1900 Hoboken Docks brand

Koordinater: 40 ° 44'19 "N 74 ° 01'36" W / 40,7387 ° N 74,0268 ° W / 40,7387; -74,0268

1900 Hoboken Docks brand opstod den 30. juni 1900, og dræbte mindst 326 personer i og omkring Hoboken, New Jersey moler af Norddeutscher Lloyd rederi. Molerne blev placeret i New York Harbor, ved foden af ​​3. og 4. Streets i Hoboken, på tværs af North River fra Manhattan i New York City. Området, et par blokke nord for Hoboken Terminal, er nu mest en del af Hudson-floden, uden dokker; A Waterfront cykelsti linjer det. Der er dog et "Finger C Park" på den nordlige side af katastrofeområdet, der rager ud i vandet.

Branden begyndte, da bomuld baller gemt på NDL sydligste kajen gik ild og vind foretaget flammerne til nærliggende tønder flygtige væsker, såsom terpentin og olie, som eksploderede hurtigt efter hinanden. Det brændte NDL s Hoboken molerne til vandlinien, forbruges eller renset nærliggende pakhuse, renset tre af NDL store transatlantiske liners, og beskadiget eller ødelagt næsten 24 mindre fartøjer. De fleste af ofrene var søfolk og andre arbejdstagere, men omfattede kvinder besøger et af skibene.

Oceandamper tab

Mange af dødsfaldene fandt sted, da flammerne nåede flere af NDL transatlantiske dampskibe forankret på molerne, herunder Saale, Main og Bremen. Disse oceandampere, som brød i brand, mens deres kulfyrede dampmaskiner var koldt, blev deathtraps for snesevis af søfolk og besøgende, der var ude af stand til at nå sikkerheden på dækket, klemme sig igennem koøjer, eller på anden måde undslippe.

Saale blev renset, med den højeste dødstal. Efter hun blev omspændt af flammer, blev hendes fortøjninger skåret, forlader hende til at glide som ild nåede dem videre under dæk. Endelig slæbes efter hun gled hen mod New York moler, hun slog sig ned i de Jersey lejligheder i nærheden af ​​Liberty Island. Hendes dødstal omfattede hendes kaptajn, og medlemmer af en gruppe kaldet Christian Endeavor, der var på besøg på skibet før branden startede.

Vigtigste var længst væk fra branden udgangspunkt, men blev hurtigt opslugt med ild. Hun var ikke komme løs fra hendes fortøjninger i mere end syv timer, indtil branden var næsten forbi. Beskadiget næsten ikke kan repareres, blev Main sidst bugseret til Weehawken, New Jersey, hvor hun var strandet. Utroligt, 16 kul trimmere, der havde overlevet branden gemmer sig i et kul bunker derefter kravlede ud af hulk. To dage efter branden begyndte, rødglødende skib fortsatte med at ulme og røg, hvilket yderligere forsinkede rednings- og genopbygningsindsats.

Bremen også brændte intenst. Efter hendes besætning kastede sine fortøjninger, hun drev indtil hun blev slæbt til medio stream af slæbebåde. Hun til sidst grundstødte op ad floden nær Weehawken. Mere end 200 mennesker var ombord, da branden begyndte, herunder besøgende. Første rapporter viste, at alle formået at forlade skibet, men mange sprang og måske ikke har nået kysten.

Mange, der døde i brandene blev begravet på Flower Hill Cemetery, North Bergen.

Indehaveren af ​​det blå bånd på tidspunktet for branden NDL s Kaiser Wilhelm der Grosse blev også forankret i virksomhedens Hoboken moler, men klarede sig bedre end sine søsterskibe. Hun var den første af de dampere, der slæbebåde forsøgte at trukket væk fra molen. Selv om hun var i brand flere steder, fireboats snart sat ud disse brande, og i sidste ende hun led lidt alvorlig skade.

Branden brød ud på en lørdag, der blev betragtet som en "halv-ferie", når ingen afgange var planlagt. Havde nogen af ​​de skibe, været klar til at sejle, vil tabet af liv og ejendom have været meget større.

Andre tab

Branden ødelagde også flere Campbell Stores pakhuse, bygget af Hoboken Land & amp; Improvement Company, de nærliggende moler af den skandinaviske America Line og en jernbane skur. Ifølge New York Times jernbanen stald tilhørte West Shore Railroad, selv om det var mere sandsynligt et skur i Hoboken Shore Railroad. En stald Hamburg America Line blev delvist hugget ned under branden, som brandvæsenet at undgå spredning af branden til Hamburg America Line moler. Den samlede værdi af ejendom tab som følge af branden blev anslået til $ 6175000, og på $ 5350000.

Efterspil

Den NDL erstattet sine Hoboken moler med større, stærkere og mere brandsikre strukturer. De nye stål molerne var kendt som Hoboken Pier nr. 1, 2 og 3. Alle de beskadigede oceandampere tilbage til maritim service, Saale under et andet navn.

På den første årsdag for branden blev en stor granit monument dedikeret i Flower Hill Cemetery i North Bergen, New Jersey over en massegrav indeholdende uidentificerbare ligene af ofrene, som angav navnene på de døde og mangler.

Nyhedshistorier af branden havde beskrevet nedenfor-dæk besætning "forsøger forgæves at presse sig gennem de små koøjer, mens flammerne pressede utrætteligt på dem." Ilden bedt argumenter, koøjer på alle skibe bør være mindst 11 i × 13 i størrelse, for at gøre det lettere for dem at tjene som et middel til flugt. Andre svarede, at gøre koøjer større ville være omkostningseffektive uoverkommelige, eller komme på bekostning af strukturel styrke. I sidste ende, regler kræves koøjer til at være stor nok til en person af rimelig størrelse for at undslippe.

Fem år senere, en brand forbruges Delaware, Lackawanna og vestlige Railroad s Hoboken færgebroer.

Bropillerne umiddelbart syd for NDL moler, der ejes før Første Verdenskrig ved Hamburg America Line, blev ødelagt i fremtidige brande. I 1921 blev to af de tre fingre forbruges i en brand, der også svedet SS Leviathan. Så i august 1944 Pier No. 4 brændte og dræbte tre og kort indstilling i brand SS Nathaniel Alexander, en Liberty skib.

Andre ressourcer

  • Maggie Blanck, "Hoboken Pier Fire, 30 Juni 1900," i maggieblanck.com, adgang 2011-03-12.
  • Hoboken NJ Dock Fire, 1900, "i GenDisasters.com, adgang 2011-03-13.
  0   0
Forrige artikel 21 Cineplex
Næste artikel Bergeron proces

Relaterede Artikler

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha