509. Operations Group

Den 509. Operations Group er den flyvende del af United States Air Force 509. Bomb Wing, overdraget til Whiteman Air Force Base, Missouri. Den er udstyret med alle 20 af USAF B-2 Spirit stealth bombefly. Dens 394. CTS bruger også T-38 Talon undervisere.

Den 509 OG spor sin historie til World War II 509. Composite Group, som har ledet den atomare bombninger af Hiroshima og Nagasaki, Japan, i August 1945.

Omdøbt den 509. Bombardement Group, meget tunge i 1946, gruppen var en af ​​de oprindelige ti bombardement grupper af Strategic Air Command. Enheden var også værtsorganisationen ved Roswell Army Airfield, New Mexico i juli 1947 under den påståede Roswell UFO Incident.

Den 509. Bombardement Group blev inaktiveret i 1952. I 1993 blev enheden reaktiveret som 509 OG, som en del af mål Wing organisation implementering af 509. Bomb Wing.

Enheder

Den 509. OG består af fire komponenter eskadriller:

  • 13th Bomb Squadron
  • 393d Bomb Squadron
  • 394. Combat Training Squadron
  • 509. Operations Support Squadron

Insignia

Ud over sin officielle insignier, under B-2 stealth bombefly prøveflyvninger, nogle medlemmer af 509. Bomb Wing indkøbt en uofficiel insignier involverer en udlænding, sagnet Serve Man, og indskriften Gustatus similis Pullus. En anden variant gennemført begrebet "Classified Test Flight" i stedet for Twilight Zone reference, og begge harkened til 509. Tilslutning til "Roswell UFO hændelse".

Historie

Anden Verdenskrig

Begynde De historiske rødder 509. OG den 17. december 1944, da den 509. Composite Group blev dannet ved Wendover Field, Utah under Anden luftvåben. Den 509. Blev dannet med én mission i tankerne: at droppe atombombe.

Gruppen udsendt til det vestlige Stillehav maj 1945 og blev tildelt til det tyvende luftvåben 313th Bombardement Wing, stationeret på North Field, Tinian, i Mariana Islands. Operationer af gruppen, men blev kontrolleret af hovedkvarter, USAAF med 313th Bomb Wing yde logistisk støtte.

Den 509. CG historie den 6. august 1945, da B-29 Superfortress "Enola Gay", styret af oberst Paul W. Tibbets, Jr., faldt den første atombombe over Hiroshima, Japan. B-29 "Bockscar", styret af major Charles Sweeney besøgte den japanske fastland den 9. august 1945 og faldt den anden atombombe over Nagasaki.

Kold krig

I november 1945 gruppen vendte tilbage til USA og blev tildelt til Roswell Army Air Base, New Mexico. For en kort periode fra januar til marts 1946 509. Blev tildelt den 58. Bomb Wing på Fort Worth AAF, Texas, før han vendte tilbage til Roswell. Gruppen fik til opgave at Strategic Air Command den 21. marts 1946 er en af ​​de første elleve organisationer tildelt SAC. På det tidspunkt SAC blev dannet den 509. Composite-koncernen var den eneste enhed til at have erfaring med atomvåben, og dermed betragtes af mange historikere som det fundament, som SAC blev bygget. I April 1946 mange af koncernens fly udsendt til Kwajalein som en del af Operation Crossroads, en serie af atomare bombe tests. Resten blev kernen i to nye eskadriller som en del af gruppen, den 715. Bomb Squadron og 830. Bomb Squadron aktiveret.

Den 10. juli 1946 blev gruppen omdøbt til 509. Bombardement Gruppen og 320. FKS blev opløst. Med oprettelsen af ​​United States Air Force som en særskilt tjeneste, gruppen blev bekæmpe komponent i den 509. Bomb Wing den 17. november 1947, selv om det ikke var operationelt indtil den 14. september 1948, da oberst John D. Ryan blev opkaldt chef . Som et resultat af efterkrigstidens reduktioner kun 509th var udstyret til levering af atombomber.

Gruppen blev omdøbt som et medium bombe gruppe i 1948 som en del af Strategic Air Command, og erhvervede en antenne tankning mission med tildelingen af ​​KB-29s. Dens 27 operationelle Sølvplet B-29s blev overført i 1949 til den 97. Bomb Wing på Biggs Air Force Base, El Paso, Texas, når gruppen omdannet til B-50D Superfortresses. B-50D var det sidste derivat af B-29 familie og designet specielt til den atomare bombningen mission. Det var en af ​​de sidste stempel-motor bombefly bygget, har en tophastighed lige kort på 400 mph, hurtigere end mange Verdenskrig-æra propel-drevne krigere stadig i tjeneste på det tidspunkt.

Under Koreakrigen, den 509. Forblev i USA som præsident Harry S. Truman var ikke villig til at risikere omfattende brug af USAF strategiske bombefly kraft, der blev brugt som et afskrækkende for eventuel sovjetisk aggression i Europa.

Dens eskadriller blev fjernet den 1. februar 1951 og tildeles direkte til fløj, effektiv stopper sine operationer. Den 509. Blev inaktiveret den 16. juni 1952 en del af en SAC udfasning af grupper med vedtagelsen af ​​Tri-Deputate organisation.

Moderne æra

Den 509. Bomb Group blev omdøbt som 509. Operations Group og aktiveret den 12. marts 1993 som led i den 509. Bomb Wing s reorganisering under USAF Mål Wing planen. Alle flyvende eskadriller, samt en operationel Support Squadron blev tildelt til den 509. OG. Den første B-2 Spirit stealth bombefly ankom og blev tildelt 509. Den 17. december 1993.

Den 17. september 1996 tre 509th B-2s faldt tre inaktive GBU-36 våben, de meget nøjagtige Global Positioning System-aided Ammunition, der anvendes GPS-Aided Targeting System. B-2s gjorde dråberne på Nellis AFB, Nevada, bombningen rækkevidde. Range embedsmænd, inspicere området efter de udgivelser, var forbavset over at finde, at de GBU-36S var faldet syv, fire og fire fødder, henholdsvis fra målet. En måned senere, den 509. Gentog denne imponerende bedrift kun denne gang, de brugte levende våben. Den 8. oktober 1996 tre B-2s revisited Nellis rækkevidde og udgivet 16 £ 2000 klasse GBU-36 bomber fra en højde af 40.000 fod. Igen, forbløffet range personale opdagede alle seksten projektiler ramte tæt nok på deres mål skal bekræftes som 16 drab. Resultaterne så imponeret USAF stabschef General Ronald Fogleman at han annonceret på en medio december pressekonference den 509. Og B-2 ville nå begrænset operativ kapacitet den 1. januar 1997.

Operation Allied Force

B-2 først så kamp 23 mar 1999, under NATO-operationer i Serbien og Kosovo, den første vedvarende offensiv kamp luft offensiv udelukkende gennemført fra amerikansk jord. Over en periode på to måneder, den 509. Genererede 49 B-2 togter fløjet retur fra Missouri til målene i det sydøstlige Europa.

Selvom B-2s udgjorde kun 1 procent af alle NATO-togter, flyets al slags vejr, præcision kapacitet gjorde det muligt at levere 11 procent af ammunition, der anvendes i luften kampagne. Missionerne varede i gennemsnit 29 timer, hvilket viser globale rækkevidde af B-2.

Om natten på 7-8 maj 1999 under Kosovo-krigen B-2s flyvende ud af Whiteman angreb Beograd ambassade i Folkerepublikken Kina og dræbte tre og forårsage store skader. Selv om en strejke blev tilladt mod et mål hedder 'Beograd Warehouse 1', de CIA-forudsat koordinater udpeget ambassadens placering. Hverken flybesætninger eller US Air Force viste sig at have noget ansvar for affæren.

Operation Enduring Freedom

Efter terrorangrebene på New York og Washington, DC den 11. september 2001, den 509. Hurtigt skiftet til en krigstid tilstand ved at forene kræfterne med den 314. Airlift Wing, Little Rock AFB, Arkansas, og Missouri Air National Guard s 139. Airlift Wing, St. Joseph, Missouri, at sende Missouri taskforce-1 til at hjælpe redningsarbejdet på World Trade Center.

I oktober 2001 B-2 førte Amerikas strejke kraft i Afghanistan, rammer de første mål i landet til at "kick ned døren" til luft kampagne, der fulgte. Bombemændene igen fløj fra Missouri til deres mål, før landing på Diego Garcia i det Indiske Ocean til udveksling besætninger, mens motorerne fortsatte med at køre. De kampmissioner varede mere end 40 timer, med luftfartøjer, der opererer i mere end 70 timer uden hændelse før han vendte tilbage til Whiteman.

Efter to gange at bevise sin evne til at flyve kampmissioner fra Missouri, vingen optrappet bestræbelserne på at implementere B-2 fra forward steder. I slutningen af ​​2002 havde Air Force gennemført særlige krisecentre for flyet på Diego Garcia. Krisecentrene forudsat en kontrolleret klima svarende til faciliteterne på Whiteman for specialiserede arbejde på flyet huden for at bevare dens stealth egenskaber. Denne evne til at opretholde operationer fra en fremadrettet placering tilføjet en ny dimension af fleksibilitet til potentielle luft kampagner.

Operation Iraqi Freedom

De nye krisecentre blev sat til at bruge, når B-2 bombefly igen førte en koalition luftangreb mod det irakiske regime Saddam Husseins, den 21. marts 2003. Den berømte "chok og ærefrygt" -kampagnen oplevede hidtil uset brug af præcisionsstyret ammunition ved B-2 i et forsøg på at minimere skader sikkerhedsstillelse og ødelægge centrale mål. Kampagnen markerede også en anden milepæl for 509., Som B-2s fløj kampmissioner fra både Whiteman og en fremadrettet indsat placering på samme tid.

Kun et årti efter levering, B-2 var nu et gennemprøvet system våben, en veteran fra tre kampagner og første nogensinde frem implementering. I erkendelse af modenhed af systemet og enheden, Flyvevåbnet erklærede B-2 fuldt operationelt stand.

Siden 2003 har B-2 fremadrettede tilstedeværelse bliver en realitet, og beviste flyet kan levere bekæmpe AirPower, enhver tid og ethvert sted. Indsættelsen til Guam, som begyndte i februar 2005, forudsat en kontinuerlig bombefly tilstedeværelse i Asien og Stillehavsområdet og augmented Pacific Command etablering af en afskrækkende kraft. Den 80-dages tur, den længste i bombefly s 13-årige historie, også markerede den første B-2 indsættelse siden flyet blev erklæret fuldt operationel.

Lineage

  • Etableret som 509 Composite Group den 9. december 1944
  • Omdøbt 509 Operationer gruppen den 12. marts 1993

Afleveringer

  • Anden Air Force, 17 December 1944
  • 315. Bombardement Wing, 18 December 1944
  • 313th Bombardement Wing, c. Juni 1945
  • Anden Air Force, 10 okt 1945
  • 58. Bombardement Wing, 17 Jan 1946
  • Femtende Air Force, Marts 31, 1946
  • Eighth Air Force, 1 November 1946
  • 509. Bombardement Wing, 17 November 1947 - 16 Juni 1952
  • 509. Bomb Wing, 15 juli 1993-nu

Komponenter

  • 13. Bomb Squadron: 9 September 2005-nuværende
  • 320. Troop Carrier Squadron: 17 December 1944 - 19 August 1946
  • 325. Bomb Squadron: 6 Januar 1998 - 9 September 2005
  • 393d Bombardement Squadron: 17 December 1944 - juni 16, 1952; 27 August 1993-nuværende
  • 394. Bombardement Squadron: 6 November 1996-
  • 509. Air Optankning Squadron: 19 Juli 1948 - 16 Juni 1952
  • 715. Bombardement Squadron: 6 Maj 1946 - 16 juni 1952
  • 830. Bombardement Squadron: 6 Maj 1946 - 16 juni 1952

Stationer

  • Wendover Field, Utah, 17 December 1944 - 26 April 1945
  • North Field, Tinian, Mariana Islands, den 29. maj - 17 Oktober 1945
  • Roswell AAFld, New Mexico, 6 November 1945 - juni 16, 1952
  • Whiteman AFB, Missouri, 15 juli 1993-nu

Fly

  0   0
Forrige artikel Benjamin F. Sands
Næste artikel Cheeky Weekly

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha