706. Fighter Squadron

Den 706. Fighter Squadron er en del af 926. Gruppe på Nellis Air Force Base, Nevada, hvor det fører tilsyn Air Force Reserve Command jagerpiloter støtter United States Air Force Warfare Center som en samarbejdspartner med den 57. Wing. Piloter er tildelt til 706:e flyve F-16, F-15C, F-15E, F-22 og A-10 fly.

Den eskadrille blev oprindeligt aktiveret som 706. Bombardement Squadron en Consolidated B-24 Liberator enhed, der fløj i kamp i det europæiske Theater af Anden Verdenskrig fra 1943 til 1945.

Siden Anden Verdenskrig eskadrillen har været et element af Air Force Reserve, flyvende taktisk lufttransport missioner 1955-1978, som omfattede uddannelse Vietnam Air Force besætninger i South Vietnam. Siden 1978 eskadrillen har været en fighter enhed, implementering til Bosnien og Sydvestasien ved talrige lejligheder gennem 2007, da det overtog sin nuværende rolle.

Aktuelle Operations

Den 706. Fighter Squadron er tildelt til 926. Gruppe på Nellis Air Force Base, Nevada. Air Force Reserve Command personale støtter fighter drift af United States Air Force Warfare center er tildelt til eskadrillen. De er fuldt integreret med den 57. Wing på Nellis og 53d Wing på Eglin AFB, Florida og udføre operationelle test og evaluering og taktik udvikling for F-16, F-15C, F-15E, F-22 og A-10 fly .

Historie

Anden Verdenskrig

Uddannelse til kamp

Den eskadrille blev først aktiveret på 1 April 1943 på Davis-Monthan Field, Arizona som 706. Bombardement Squadron med en indledende cadre trukket fra 39th bombardement koncernen. Det var et af de oprindelige eskadriller den 446. bombardement Group. Den cadre afgik for Orlando AAB, Florida til træning med Army Air Forces School of Applied Taktik, hvor de fløj simulerede kampmissioner fra Montbrook AAF.

Enheden ledes til Alamogordo AAF, New Mexico i juni 1943 men blev omdirigeret til Lowry Field, Colorado, hvor eskadrillen blev fyldt ud og videreuddannelse blev afsluttet. Jorden echelon forlod Lowry den 18. oktober 1943 til Camp Shanks, New York og gået i gang med Queen Mary, sejler den 27. oktober 1943 ankom i Greenock på Firth of Clyde den 2. november 1943. Flyet forlod Lowry den oktober 20, 1943 for mellemstationer på Lincoln AAF, NE. De flybesætninger færget deres fly under kontrol af lufttransportkommando via den sydlige rute fra Florida gennem Puerto Rico, Brasilien, Senegal og Marokko til England. Den 706. Var en del af den første United States Army Air Forces gruppe til at fuldføre det transatlantiske hop fra Brasilien til Afrika uden installation af ekstra bombe bay brændstoftanke.

Combat i Den Europæiske Theater

Den eskadrille ankom til sin nye base på RAF Flixton i det østlige England i oktober. Den 706. Fløj sin første mission på 16 December 1943 mod shipping faciliteter i Bremen. Enheden drives hovedsageligt mod strategiske mål. Dens mål omfattede U-båd anlæg på Kiel, havnen i Bremen, en kemisk fabrik i Ludwigshafen, kugleleje værker på Berlin, flymotorer planter på Rostock, fly fabrikker i München, rangerbanegårde på Koblenz, motor arbejder på Ulm, og olieraffinaderier på Hamburg.

Udover strategiske missioner, ofte 706. Udført support og luft interdiktionsoperationer. Det støttede invasionen i Normandiet i juni 1944 ved at angribe stærke punkter, broer, flyvepladser, transport og andre mål i Frankrig. Eskadrillen hjulpet landstyrker på Caen og Saint-Lo i juli ved at ramme broer, kanonbatterier og fjendtlige tropper. Det faldt leverancer til allierede tropper i nærheden af ​​Nijmegen under Operation Market-Garden i september. Enheden bombet rangerbanegårde, broer, og vejkryds under slaget i Ardennerne i december 1944 og januar 1945. Den fløj missioner lavt niveau til at falde medicinske forsyninger, arme og mad til luftbårne og landtropper i nærheden Wesel under Operation Varsity marts 1945. 706. fløj sin sidste kamp mission den 25. april, at angribe en bro nær Salzburg, Østrig.

Efter VE Day, den 706. Fløj transport missioner til Frankrig, til tider lander i felter, der havde været mål det foregående år. Den fløj også Trolley missioner, transport støtte personale for "sightseeing" ture over Tyskland for at se resultaterne af deres indsats. Den eskadrille begyndte at omfordele til USA i juni 1945. Det første fly i luften Echelon afgik Storbritannien i midten af ​​juni 1945 at flyve den nordlige rute via Island. Jorden echelon sejlede fra Greenock på Queen Mary på sjette juli 1945 og ankom i New York den 11. juli 1945. Personale blev givet 30 dage forlader. Jorden og luft lag gensamlede på Sioux Falls AAF, South Dakota i slutningen af ​​juli. Dens personale blev overført til andre Second Air Force-enheder eller demobiliseret og eskadrille blev inaktiveret den 28 August 1945.

Reserve Operations

Den 706. Blev en meget tung bombardement eskadrille i flyvevåbnet Reserve i 1948 udstationeret på Biggs AFB, Texas, hjemsted for den regelmæssige 97. Bombardement Wing, en B-29 Superfortress enhed, men synes ikke at have været udstyret eller fuldt bemandet. Den eskadrille blev beordret ind i aktiv tjeneste maj 1951 og dets personale blev omfordelt til andre enheder og enheden blev inaktiveret i juni.

Airlift

Reaktiveret i reserverne igen i 1955, da den 706. Troop Carrier Squadron og igen stationeret væk fra sit moderselskab gruppe, som var på Ellington AFB, Texas. Den 706. Fløj Curtiss C-46 Commando. Den eskadrille blev inaktiveret i 1957 og dens mission, personale og udstyr blev overført til 357. Troop Carrier Squadron. Den eskadrille blev reaktiveret som en Fairchild C-119 Flying Boxcar reserve eskadrille på Barksdale AFB i 1959, flytter til Naval Air Station New Orleans to år senere. Det blev et "taktisk lufttransport" eskadrille i 1967, hvilket afspejler en bredere mission, herunder transport af forsyninger og udstyr i tillæg til tropper. Eskadrillen upgradrf til Lockheed C-130 Hercules fly i 1969. I oktober 1972 eskadrille indsat to C-130 S til Viet Nam i et program til at give Vietnam Air Force en luftbro kapacitet uafhængig af United States Air Force. Det blev tildelt Republik Vietnam Gallantry Cross m / Palm for sin indsats.

Fighter

I 1978 eskadren skiftet til Cessna A-37 Dragonfly og blev omdøbt den 706. Taktisk Fighter Squadron koncentrerer sig om tæt luftstøtte. Det opgraderet til A-10 Thunderbolt II i 1982. I 1987 eskadrillen optjent toppen udmærkelse i Flyvertaktisk Kommando s Gunsmoke gunnery konkurrence.

Den eskadrille blev kaldt til aktiv tjeneste for Operation Desert Shield i december 1990, og de første A-10'erne afgik til Saudi-Arabien på nytårsdag 1991. Den fløj kamp i Sydvestasien som en del af Operation Desert Storm, hvor indsat elementer knyttet til Taktisk Fighter Wing, Foreløbige, 354. til den 25. marts 1991 Kong Fahd International Airport, Saudi-Arabien. En af eskadrillen piloter, kaptajn Bob Swain, scorede det første antenne sejr med en "Warthog", når han skudt ned en irakisk luftvåben helikopter. Eskadren vendte tilbage til USA maj 1991

Den eskadrille konverteret til F-16 Fighting Falcon kampfly operationer, færdiggøre overgangen i oktober 1992. Med "Lawn Dart" den 706. Deltog i FN patruljer til at håndhæve en flyveforbudszone over Bosnien i marts og april 1995, og i løbet af Irak i Operation Northern Watch og Operation sydlige Watch.

I 1997 eskadrille tilbage til flyvende A-10'ere, færdiggøre overgangen i september. I 1999 vendte tilbage til Kuwait som en del af Aerospace Expeditionary Force 1. Det indsat elementer som en del af det 81. Expeditionary Fighter Squadron i 2002 på Bagram AB, Afghanistan i 2002 under Operation Enduring Freedom. Det støttede også Operation Noble Eagle, Operation Iraqi Freedom og Operation New Dawn. Samtidig støtte nødhjælpsindsats i kølvandet på orkanen Katrina elementer betjenes fra Whiteman AFB, Missouri og Barksdale AFB, Louisiana i september 2005. I oktober 2007, reserve flyvende operationer på New Orleans ARS og eskadrille flyttet til sin nuværende placering.

Lineage

  • Udgjorde 706. Bombardement Squadron den 20. marts 1943
  • Omdøbt 706. Bombardement Squadron, meget tungt på 26 September 1947
  • Omdøbt 706. Troop Carrier Squadron, Medium den 9. september 1955
  • Aktiveret i Reserve på 7 Februar 1959

Afleveringer

  • 446. Bombardement Gruppe: 1 April 1943 - 28 August 1945
  • 446. Bombardement Gruppe: 26 Marts 1948 - juni 27, 1949
  • 446. Troop Carrier Group: 8 Okt 1955 - 16 November 1957
  • 446. Troop Carrier Group: 7 februar 1959
  • 446. Troop Carrier Wing, 14 April 1959
  • 926. Troop Carrier Group: 17 JAN 1963
  • 926. Operations Group: 1 August 1992
  • 926. Gruppe: 17 august 2007 - til stede

Stationer

Fly

Priser og kampagner

  • Operation Desert Storm
  • Operation Deny Flight
  0   0
Forrige artikel Brunei Musikforeningen
Næste artikel 2011-12 Qatar Stars Cup

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha