning Squadron: vedhæftet 15 jul 1950 - 30 jan 1951; vedhæftet 10 feb 1951 - juni 15, 1952, tildeles 16 juni 1952 - 1 September 1991.
  • 328. Bombardement Squadron knyttet 10 februar 1951 - 15 jun 1952, tildeles 16 juni 1952 - 1 September 1991.
  • 329. Bombardement Squadron: knyttet feb 10, 1951 - 15 Jun 1952, tildeles 16 jun 1952 - 30 September 1971; 1 juli 1986-1 september 1991.
  • 330. Bombardement Squadron: knyttet feb 10, 1951 - 15 Jun 1952, tildeles 16 jun 1952 - den 15. september 1963, 24 August 1988 - 1 September 1991.
  • 340. Air Optankning Squadron: vedhæftet 20 oktober 1952 - 18 januar 1954.
  • 341. Air Optankning Squadron: vedhæftet 11 Juni, 1954 - 15 August 1955.
  • 924. Air Optankning Squadron: Juli 1 1959-1 september 1991.
  • 4017. Combat Crew Training Squadron: Januar 8, 1955 - c. 01 JULI de 1986

Baser

  • Merced Army Air Field, Californien, 15 August 1947 - 30 September 1995
  • Robins Air Force Base, Georgien, den 29. januar 1996 til 1 oktober 2002
  • Moody Air Force Base, Georgien, den 29. januar 2008 - til stede

Fly

  0   0
Forrige artikel Blackstone Career Institute
Næste artikel Berliet

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha